滲漏水部位及滲漏原因分析
由于水系豐富，---是春夏兩季長江水位較高，導致結構部位出現了不同程度的滲漏水現象。滲漏水根據形式及部位的不同，分為以下幾種：點滲漏；縫滲漏；面滲漏。
地下工程中滲漏水現象形式多樣，給工程施工帶來不少困難，直接影響到隧道的安全運行。隧道在結構設計中，有兩道防水體系：一是介于噴射混凝土和二襯之間的由高分子復合eva單面自粘防水卷材組成的防水層，二是二襯混凝土與中埋式鋼邊橡膠止水帶、止水膠組成的防水層，這兩道體系的破壞是造成滲漏的直接原因。
1噴射混凝土施工完畢，在檢查斷面尺寸滿足設計要求后進行補噴砂漿找平，---噴射混凝土表面平整后鋪設防水層，防水卷材固定采用吊掛方式結合帶橡膠墊固定，再用熱風機將每幅防水卷材兩邊預留的eva胎基與雙面自貼式防水卷材通過橡化瀝青非固化涂料粘結，形成防水層。防水層破壞的原因主要是噴射混凝土表面不平或殘留的錨桿頭及鋼筋露頭，頂穿防水卷材，在水頭壓力下，形成滲漏水通道。
2二襯混凝土結構分段施工，每12m有1條環向施工縫，水平施工縫在仰拱與邊墻之間，施工縫之間有遇水膨脹止水條。造成此防水層破壞的原因有：止水條水平與環向聯結---；受工序---，止水條在下次混凝土澆筑前已遇水膨脹并隆起；止水帶安放位置不當，偏離中心或有彎折現象；混凝土漏振或振搗不均導致粘結強度不足。
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