-重慶輸送機(jī)抱閘液壓推動(dòng)器油缸價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介： byt1系列隔爆型電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī)、離心泵、油缸為一體、結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置，廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)裝置，還可用于各種工業(yè)閥門、閘門，定向擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)<90°裝置及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制。當(dāng)斷電時(shí) ，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時(shí)仍然通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。
輸送機(jī)抱閘液壓推動(dòng)器通過(guò)分泵活塞推兩制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)，
符合標(biāo)準(zhǔn)：
byt1系列隔爆型電力液壓推動(dòng)器絕緣等級(jí)為b級(jí)，外殼防護(hù)等級(jí)為ip54。
使用地點(diǎn)的海拔高度符合gb755-2000；byt1系列電力液壓推動(dòng)器：
byt1-18zb/2；byt1-25zb/4；byt1-25zc/4；byt1-45z/4；byt1-45z/5；byt1-45z/6；byt1-90z/6
4.用途：盤式制動(dòng)器已廣泛使用于轎車，現(xiàn)在大部分轎車用于悉數(shù)車輪，少量轎車只用作前輪
制動(dòng)器，與后輪的鼓式制動(dòng)器合作，以使轎車有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車中，現(xiàn)
在盤式制動(dòng)器在新車型及-車型中逐步被選用。
bed系列電力液壓推動(dòng)器：
bed30/5；bed50/6；bed80/6；bed121/6；bed201/6；bed301/6；bed50/12；bed80/12；bed121/12 bed201/12；bed301/12；bed630/12
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