水利閘門甘孜新龍縣加工廠緒言 我們現有的設計是沿用結構計算中的“許用應力法”,無論依據何種計算理論來設計,承載索都免不了要經過十分繁瑣的數學力算,而的結果又難免有過大的系數,這給設計和工程應用帶來很大的麻煩,也不利于充分地發揮設備潛力,---是野外臨時性作業的承載索要求設計準確快捷,拆轉靈活方便,的設計法難以適應這種要求。因此,承載索的設計計算理論研究,僅從線形理論上考慮是不夠的,還必須考慮其理論在實際運用中的“適應能力”與實際效果,即工程運用中提出的理論精度和實際運用方便的設計計算。這個問題50年代以來,---先后有許多學者開展過研究,提出的許用荷重比的概念[2,“],我國提出的無量綱計算[s1以及---關于為便于設計計算而編制的各種圖表”。本研究根據承載素設計的內容和要求,從結構性能和受力特征入手對其內在規律進行,提出“許用荷重設計法”,在拋物線理論的從礎上,推導承載索的計算公式,并編制成系列數值表,建立起
水利閘門甘孜新龍縣加工廠1問題提庫、水電站、船閘、泵站等諸多,一般均設有溢洪閘、分洪閘等閘門群設施。隨著工業自動化技術的發展,閘門群的測控也開始由自動化測控水平越來越高的測控來完成[1]。閘門群測控中,開度及荷重均作為基礎參量是必須要測量的。但由于開度荷重儀在不同的下功能變化大,如功能上有要求有單開度、單開席單荷重、單開度雙荷重、不同顯示精度、不同通訊要求(rs232、rs485、can、以太網等)、bcd碼顯示輸出等,要做到一個全功能的儀表完全實現這些功能,其弊端顯而易見,即不利于儀表小型化的趨勢,也不利于后期,對于生產、檢驗更是一件麻煩事,更不利于實現生產的化及流程化。筆者在總結十余年的開度荷重儀表設計、生產、使用等的基礎上,全新設計并實現了板卡式開度荷重儀,可以有效的解決當前開度荷重儀表的弊端。本文主要對板卡式開度荷重儀的硬件設計予以介紹。2硬件設計2.1結構設計板卡式開度荷重儀表主要部件是位于底部的水平放置的
水利閘門甘孜新龍縣加工廠引 言當前激烈的市場競爭迫切要求企業具備---產品的和快速響應市場的能力 .---設計和快速設計已經成為企業普遍關心的兩大課題 ,國內企業由于面臨加入世貿組織 ,需求更為緊迫 .---設計建立在企業長期的設計理論與實踐的積累、總結和升華的基礎上 ,即“企業產品知識”的基礎上 ,即使全新產品也是這樣 .目前 ,企業產品知識積累的狀況不容樂觀 ,很少有人對產品知識積累的和手段進行的研究 .作者提出并實現了全息建模的技術 ,能夠把企業產品的較的和知識存儲并積累起來 .---是企業發展的靈魂 ,但---的產品只有快速地設計和制造出來 ,才能夠市場 ,為企業獲取大的利潤 .參數化設計技術是實現快速設計的常用有效手段 ,但目前的參數化設計技術已經不能產品級參數化設計的要求 .作者在深入分析當前參數化技術優缺點的基礎上 ,基于三維零件的變量參數化技術 ,實現了融合現有技術優點的產品級三維參數化技術 ,該技術能
水利閘門甘孜新龍縣加工廠機械零件的設計是一個循環、反復、尋優的。在器材子單元的結構設計中 ,ｃａｄ一般是從詳細設計開始輔助設計 ,設計計算的結果和被設計零部件的結構圖形不是同步產生 ,達不到設計一體化的要求。而參數化設計將圖形的尺寸與一定的設計條件相關聯 ,當設計條件發生變化時 ,圖形尺寸便會隨之相應更新[1] 。因此設計人員不需要考慮細節就能盡快草擬圖形 ,是初始設計的有效手段。本文應用ｖｉｓｕａｌｃ + +對ｉ -ｄｅａｓ進行二次 ,建立了器材子單元參數化ｃａｄ設計 ,---的用戶界面---方便了零件的結構設計。1 的結構主要由子單元外形參數化設計模塊和子單元外形模塊 2大模塊組成。前者主要用ｖｉｓｕａｌｃ + +語言編制參數化程序 ,通過交互式界面對子單元外形特征參數進行修改 ,生成各種子單元零件。后者主要包括對單元零件進行---說明的數據庫 ,以及基于ｉ -ｄｅａｓ所生成的零件參數化模型庫。1 .1 子單元零件
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