邢臺新河冶金行業(yè)用硅酸鋁板,硅酸鋁擋火板
相變儲能石膏板導(dǎo)熱系數(shù)的測試多采用單一的非穩(wěn)態(tài)測試方法,為---表征相變儲能石膏板導(dǎo)熱系數(shù)的變化規(guī)律,分別采用穩(wěn)態(tài)測試方法(防護(hù)熱板法)和非穩(wěn)態(tài)測試方法研究了相同配合比相變儲能石膏板的導(dǎo)熱系數(shù).分析比較發(fā)現(xiàn):隨著相變材料摻量的增大,石膏基相變儲能構(gòu)件的導(dǎo)熱系數(shù)降低;2種測試方法均能反映相變儲能石膏板導(dǎo)熱系數(shù)的變化規(guī)律,初始溫度在相變溫度區(qū)間時(shí),試件的導(dǎo)熱系數(shù)值;非穩(wěn)態(tài)測試得到的導(dǎo)熱系數(shù)值較大.
陶瓷纖維板由陶瓷纖維和粘合劑，通過真空成形工藝制成。產(chǎn)品具有導(dǎo)熱率低、高溫穩(wěn)定性好、均勻的密度，以及優(yōu)異的抗熱沖擊及化學(xué)侵蝕能力。適合在受振動、機(jī)械應(yīng)力和---腐蝕的環(huán)境中應(yīng)用。其板材的剛性和斷裂模數(shù)---，強(qiáng)度高、有自承力，同時(shí)自重相對較輕，并易于切割或進(jìn)行機(jī)械加工。
產(chǎn)品特性
低熱容量、低熱導(dǎo)率非脆性材質(zhì)；
彈性好，抗風(fēng)蝕，使用---；
熱穩(wěn)定性高，抗熱震性能強(qiáng)及---的抗剝落性能。
典型應(yīng)用
機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種---飛機(jī)上采用全部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而國內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實(shí)用的制造技術(shù)。本文簡述了國外幾種---飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并---了這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,以作為我國未來復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。
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