大理大理閘門啟閉機在線可定做鑄鐵閘門檢驗
1，鑄鐵閘門密封面間隙檢驗
在鑄鐵閘門的門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來雜物和油污，將鑄鐵閘門全閉后放平。在門板上無外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙，其值不大于0.1mm，才能合格。
2，裝配檢驗
將鑄鐵閘門的門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進行測量。
3，鑄鐵閘門滲漏試驗
鑄鐵閘門的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25l/min·m。
4，鑄鐵閘門全壓泄漏試驗
將鑄鐵閘門安裝在試驗池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓試驗，采用計量檢測密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25l/min·m。
5，鑄鐵閘門出廠檢驗
每臺鑄鐵閘門必須經(jīng)制造廠檢驗部門按本檢驗，并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進行復(fù)查，抽檢量為批量的20%。但不少于1臺且不多于3臺。抽檢結(jié)果如有1臺不合格時應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時，訂貨單位可提出逐臺檢驗或拒收并更換合格產(chǎn)品。溢洪道閘門水力計算
溢洪道閘門是水庫樞紐中的重要建筑物，水利項目重要的防洪設(shè)備，一般是設(shè)在大壩的一側(cè)，當水庫里水位超過限度時，水就從溢洪道向下游，防止水壩被毀壞。為使水力計算與工程特性相一致，正確選用計算公式十分重要，主要由以下計算：
1，控制段的匯流計算：可根據(jù)“溢流堰水力計算設(shè)計規(guī)范”建議的計算，同時正確選用流量系數(shù)時并使其與選用的堰型相一致。
2，---段的水力計算：可采取自下游控制斷面向上游反推求水面曲線的進行，---段進口處端須先計算水位壅高，才能求得時的正確庫水位。
3，消能設(shè)施的水力計算：采取底流式消能可以采用a－c：巴什基洛娃圖表計算。
4，泄流段陡槽水力計算：推求陡槽段水面曲線的較多，如陡槽底寬固定不變時，可采用bⅱ型降水曲線或用查爾諾門斯基計算；對底寬漸變的陡槽段則可用查氏分段詳算。
5，由于水流的沖擊、摻氣和槽內(nèi)水流波動很大，流態(tài)十分復(fù)雜，故計算十分困難，因此對于重要的大中型水庫其側(cè)槽式溢洪道設(shè)計需依據(jù)水工模型試驗來確定其相應(yīng)尺寸。
大理大理閘門啟閉機在線可定做船閘結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀三汊灣水利樞紐由節(jié)制閘和船閘組成,與紅山窯水利樞紐配用,共同發(fā)揮防洪、灌溉及航運等綜合效益。船閘按6級單線航道設(shè)計,通行100 t級駁船,四周采用竹筋混凝土板樁封閉固基防滲,上下閘首為整體式結(jié)構(gòu),采用鋼筋混凝土平底板與空箱混凝土墻。閘首頂高程12.0 m,凈寬8.0 m;閘室全長105 m,底部寬12.0 m,頂部寬15.3 m,底板頂高程2.0 m,墻頂高程10.5m,設(shè)1.1 m擋浪板。閘室墻為直立式連拱擋土墻,隔墻采用漿砌塊石,厚0.6 m,墻間用20 cm×20 cm預(yù)制混凝土聯(lián)系梁;拱圈采用預(yù)制混凝土,厚0.12 m,箱內(nèi)填土至4.5 m;底板采用鋼筋混凝土,厚0.5 m。2船閘改造工程內(nèi)容2.1上下閘首拆除重建根據(jù)船閘規(guī)模,閘首凈寬應(yīng)為8 m,實際情況經(jīng)常有超的300 t船只通行時撞擊,造成閘首破損---,鋼筋外露。下游紅山窯船閘按5級單線航道設(shè)計,閘首、閘室凈寬12 m,閘室長100 m,通行3
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