上海黎雨電設(shè)備有限公司是一家集工業(yè)自動(dòng)化銷售和技術(shù)服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)---的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)。公司致力于plc、伺服、變頻器等自動(dòng)化產(chǎn)品的推廣銷售和自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制作、維護(hù)、維修等工作。
企業(yè)本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、為本”的經(jīng)營(yíng)方針致力于求實(shí)的精神，用的技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展。為客戶提供快的貨期和價(jià)格。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、汽車配件生產(chǎn)流水線、精密噴繪、焊接,精密位置控制等現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域。自成立以,在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,業(yè)務(wù)范圍遍及華東、華南、華北、西南等地。
公司全面代理三菱各類工控產(chǎn)品：
可編程控制器:fx3g、fx3u、fx2n、fx1n、fx0n、fx1s、fx3uc、fx2nc、a、q等系列
變頻調(diào)速器: fr-a700、f700、e700、d700、s500等系列;
人機(jī)界面: gt16 、gt15、gt12、gt11、gt10、a900got、f900got等系列;
交流伺服系統(tǒng):mr-j3、mr-j2s、mr-e等系列;
數(shù)控伺服系統(tǒng):mds-a、mds-b、mds-c1、mds-r、hc、ha、hf、sj-v、sj-pf等
張力控制系統(tǒng):le-40mta(b)、ld-fx、ld-50pau等系列:
低壓電器 : s-n、 th-n、等系列;
技術(shù)服務(wù)：
承接整套自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、提供自動(dòng)化產(chǎn)品的維修。免費(fèi)提供自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)及技術(shù)
售后服務(wù)：
我公司可根據(jù)客戶的要求,,快的速度為客戶解決技術(shù)問題.同時(shí)承接各種整套自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制作、安裝調(diào)試等工程。 提供自動(dòng)化產(chǎn)品的維修、自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)及技術(shù)咨詢等。質(zhì)保期內(nèi)整機(jī)保修，按出廠標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行三包按規(guī)定,我們將以---的服務(wù)與您滿意。
公司目標(biāo)：引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與產(chǎn)品，為中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品的---盡力。
為了讓三菱變頻器能擁有一個(gè)---的工作環(huán)境，現(xiàn)在很多的三菱變頻器都會(huì)使用控制柜。而三菱變頻器的控制柜應(yīng)---能---的將三菱變頻器和其他裝置產(chǎn)生的熱量或其它外部熱量散發(fā)出去，讓控制柜內(nèi)的溫度能保持在柜內(nèi)所有裝置所能容許的溫度范圍內(nèi)。簡(jiǎn)單介紹一下三菱變頻器控制柜的冷卻方式有哪些。
1、控制柜面在自然冷卻下采用自然換氣(全封閉型、開放式)，其成本低，被人們廣泛的應(yīng)用。
2、利用散熱片的冷卻方式(鋁片等)，使用于小容量三菱變頻器，其散熱片的安裝及其面積都會(huì)受到---。
3、換氣冷卻方式(強(qiáng)制通風(fēng)式、管通風(fēng)式)，通常用于室內(nèi)安裝，能讓控制柜事項(xiàng)小型化、低成本。
4(通過使用熱交換器或冷卻器來實(shí)現(xiàn)冷卻(熱管、冷卻器等)，是全封閉式的，可以讓用戶實(shí)現(xiàn)控制柜小型化。
三菱變頻器的故障以一種代碼的形式給用戶顯示出來給很多用戶帶來了故障識(shí)別的麻煩，怎樣讀懂三菱變頻器故障代碼？三菱變頻器顯示的這些故障代碼代表什么故障？下面是這些三菱變頻器故障代碼所代表的原因和解決方案。
故障代碼中為常見的是er1到er4及hold代碼
hold故障現(xiàn)象：操作面板鎖定故障原因：定了操作鎖定模式，除了之外stop/rest的操作無效解決方法：mode按鍵2秒鐘后操作鎖定將解除er1故障現(xiàn)象：禁止寫入錯(cuò)誤故障原因：1.pr.77參數(shù)寫入選擇中設(shè)定為禁止寫入，這樣的情況下采取寫入動(dòng)作時(shí)2.頻率跳變的設(shè)定范圍重復(fù)時(shí)3.v/f5點(diǎn)可調(diào)整的設(shè)定值重復(fù)的情況下4.操作面板和變頻器不能正常通訊時(shí)解決方法：1.請(qǐng)確認(rèn)pr.77的設(shè)定值2.請(qǐng)確認(rèn)pr.31～pr.36頻率跳線的設(shè)定值3.請(qǐng)確認(rèn)pr100～pr.109vif5點(diǎn)可調(diào)整的設(shè)定值4.請(qǐng)確認(rèn)操作面板與變頻器的連接er2故障現(xiàn)象：運(yùn)行中寫入錯(cuò)誤故障原因：1pr.77不等于2任何運(yùn)行模式下都可寫入的情況下，在運(yùn)行中或stfstr置為on時(shí)采取參數(shù)寫入動(dòng)作時(shí)解決方法：請(qǐng)?jiān)O(shè)置為pr.72＝2，停止運(yùn)行后進(jìn)行參數(shù)的寫入動(dòng)作er3故障現(xiàn)象：校正錯(cuò)誤故障原因：模擬輸入的偏置，增益的校正值過于接近時(shí)解決方法：請(qǐng)確認(rèn)參數(shù)c3，c4，c6，c7校正功能的設(shè)定值er4：故障現(xiàn)象：模式錯(cuò)誤故障原因：pr.77不等于2的情況下外部，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式下進(jìn)行參數(shù)設(shè)定時(shí)解決方法：1.把運(yùn)行模式切換為“pu運(yùn)行模式”后進(jìn)行參數(shù)設(shè)定2請(qǐng)?jiān)O(shè)置為pr.77＝2后進(jìn)行參數(shù)設(shè)定
這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)---所造成的，當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容芟嗤，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行及共用備件。如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。， 鍍鉻或鍍鐵加粗到修理尺寸； 當(dāng)氣門桿直徑已減小到使用---，則應(yīng)更換氣門；當(dāng)氣門桿磨損量超過0.075mm，而又---理?xiàng)l件時(shí)，應(yīng)更換氣門。3.氣門導(dǎo)管的更換更換原則 氣門桿磨損未超過---，但配合間隙過大，應(yīng)更換導(dǎo)管。
用外力推動(dòng)曲軸，機(jī)組合并運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)功率分配不均勻的現(xiàn)象，功率分配不均勻?qū)?huì)影響到電站運(yùn)行的性和---性，而且會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生---的危害。因此對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組新廠家來講，了零件之間的配合間隙，注意：排氣期間須打主機(jī)燃油泵，使mtu奔馳柴油機(jī)燃油能借有一定的壓力油，這樣排氣比較快；但柴油機(jī)各部空氣排凈后，必須緊固好松開排氣的各部件，并啟動(dòng)后進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)狀態(tài)---。
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