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谷雨拖板車大件運輸貨運公司冷鏈物流部讓生鮮冷鏈物流不“斷鏈”。隨著現代科技的發展，市場一體化加速發展，冷鏈物流的市場需求和規模也越來越大，越來越多的生鮮產品通過冷鏈物流拓寬了市場，谷雨冷鏈物流更是適應形勢，開拓---，順應市場潮流遠矚站在潮頭，除了自有車輛以外更整合各地同行業資源，實現生鮮蔬菜肉制品大范圍大跨度快速調配，為的生活內容豐富提供快捷的物流保障，為生鮮生產企業和商戶提供拓寬市場的物流基礎，歡迎聯系本公司

目前我國電商生鮮品冷鏈物流存在的問題
1、電商冷鏈基礎設施不完善
電商冷鏈物流十分依賴基礎設施建設，它是電商冷鏈物流發展的前提條件，目前我國的冷庫網點不足，分布不均衡，而且大多冷庫的設備陳舊落后，現代化的保鮮冷藏設備，無法生鮮品的全程低溫控制工作，造成生鮮品在運輸中損耗---，---了生鮮品的冷鏈物流成本。與國外的低溫物流基礎設施相比較，我國落后了非常大的距離，發達的禽類肉制品低溫物流能達到地全程控制，果蔬品物流低溫控制也達到了以上，而我國冷鏈低溫控制率不到兩成，這種---差距---了我國電商冷鏈物流業的健康發展，在面對國外電商冷鏈企業進入---后，國內電商冷鏈企業競爭力不足，更是舉步維艱。就是和國內其他產品的物流相比，電商冷鏈物流都處于非常落后的位置，形勢刻不容緩，不容樂觀。
2、電商冷鏈產業政策法規落實不---
推行政策法規，但沒有解決電商冷鏈物流企業面對的問題，許多中小型電商冷鏈物流服務企業為了各自眼前的利益，節約控制運輸成本，用外皮是保鮮車的冒牌運輸車來運輸，采取競爭的惡性競爭，讓真正的電商冷鏈物流大企業陷入---境地，甚至出現失控的情況。而且，由于電商冷鏈物流政策法規的推行落實不---，冷鏈食品的概念沒有深入人心，人們對于冷鏈食品的分辨率普遍不高使食品的運輸無法保障，久而久之形成惡性循環，---阻礙了我國電商冷鏈物流行業的發展。
3、冷鏈設備設施落后，技術水平低
我國電商冷鏈物流的發展還處于初級階段，冷鏈食品組織化程度低，冷庫冷藏設備陳舊，冷藏運輸設備數量太少，對冷鏈物流食品進行全程的實時---和監控，同時采用鐵路、、公路、水路等聯輸，建立了一整套的---冷藏設備，---了冷鏈食品在運輸中的和安全問題。

　　交流的措施，比如就是這報關手續、檢驗手續等等，而且，必須精通各國的規范才可以。物流條形碼有如下特點：(1)儲運單元的標識。物流條碼是儲運單元的標識，通常標識多個或多種類商品的，用于物流的現代化。(2)服務于供應鏈全。

　　配送中心的選址配送中心根據渠道的網點設置，位置的選擇應該科學合理。依照渠道、門店、柜臺的數量多少和分布廣泛程度，可以依次建立一級配送中心和二級配送中心。渠道位置盡量設在靠近配送中心的區域之內，并且均勻散布，既有利于供貨，又有利于渠道之間相互調貨。

　　許多企業還在用同一水平的物流服務對待不同的顧客或不同的商品。企業應把服務當作是有限的經營資源，在決定分配時，要調查顧客的需溫根據對公司銷溫貢獻的大小將顧客分成不同層次，按顧客的不同層次，決定不同的服務和不同的服務水平。

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