株洲天元定輪閘門 株洲天元定輪閘門 郭家河煤礦礦井設(shè)計規(guī)模500萬噸/年,系統(tǒng)配套能力可達800萬噸/年,煤炭產(chǎn)品外運前期完全依靠汽車,后期采用火車與汽車兩種運輸方式并存。礦井設(shè)計中,針對郭家河煤礦-型礦井的運量及生態(tài)型礦井的建設(shè)要求,采用何種裝運方案成為難點。采用汽車地磅計量和閘門裝車,裝運方式太落后,煤炭不可避免要落地裝運,---污染環(huán)境,煤場管理亦將相當混亂,與建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)型礦井的要求極不相襯。如何提高汽車裝載技術(shù)與裝備技術(shù)水平是郭家河煤礦急需解決的問題。本以解決郭家河煤礦汽車裝運難點為選題,根據(jù)實際將快速定量裝車站的設(shè)計、建設(shè)、工業(yè)試驗等內(nèi)容加以闡述,煤炭汽車發(fā)運快速、智能化對發(fā)展-生態(tài)型礦井的建設(shè)意義重大。闡述了汽車快速定量裝車站建設(shè)的背景、討論方案、設(shè)計選型過程、建設(shè)過程、工業(yè)性試驗過程,終從社會效益和經(jīng)濟效益兩個方面對國內(nèi)座汽車快速定量裝車站的建設(shè)予以肯定,同時針對次設(shè)計中存在的問題進行了表述,希望在后續(xù)汽車快
株洲天元定輪閘門 株洲天元定輪閘門 隨著我國水利工程的整體要求和施工完善程度的不斷進步,在水利工程中水閘施工技術(shù)的應(yīng)用-性也隨之。因此在這一前提下對于水利工程中水閘施工技術(shù)的應(yīng)用進行研究與分析就具有-重要的工程意義和現(xiàn)實意義。1水閘技術(shù)概述水閘技術(shù)作為我國水利工程的重要組成部分其自身有著較強的-性,這主要是通過水閘技術(shù)應(yīng)用意義、水閘技術(shù)施工措施、水閘技術(shù)應(yīng)用人員要求得以體現(xiàn)。以下從幾個方面出發(fā),對水閘技術(shù)進行了概述。1.1水閘技術(shù)應(yīng)用意義通常來說在我國的水利電力工程中水閘施工技術(shù)的主要作用和意義在于-地進行電能的轉(zhuǎn)換,因此這意味著水閘技術(shù)是一項綜合性非常強的水利工程設(shè)施施工技術(shù)。除此之外,水利水電作為我國未來長期發(fā)展的清潔的可再生能源,水閘工程實施技術(shù)的完善是實現(xiàn)水能充分利用的重要技術(shù)保障,因此這意味著只有做好水閘技術(shù)的施工應(yīng)用才能夠終實現(xiàn)水利工程的經(jīng)濟效益和社會效益。綜上所述可以發(fā)現(xiàn),如果要想真正發(fā)揮水利水電工程的效用,則需要在水閘.
株洲天元定輪閘門 株洲天元定輪閘門 水利是農(nóng)業(yè)發(fā)展的命脈,是-發(fā)展的堅實基礎(chǔ)、社會-的重要保障。水利項目是興水惠民的重要項目,其承擔著防洪、發(fā)電、灌溉、旅游、航運等多項功能。進入-,我國水資源供需矛盾-、水利基礎(chǔ)設(shè)施不完善不配套、建設(shè)資金匱乏等矛盾和問題依舊比較-。將ppp模式引入水利項目建設(shè)領(lǐng)域,是解決上述問題的有效途徑。然而,水利ppp項目投資規(guī)模大、合作周期長、風險因素多,投資方能否對項目風險進行合理有效的管理,是影響成為水利ppp項目成敗的關(guān)鍵所在。因此,本文以m水庫為例,對水利ppp項目投資方風險管理進行研究,具有重要的理論和實踐意義。本文運用文獻分析法,系統(tǒng)梳理了-ppp項目風險識別、風險評價和風險應(yīng)對研究現(xiàn)狀和方法,為后文研究奠定基礎(chǔ);在介紹m水庫項目背景與基本情況的基礎(chǔ)上,對m水庫投資方風險特征進行了重點分析。通過文獻分析法和訪談法得到了 m水庫投資方風險識別的終清單,運用問卷調(diào)查法和因子分析法對上述風險因素的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行梳理
株洲天元定輪閘門 株洲天元定輪閘門 1生態(tài)水利工程從學科發(fā)展角度看,現(xiàn)在的水利工程學的學科基礎(chǔ)主要是工程力學和水文學,水利工程規(guī)劃設(shè)計主要對象是水文,往往忽視生命的現(xiàn)狀和未來風險等問題。學科的進一步發(fā)展應(yīng)吸收生態(tài)學理論及,促進水利工程學與生態(tài)學的交叉融合,用以改進和完善水利工程的規(guī)劃及設(shè)計理論,形成水利工程學新的學科分支———生態(tài)水利工程學。生態(tài)水利工程學作為水利工程學的一個新的分支,是研究水利工程在人類社會需求的同時,-水域生態(tài)健康與可性需求的原理與技術(shù)的工程學。生態(tài)水利工程的內(nèi)涵是:對于新建工程,是指進行水利建設(shè)的同時(如治河、防洪工程),-河流生態(tài)修復(fù)的目標。對于已建工程,則是對于被---河流重點進行生態(tài)修復(fù)。生態(tài)水利工程將與治污技術(shù)、清潔生產(chǎn)(生態(tài)產(chǎn)業(yè))及立法和資源一起,成為河流生態(tài)建設(shè)的主要手段之一。2生態(tài)水利工程設(shè)計所面臨的問題2.1基于不同區(qū)域的生態(tài)水利工程設(shè)計與評價。生態(tài)水利工程對服務(wù)目
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