衡水路澤金屬制品有限公司為您提供高鐵站房用抗震球形支座。供應抗震球形盆式支座,橋梁盆式支座,gpz-kz抗震盆式橡膠支座廠家gpz(kz)抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規格按jt391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。
現在.---采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點是:減震性能好而剛度較小,在較大地震波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,---的---了支座的抗震性能,因此地震發生時可提高橋梁的抗震能力, 限度的---了橋梁上下部結構之的相對位移,減小了地震力的放大系數。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。 qz球型支座以傳力---,轉動靈活的特點,不但具有gpz盆式橡膠支座承載能力大的特點,座位移大等特點,而且能---地適應大轉角的需要,與普通盆式支座相比具有下列優點:
高鐵站房用抗震球形支座1、球形橡膠支座通過球面傳力,不會出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻;
2、球形支座通過球面聚四氟板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,---適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad.
3、qz球型支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;
4、這種支座產品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,---適用于低溫地區
5有縱坡的橋梁,在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底,設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直抗震盆式支座廠家水平,支座頂板范圍內的混凝土應該按jtg d62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的抗震盆式支座廠家變化。
6雙向和單向活動支座安裝時,要---注意檢查聚四氟板,聚四氟板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一抗震盆式支座廠家致。
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