鴻之海水利廠/瀘州瀘縣啟閉機廠家近年來,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,電力需求不斷增大,使我國水電站的建設(shè)了快速的發(fā)展。固定卷揚式啟閉機安裝于水電站上,用于水電站閘門的開啟與關(guān)閉,是水電站的重要設(shè)備,其能否---地運行,直接影響到水電站乃至一個地區(qū)或的。過去啟閉機的電控主要依靠繼電器的邏輯控制,組成及接線復(fù)雜,---性不高,同時繼電器使用量較大,了運行的功耗和投資的成本。隨著計算機技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)、電子技術(shù)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展,plc控制已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域,了啟閉機控制的---性和性。本文主要介紹施耐德premium系列plc在bqp3600kn固定卷揚式啟閉機中的成功應(yīng)用。1 bqp3600kn固定卷揚式啟閉機簡介1.1 bqp3600kn固定卷揚式啟閉機的結(jié)構(gòu)形式本啟閉機的結(jié)構(gòu)型式為單吊點固定卷揚機架式,卷揚機構(gòu)由一臺電機驅(qū)動減速器,經(jīng)開式齒輪副聯(lián)接卷筒,終由鋼絲繩、滑輪組、吊耳啟閉閘門


鴻之海水利廠/瀘州瀘縣啟閉機廠家五強溪水電廠金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備概述湖南省五強溪水力發(fā)電廠何正春五強溪水電站各類金結(jié)設(shè)備根據(jù)其所在的位置和功能分為以下3大部分詳見表2.1、2.2、3.1、3.2。金結(jié)制安含銅管總重20435t。1引水發(fā)電的閘門和啟閉機電站引水的進口部位在壩身4~13號壩段,采用一機一管的引水。5臺機組的5條引水道均由上彎段、段和水平段組成,引水鋼管自上彎段以后以1:1的坡度敷設(shè)在下游壩面外。每個進口各設(shè)二道閘門和一道攔污柵按4m水頭差設(shè)計,攔污柵采用攔污柵排架,為連通式平面鋼架。5個進水口設(shè)有3.05m×29m平面攔污柵40扇,9m×15.037m平面檢修門一扇,9m×13m平面事故快速閘門5扇。攔污柵及檢修門均采用設(shè)在壩頂?shù)模才_2×2500/1000kn雙向門式啟閉機帶9m自動抓梁操作,事故閘門采用5臺qpy-4500/3000kn油壓啟閉機操作,當機組發(fā)生事故時,可在3min內(nèi)關(guān)閉閘門。電站尾水設(shè)有一道平面檢修閘門,
 

鴻之海水利廠/瀘州瀘縣啟閉機廠家隨著社會的不斷進步,近年來我國的水閘工程也在不斷發(fā)展,并在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了具體的作用和價值。但是,隨著大型水閘工程的不斷開展,其也在一定程度上面臨著各種因素阻礙自身發(fā)展的情況,需要采取相應(yīng)的運行與措施來影響,促進大型水閘工程的發(fā)展。本文結(jié)合具體的工程實例,對大型水閘工程的運行進行分析。一、大型水閘工程運行內(nèi)容1.閘門振動閘門的穩(wěn)固性直接影響著大型水閘工程的工程和應(yīng)用效果,閘門的工作一般處于水下,與水流的流動密切相關(guān)。所以,應(yīng)及時關(guān)注閘門的工作狀態(tài),一旦出現(xiàn)松動或者振動的情況,要馬上采取相應(yīng)的措施,避免產(chǎn)生---后果。在閘門的運行當中,主要工作內(nèi)容是發(fā)生汛情時,按照預(yù)案和上級部門的要求來啟閉閘門。所以汛期要---關(guān)注閘門因為啟閉造成的振動問題,重點是對閘門的構(gòu)造以及縱梁交叉點進行檢測和。閘門振動問題產(chǎn)生的因素比較復(fù)雜,通常而言,不平穩(wěn)的動水作用是閘門產(chǎn)生振動的直接原因。閘門開啟閉合的.
 
鴻之海水利廠/瀘州瀘縣啟閉機廠家項目背景太浦閘,位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)境內(nèi)太浦河進口段,西距太湖約2km,是太湖流域重要的防洪與供水控制性骨干工程。2011年7月和12月,和水利部先后批復(fù)太浦閘除險加固工程的可行性研究報告和初步設(shè)計報告,明確在原址對原水閘建筑物進行拆除重建。重建后太浦閘共10孔,每孔凈寬12m,總凈寬120m,采用平面直升鋼閘門配卷揚式啟閉機?紤]太浦河的通航功能,將南側(cè)邊孔節(jié)制閘更改成通航上下套閘,邊孔節(jié)制閘也為套閘上閘首,增設(shè)下閘首。為通航凈高,需將原平面直升閘門進行改造,如果按的,如改成升平面閘門,工作橋需要加高加寬,如改字門、三角門,則土建影響---,影響整體外觀。采用的方案,整個工程均需重新變更設(shè)計,而且需要新增---投資,工期不可能保障,影響整個太浦河流域的行洪。在不影響工程整體外觀的前提下,提出了采用上下扉閘門型式來實現(xiàn)閘門盡可能高地達到通船要求,可以不改變原設(shè)計工作橋高程和工作橋?qū)挾?達.