-重慶輸送機(jī)抱閘液壓推動(dòng)器油缸價(jià)格
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: byt1系列隔爆型電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī)、離心泵、油缸為一體、結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置,廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)裝置,還可用于各種工業(yè)閥門、閘門,定向擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)<90°裝置及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制。當(dāng)斷電時(shí) ,葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,這時(shí)仍然通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。
輸送機(jī)抱閘液壓推動(dòng)器通過(guò)分泵活塞推兩制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),
符合標(biāo)準(zhǔn):
byt1系列隔爆型電力液壓推動(dòng)器絕緣等級(jí)為b級(jí),外殼防護(hù)等級(jí)為ip54。
使用地點(diǎn)的海拔高度符合gb755-2000;byt1系列電力液壓推動(dòng)器:
byt1-18zb/2;byt1-25zb/4;byt1-25zc/4;byt1-45z/4;byt1-45z/5;byt1-45z/6;byt1-90z/6
4.用途:盤式制動(dòng)器已廣泛使用于轎車,現(xiàn)在大部分轎車用于悉數(shù)車輪,少量轎車只用作前輪
制動(dòng)器,與后輪的鼓式制動(dòng)器合作,以使轎車有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車中,現(xiàn)
在盤式制動(dòng)器在新車型及-車型中逐步被選用。
bed系列電力液壓推動(dòng)器:
bed30/5;bed50/6;bed80/6;bed121/6;bed201/6;bed301/6;bed50/12;bed80/12;bed121/12 bed201/12;bed301/12;bed630/12