水利閘門南充閬中加工廠一、前言 蓄能式和常規水電站的流道建筑物,存在各種水力學問題。如蓄能水電站中,為保持流道建筑物正、逆流兩用的機能,發電時放水口柵網也是抽水時的進水口柵網。因高速水流使柵網背后產生渦流,致使柵網經受振動使其材料產生疲勞。又如將閘門室豎井兼作調壓井使用時,啟閉閘門用的啟閉設備和它的支承梁在抽水突然中斷時閘門會受到很大的揚壓力,上浮后又下落發生損傷的事例也不少。因此,在設計時,必須充分研究水流流態發生變化的原因。 本文概要介紹某蓄能水電站實測尾水閘門的振動情況和采取的對策,作為今后設計的參考。 二、尾水閘門概況 如圖1所示,尾水阿門設在尾水管的下游側,為方便水輪機和尾水首的,采用阿蓋型高壓插板閘門,在水壓處于平衡狀態時,其啟閉由油壓氣缸完成,因此閘阿通常是處于全開狀態.三、尾水閘門的振動及研討 為研究尾水閘門產生的振動現象,在現場對正在運行的閘門進行了觀ffilj。 1.振動測定 測定閘門振動是在抽水及發電兩.
水利閘門南充閬中加工廠水輪發電機組開停機步驟和運行注憊事項 1.機組開機步驟 (1)關閉蝸殼和伸縮節的放水閥,開啟蝸殼土放氣閥,對機組開啟考克。 (2)開放一切水冷、主軸密封排水開關等。 (3)燈開壓力表和真空表開關。 (4)開啟旁通閥向蝸殼充水(擊式機組向彎管閘閥兩端壓力管充水),待蝸殼內空氣全部排除后關閉放氣閥。 (5)全開蝴蝶閥或主閥(若沒裝設閥門,應在機前閘門兩端-差的條件下啟升閘門),尾水閘門也應在平壓條件下啟吊。 (6)慢慢地開啟水輪機導水機構,使機組低速運行3q分鐘達到空載額定轉速后(此時空載開度約為全開度的10、18%).觀察有無異常現象如發生-漏水、機器發出噪聲和-振動等-現象時應立即停車檢查,排除故障后才能續繼開機。 (7)如果機組處于單機運行情況,待確認機組空載運行無問題后(電壓、均達到額定值),首先合上總開關,然后合上各分路開關,向外送電。此時若出現電壓和下降情況,應繼續調節導水機構和磁場變阻
水利閘門南充閬中加工廠水工閘門卷揚式啟閉機計算機輔助設計是能源部電力工業重點科研項目—水工閘門啟閉機研究中的一個課題。 該課題以qp型卷揚式啟閉機作為研究對象進行理論研究和計算機研制,研究成果有理論報告和計算機,有常規設計、設計、圖形繪制和四大部分,共有計算機程序一萬七千余行組成卷揚式啟閉機計算機設計一ghcds。 (1)常規設計總結了國-揚式啟閉機設計理論與,-反映了新設計規范和。將《水利水電工程啟閉機設計規范》,《起重機設計規范》,齒輪設計等引入本常規設計理論與中,使設計理論具有-性和-性,設計步驟與生產實際設計步驟一致,具有較高實用價值。結構緊密,對用戶友好,中有充足的數據,備有人機對話窗口,用戶可充分應用自身知識參與設計。中引入-,能為用戶提供好的零部件及參數選擇。對有設計的用戶,它能提供可資參考意見;對初次參加設計的用戶,能給予幫助。 (2)設計采用分.
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