鑄鐵閘門德陽旌陽加工廠芒稻船閘位于揚州市江都鎮以西,是江都水利樞紐工程組成項目之一,是芒稻河入江的口門。該船閘1966年5月建成通航。船閘閘室尺度為135 m×12 m(閘首寬10 m)×3.0 m,設計通航規模為800 t級船隊。是江都至長江水上運輸的咽喉要道,從長江經芒稻船閘運往江都并分散到里下河各地的有木材、砂石料、其他礦建材料,等等,它還兼作大運河施橋船閘及邵伯船閘的檢修備用船閘和分流船閘。船閘設計通過量為300萬t,2007年船舶通過量為2 113.84萬t,是設計通過量的7倍。1現狀及影響分析1·1水工、土建工程及閘閥門、機電現狀芒稻船閘是反對稱式布置,上、下閘首均采用鋼筋混凝土空箱閘墻連底式結構,閘室墻采用l形連底式鋼筋混凝土結構,為墻后地下水,于水位+3.5 m處設排水暗管1道。上、下閘首外各建有扶壁式鋼筋混凝土導航墻一段,輔導航墻為一直線段接弧線段,長約20m,---航墻為直線形,長約15 m。直線段外側為27 m長的漿砌塊石重力
鑄鐵閘門德陽旌陽加工廠
鑄鐵閘門德陽旌陽加工廠問題的提出以往我國生產的螺桿式啟閉機螺桿空中 ,不能防止沙塵、雨水侵入 ,年久螺桿的梯形齒被沙塵淤積銹蝕 ,使得啟閉機無常工作 ,造成較大的 ;隨著水資源的短缺 ,砸爛啟閉機盜走機頭 ,私自盜水現象時有發生 ,使得水利部門非常被動。可是到目前為止還沒有一種令人滿意的防沙塵、防、防盜水即“三防”型螺桿式啟閉機。經過幾年時間的- ,研制出一種新型螺桿式啟閉機。該機設計指導思想 :“三防”性可能靠、工藝簡單、經濟實用、便于推廣。2 結 構機頭嘴部用螺紋堵頭封堵 ,五齒花鍵軸與小錐輪平鍵聯接 ;大錐輪與螺桿靠錐銷聯接 ,螺桿與吊桿上端螺紋旋合 ,吊桿下端與閘門吊耳鉸接 ,吊桿外圓與護管下端內孔密封配合 ,護管上端法蘭與機頭底盤用螺釘固定 ;啟閉機安裝后
鑄鐵閘門德陽旌陽加工廠固定卷揚式啟閉機普遍應用于各類大、中、小型水利樞紐工程當中,是水利樞紐工程中重要的承載設備。卷揚式啟閉機設備屬于經常使用設備,因此,在其的使用中,卷揚式啟閉機的問題長期以來一直---。作為水工閘門的承力、連接設備重要組成部分,卷揚式啟閉機對---閘門正常啟閉起著舉足輕重的作用。因此,對水工卷揚式啟閉機進行功率分析,可---其長期、使用。以往在水工鋼閘門和啟閉機檢測中,主要包括:檢測、外觀檢測、材料檢測、無損探傷、應力檢測、啟閉力檢測、啟閉機考核以及水質與底質報告。而在啟閉機考核當中,往往只針對啟閉機的靜載試驗、動載試驗、行走試驗、性試驗以及電氣設備檢測進行分析。對于啟閉機的功率分析,往往被水利工程單位所忽略,由于一些較早期的水利工程,運行時間較久,工程中的部分設備已經經過數次的更新改造,使之與原先設計存在配合問題,久而久之,對水閘的的運行埋下了---。2.現狀分析此次聯合
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