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物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2018年6月份電商物流運行指數為112.6點，比上月回落1.6個點。從9個分項指數看，庫存周轉指數、實載率指數、人員指數和成本指數比上月回升，總業務量指數、農村業務量指數、物流時效指數、履約率指數和滿意度指數比上月回落。6月份總業務量指數為133點，比上月回落5個點;分地區來看，東部和西部地區總業務量指數回落幅度較大，環比分別回落6.5個點和11.8個點，中部和東北地區分別回落2個點和1.4個點。
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2月26日晚間，順豐控股發布2017年業績快報，全年實現營業收入710.94億元，同比增長23.68;歸屬于上市公司股東的凈利潤47.71億元，同比增長14.14。根據借殼鼎泰新材時給出的業績承諾，順豐控股2016~2018年的扣非凈利潤分別不低于21.85億元、28.15億元和34.88億元。公告稱，順豐控股2017年扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.03億元，較上年同期增長40.11。
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末端無人機、無人車是解決城鄉后一公里配送難題的重要手段，無人配送站則成為兩者互相連接，實現全程無人配送的中轉站。這標志著京東智慧物流又向前邁進堅實一步，是解決末端配送無人化的重要一環。京東集團副總裁、x事業部總裁肖軍在現場介紹說，京東無人配送站適用于城鄉山區等多種環境，不僅是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁，還兼備自提、退換貨、收發件等服務，隨著無人配送站的廣泛應用，將為社會創造智慧、便捷的購物環境。
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建議以法規的形式規范快遞行業包裝選用、垃圾處理、資源回收再利用等環節，明確有關要求的責任主體、責任范圍，并將冷鏈包裝和外賣包裝等納入到快遞包裝的范圍統一管理，提高快遞業綠色發展法治化水平。在快遞包裝研發方面，提案也建議盡快推動設立綠色包裝---，大力推廣使用電子運單和生物降解包裝材料，淘汰有毒-超標的包裝物料，鼓勵企業設計應用新型包裝、簡約包裝和可重復使用包裝，促進外賣、快遞包裝的減量化、綠色化和再利用。
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