產(chǎn)品描述：
4912采用通道設(shè)計(jì)模式。每個通道都具有充放電功能，并且都能配置。該系統(tǒng)允許同時測試不同的電池模塊。
詳細(xì)信息：
- 單通道7kw充電功率，12kw放電功率
- 可并聯(lián)至144kw/2400a@120v
- 通道，配置靈活
- 充放電快速切換
- 放電測試時，能量回饋電網(wǎng)
- 觸摸屏人機(jī)接口
- -的安全保護(hù)機(jī)制，有效保護(hù)電池模塊
- 自動充電測試
基本技術(shù)參數(shù)：
電池串模擬器bss為航天器測試提供安全、-的電池電源。它具有多項(xiàng)功能，這就-了其模擬兩個以上終端電源的能力。它不僅是等效電池，還是測試全面集成系統(tǒng)的理想解決方案。
bss的行為是由充電表決定的，這是一個-于某個電池拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及各種電池狀態(tài)的電子表格。多數(shù)充電表可存儲在計(jì)算機(jī)硬盤上，以便檢索。
bss有兩種運(yùn)行模式：靜態(tài)模式和動態(tài)模式。在靜態(tài)模式下，當(dāng)輸入某個電量狀態(tài)值時，bss會立即生成與該電量狀態(tài)相應(yīng)的端電壓。因?yàn)檫@種可編程靈活性，省去了飛機(jī)測試電池耗時的放電過程。在動態(tài)模式下，一旦輸入了某個電量狀態(tài)開始點(diǎn)，bss將會對加在“電池”上的充電及放電能量進(jìn)行監(jiān)控，并對端電壓做出相應(yīng)的修改。
有單個或雙個電池組模擬器可用，其單電池的放電電流-240安，充電電流-1000安。此外，可選的傳感元件包括熱敏電阻、壓力傳感器及加熱器負(fù)載輸出模擬器允許對航天器電力調(diào)節(jié)器進(jìn)行閉環(huán)輸入，用于真實(shí)的電池模擬。
像sas系統(tǒng)一樣，每個電池模擬器系統(tǒng)都是集成的、整套系統(tǒng)，并且都使用windows圖形用戶界面和硬件控制軟件。利用 準(zhǔn)的scpi格式的命令通過一個 準(zhǔn)的以太網(wǎng)接口或可選的gpib接口進(jìn)行控制。
特性及優(yōu)點(diǎn):
靈活的數(shù)據(jù)庫操作
具有一種-的數(shù)據(jù)庫引擎，電池模擬器可以通過它模擬各種化學(xué)成分的電池。“電池”的電量狀態(tài)及流入或流出“電池”的瞬時電流被用于計(jì)算電池當(dāng)前的端電壓。數(shù)據(jù)庫引擎可控制壓力傳感器以使充電系統(tǒng)以閉環(huán)的方式運(yùn)行。數(shù)據(jù)庫允許模擬器模擬電池的常見的小問題：電池短路、電荷轉(zhuǎn)移降低及老化，僅舉幾個例子。
集成的電池傳感元件模擬器
包裝
用戶可使用集成的熱敏電阻及壓力傳感器模擬器測試整個電池調(diào)節(jié)系統(tǒng)的閉環(huán)。模擬器集成使系統(tǒng)的調(diào)試更快速、測試的靈活性。
全面可編程
可對電池模擬的所有方面進(jìn)行編程。使用文件管理系統(tǒng)，可在系統(tǒng)模擬的同時透明地載入及執(zhí)行不同的“電池”數(shù)據(jù)庫，因此，用戶可以快速、---地改變電池的狀態(tài)。可以暫停模擬過程并稍后重新開始，這樣，用戶就可以停止充電/放電過程并在一個靜態(tài)的環(huán)境中檢查電池維護(hù)系統(tǒng)。用戶可通過本機(jī)或遠(yuǎn)程獲得所有系統(tǒng)設(shè)定值及操作點(diǎn)，因而不需要使用外部監(jiān)控設(shè)備。
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