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湖南英珀威機(jī)械售后事業(yè)部為您提供懷化柴油發(fā)電車柴油機(jī)拉缸修理一站式服務(wù)
湖南英珀威機(jī)械-日昕自動(dòng)化事業(yè)部：公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營(yíng)之路,著一批發(fā)電機(jī)行業(yè) 電子電氣自動(dòng)化行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才,集 研究、新能源發(fā)電、船舶自動(dòng)化,工業(yè)自動(dòng)化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的---。
發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)起動(dòng)
---： 如果有“不準(zhǔn)操作”do not operate的---標(biāo)簽或類似標(biāo)簽掛在起動(dòng)開(kāi)關(guān)或機(jī)構(gòu)上時(shí)，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或扳動(dòng)任何機(jī)構(gòu)。
1. 執(zhí)行“發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前”部分所敘述的步驟。
2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間有離合器，---離合器已脫開(kāi)。
3.將發(fā)動(dòng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“手動(dòng)起動(dòng)”man.start位置，手動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。twd1643ge技術(shù)特點(diǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)系列于2007年---3周推出的，符合tier2排放全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),與符合歐4排放的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的水平相當(dāng)。twd1643ge發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸直噴式發(fā)動(dòng)機(jī),16升排量。該款發(fā)動(dòng)機(jī)裝有電子控制的燃油ems2，內(nèi)廢氣再循環(huán)裝置(iegr)，雙渦輪增壓器、雙中冷器、恒溫控制的雙冷卻及電子調(diào)速。帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)配件，250kw玉柴發(fā)電機(jī)，威爾信發(fā)電機(jī)組濾清器，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)配件銷售，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖1主油溝2左凸輪軸油溝3冷卻噴嘴油溝4冷卻噴嘴油溝5右凸輪軸油溝6渦輪增壓器供油口7順序閥8順序閥9連接器10機(jī)油過(guò)濾器旁通閥11油冷卻器12旁通閥13油泵閥14發(fā)動(dòng)機(jī)油泵15肘管16喇叭口17油過(guò)濾器殼體使用由前齒輪組傳動(dòng)的帶有三個(gè)泵齒輪的油泵14。油被油泵從油盤中，流經(jīng)喇叭口16和肘管15。喇叭口處有一個(gè)用來(lái)清潔油的濾網(wǎng)。油泵將機(jī)油汽缸組內(nèi)的油溝1和2，之間經(jīng)過(guò)油冷卻器11和油過(guò)濾器。在油被送到過(guò)濾器之前，翅片和管式油冷卻器會(huì)機(jī)油的溫度。如果油冷卻器關(guān)閉或燃料的稠度足夠冷起動(dòng)，旁通閥12可以通過(guò)油壓差冷卻器入口和出口來(lái)使油直接流向過(guò)濾器，的油壓差為180±20千帕26±3磅空氣按照以---經(jīng)兩套冷卻。空氣從渦輪增壓器壓氣機(jī)側(cè)通過(guò)管道流入后冷卻機(jī)。這些空氣將通過(guò)后冷卻機(jī)---組件并被冷卻。冷卻后的氣體與低壓化油器發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料混合后冷卻機(jī)進(jìn)入化油器。燃料與這些流入的空氣混合在裝備了高壓化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)上。空氣
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