起重機(jī)使用變頻器有哪些優(yōu)勢(shì)？

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變頻器允許操作員或維護(hù)人員使用故障日志，警報(bào)和駕駛監(jiān)控來(lái)修改驅(qū)動(dòng)器參數(shù)，遠(yuǎn)程重置故障以及從遠(yuǎn)程位置進(jìn)行故障排除。

使用變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)升級(jí)高架起重機(jī)的好處之一是它們適用于任何類型的起重機(jī)應(yīng)用。

為模塊化起重機(jī)設(shè)計(jì)的低端系統(tǒng)標(biāo)配30-40個(gè)可編程控制參數(shù)。在具有單速或雙速電機(jī)的起重機(jī)上，可以對(duì)變頻器進(jìn)行編程以提供更平穩(wěn)的加速和減速，還可以對(duì)其進(jìn)行編程以增加額外的速度點(diǎn)。例如，在速度為40 fpm和120 fpm的雙速電機(jī)上，可以添加額外的控制以允許80 fpm的中間速度，或者通過(guò)添加10 fpm控制可以進(jìn)一步減慢速度。

在---vfd系統(tǒng)中，可能有多達(dá)200-300個(gè)可編程控制參數(shù)用于撥入橋梁，小車，起重機(jī)和吊鉤的控制裝置。vfd可以提供類似于dc控制的性能，但使用單速電機(jī)。變頻器允許加速和減速的編程類似于軟啟動(dòng)設(shè)備的感覺。但是，由于vfd控制發(fā)送到電機(jī)的電壓和頻率，因此d級(jí)，class，e和f級(jí)高用途過(guò)程起重機(jī)的過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)被消除。


在高速起重機(jī)系統(tǒng)上，可以對(duì)速度控制進(jìn)行編程，以300 fpm的速度運(yùn)行橋梁并以跑道向下提升，并且在開關(guān)翻轉(zhuǎn)的情況下，當(dāng)橋接近時(shí)，以受控的方式將速度降低至50 fpm。跑道盡頭或揀選點(diǎn)。

減少制動(dòng)器磨損

如果您在高輸出生產(chǎn)設(shè)施中詢問任何維護(hù)經(jīng)理，變頻器的---好處是它可以消除或---減少制動(dòng)器磨損。在沒有vfd的起重機(jī)上，每次松開按鈕時(shí)，機(jī)械制動(dòng)器會(huì)啟動(dòng)以減緩并停止起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)。這會(huì)隨著時(shí)間的推移磨損制動(dòng)器，并且在高使用率的起重機(jī)系統(tǒng)中，由于機(jī)械磨損，制動(dòng)器可能需要每隔幾個(gè)月，甚至每隔幾周更換一次。

使用vfd系統(tǒng)，一旦釋放控制前進(jìn)或后退運(yùn)動(dòng)的按鈕，vfd控制起重機(jī)的減速并以受控方式減慢和停止起重機(jī)。現(xiàn)在，制動(dòng)器主要用作駐車制動(dòng)器，以便在起重機(jī)不運(yùn)動(dòng)時(shí)將起重機(jī)固定---。這---地延長(zhǎng)了制動(dòng)器的使用壽命，并減少了昂貴的設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

可調(diào)節(jié)的加速和減速時(shí)間

在沒有配備vfd的起重機(jī)系統(tǒng)上，橋梁和小車的停止和啟動(dòng)突然。隨著時(shí)間的推移，這些突然的運(yùn)動(dòng)會(huì)對(duì)以下部件造成過(guò)大的壓力和磨損：

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) - 包括聯(lián)軸器，鍵槽和變速箱手推車，末端卡車和輪子跑道橫梁和結(jié)構(gòu)支撐用于支撐負(fù)載的鋼絲繩或鏈條

vfd允許您微調(diào)橋梁或小車達(dá)到所需速度所需的時(shí)間以及減速到完全停止所需的時(shí)間 - ---減少起重機(jī)組件的壓力并幫助防止負(fù)載擺動(dòng)。


的負(fù)載定位

通過(guò)變頻驅(qū)動(dòng)，橋梁，小車和起重機(jī)可以在40：1速比的下進(jìn)行任何編程對(duì)于精密負(fù)載或需要非常的負(fù)載，操作員可以以非常緩慢和受控的方式沿著其行進(jìn)路徑輕推橋或鉤。

操作員可以以更高的速度沿著跑道運(yùn)行負(fù)載，并且當(dāng)它接近行程的末端時(shí)，他可以翻轉(zhuǎn)一個(gè)開關(guān)，該開關(guān)被編程為將起重機(jī)減速到預(yù)定的速度 - 比如運(yùn)行速度的10％，例如 - 他調(diào)整了負(fù)載的終定位。

加載-

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以被編程為檢測(cè)提升過(guò)載狀態(tài) - 如果檢測(cè)到鉤負(fù)載達(dá)到或超過(guò)預(yù)定的負(fù)載則停止向上提升運(yùn)動(dòng)。這些可以替代大多數(shù)應(yīng)用中的稱重傳感器

扭矩-也可用于防止起重機(jī)執(zhí)行可能使電機(jī)過(guò)載并導(dǎo)致機(jī)械疲勞的升力。

故障代碼和診斷

軟件和硬件可用于操作員，維護(hù)/生產(chǎn)人員甚至遠(yuǎn)程第三方對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行編程，監(jiān)控和故障排除。可以設(shè)置一臺(tái)起重機(jī)或多臺(tái)起重機(jī)，用于與變頻器參數(shù)和變頻器狀態(tài)相關(guān)的監(jiān)控和診斷。

如果出現(xiàn)問題，可以將具有診斷信息的警報(bào)發(fā)送給遠(yuǎn)程-，或者甚至直接發(fā)送給操作。在大多數(shù)情況下，維護(hù)人員可以診斷并重置故障，而無(wú)需爬上腳手架或乘坐。電梯進(jìn)入起重機(jī)如果他們確實(shí)需要在空中起飛來(lái)操作起重機(jī)，他們至少知道問題是什么，并且可以使用正確的工具和零件進(jìn)行維修或調(diào)整。

可以提供的其他診斷信息包括：驅(qū)動(dòng)器數(shù)量，循環(huán)次數(shù)以及基于起重機(jī)使用情況的常規(guī)或預(yù)防性維護(hù)警報(bào)。

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