河北美州保溫建材集團有限公司為您提供聚乙烯土工格柵。聚乙烯土工格柵是以高密度聚乙烯hdpe為原料，經(jīng)塑化擠出、板材沖孔、縱向拉伸生產(chǎn)而成的一種高強度加筋土工合成材料。將其鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個---的應(yīng)力傳遞機構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命。
技術(shù)優(yōu)勢
聚乙烯單向拉伸土工格柵具有好的蠕變強度和耐久性，不受土壤中---如酸、堿、鹽等化學物質(zhì)和微生物的侵蝕，在植被或土壤中覆蓋的情況下其壽命可達120年。我公司擁有生產(chǎn)該產(chǎn)品的---設(shè)備，以及蠕變性能實驗室。
應(yīng)用領(lǐng)域
主要應(yīng)用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋擋土墻、堤壩、橋面、陡坡等邊坡防護工程。其---優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形蠕變的傾向很小，抗蠕變強度---優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
在集中載荷作用下，受力的主動區(qū)依然會把所受的力傳遞給過渡區(qū)，但由于格室壁的側(cè)向---和相鄰格室的反作用力，以及填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力，抑制了過渡區(qū)和被動區(qū)的橫向移動傾向，從而使路基的承載能力得以提高。經(jīng)過試驗，在格室的---作用下，中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。很顯然，假如能增加路基材料的抗剪力或抑制三個區(qū)域移動就可以取得提高地基承載力的效果，這就是聚乙烯土工格柵的---原理。
在瀝青罩面層中使用聚乙烯土工格柵，就能---地減少公路中產(chǎn)生的車轍現(xiàn)象。由于聚乙烯土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率、耐高溫的特點，而且它與瀝青混合料的相容性好，當瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間時，形成了復(fù)合力學嵌鎖體系，就會---集料運動，增加瀝青罩面層中的橫各約束力，瀝青面層中各部分就會彼此牽制，防止瀝青面層的推移，起到抵抗車轍的作用。
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