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企業普遍反映，高速公路和國道從按車型收費改為計重收費，過路過橋噸公里收費普遍較高。各地過路過橋費收費不統一，有按整車重量、有按過磅收費、有按距離，還有按集裝箱收費，企業無法準確-成本。對于大件運輸等超限運輸車輛收費過高，一些地方采取16倍的懲罰性收費，使一些大件運輸、商品車運輸企業過路過橋費占運輸成本超過40%，成本結構極不合理。 智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業中大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸搬運路線的選擇，自動導向車的運行軌跡和作業控制，自動分揀機的運行、物流配送中心經營的決策支持等問題，都可以借助、-和機器人等相關技術加以解決。 本世紀以來，京、津兩城城市規模快速擴大，人口激增，城市空間壓力驟漲。流通業作為-的基礎先導性產業，也是加快推津冀協同發展的重要途徑。隨著這一戰略的深入進行，---三地行政阻隔、實現交通、物流、通關一體化，把京津冀地區建成統一的大商貿、大物流、大市場將成為可能。
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