三門峽維修螺桿機空壓機

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螺桿空壓機維修的技巧
一：軸承跑外圓一般原因
二：螺桿磨損的處理方法
三：和正常機頭大修保期
1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當然出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。
2、如果螺桿轉子已經磨損較為---，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復，修復時可用噴涂的方式再上螺桿機床加工即可。但由于大部分的服務商不具備這樣的實力，因此難以完成。當然噴涂后也可用手工方式進行修復，這需要知道該螺桿具體的型線方程，加工一模塊來進行手工修復同時要設計一套---的工裝來完成修復工作。
3、一般來講，雙螺桿機頭即使用上十年以上只要正常使用，其轉子的磨損并不明顯，也就是說其效率下降不會有太大。正常保養按25000小時~30000小時左右更軸承即可。
并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。
空壓機的維修保養
一、空氣濾清器
吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中,以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞,通常在運轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,為了減少停車時間,建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。
清潔濾芯步驟如下：
a. 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分重而干的灰沙。
b. 用干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊紙少相距25毫米,并沿其長度方向上、下吹。
c. 如果濾芯上有油脂,則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗,在此溫水中至---濾芯浸漬15分鐘,并用軟管中的干凈水拎洗,不要用加熱方法使其加速干燥,一只濾芯可洗5次,然后丟棄不可再用。
d. 濾芯內放一燈進行檢查,如發現變薄,---或破損之處應廢棄不用。
二、壓力調節器的整定
卸載壓力用上的調節螺栓來進行調整,將螺栓順時針旋轉,卸載壓力提高,逆時針旋轉卸載壓力降低。
三、冷卻器
冷卻器的管子內,外表面要---留意決對保持清潔,否則將降低冷卻效果,因此應根據工作條件,定期清潔。
四、儲氣罐/油氣分離器
儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收,不得任意修改，如果修改后果將十分---。
五、安全閥
裝于儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次,調整安全閥要有人負責進行,每三個月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關閉一次,否則會影響安全閥正常工作。
檢驗步驟如下：
a. 關閉供氣閥；
b. 接通水源；
c. 啟動機組；
d. 一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓,當壓力達到規定數值時,安全閥還未打開或達至規定值前已打開,則必須調整之。
調整步驟如下：
a. 卸下帽蓋和鉛封；
b. 如果閥開啟過早,則松開螺母并旋緊定位螺栓半圈,如果閥開得過遲則松開
螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。
c. 重復檢測步驟,如果安全閥在規定壓力值時,仍不能打開,則再次調整之。
六、數顯溫度計的實驗
數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支---的溫度計一起放在油浴內,若溫度偏差大于或等于±5%,則應更換此溫度計。
七、電機過載繼電器
繼電器在正常情況下,觸點應是閉合的,當電流超過額定值時打開,切斷電機電源。
空壓機維修常遇到的問題
1環境通風散熱狀況---。空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時英格索蘭空壓機配件前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。
2散熱器堵塞。當空壓機周圍環境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
3濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18mpa時就需更換濾芯。
4冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。
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