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我國客車市場專項-與前景戰略研究報告2019-2025年

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  我國客車市場專項-與前景戰略研究報告2019-2025年
  ------------------**
  【報告編號】: 269575
 
  【出版機構】: 中研華泰研究院
  【出版日期】: 2019年9月
  【報告價格】: [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元
  【交付方式】: emil電子版或特快專遞
  【電話訂購】: 010-56231698
  【在線咨詢】: 2643395623
  【聯系人員】: 劉亞
  -------------------------------------------
 
 
  ---章:我國客車行業發展綜述
 
  1.1 客車行業的相關概述
 
  1.1.1 客車行業的定義
 
  1.1.2 客車行業的分類
 
  1.2 客車行業產業鏈分析
 
  1.2.1 客車行業產業鏈簡介
 
  1.2.2 客車行業產業鏈上游分析
 
  1.2.3 客車行業產業鏈下游分析
 
  第2章:我國客車行業發展環境分析
 
  2.1 我國客車行業政策環境分析
 
  2.1.1 影響客車行業的發展規劃分析
 
  2.1.2 影響客車行業的主要政策分析
 
  2.2 我國客車行業經濟環境分析
 
  2.2.1 國際宏觀經濟環境分析
 
  2.2.2 宏觀經濟分析
 
  2.3 我國客車行業社會環境分析
 
  2.4 我國客車行業技術環境分析
 
  2.4.1 客車---分析
 
  2.4.2 大中型客車新技術應用情況分析
 
  2.4.3 節能和新能源技術是客車行業的高地
 
  2.4.4 客車技術的發展方向及發展趨勢
 
  第3章:客車行業發展分析
 
  3.1 客車行業發展概況
 
  3.1.1 客車的發展歷程分析
 
  3.1.2 客車工業的發展概況
 
  3.1.3 客車產量及增長情況
 
  3.2 國外主要客車行業發展分析
 
  3.2.1 美國客車行業發展狀況分析
 
  3.2.2 日本客車行業發展狀況分析
 
  3.2.3 德國客車行業發展狀況分析
 
  3.2.4 法國客車行業發展狀況分析
 
  3.2.5 英國客車行業發展狀況分析
 
  3.2.6 印度客車行業發展狀況分析
 
  3.3 客車品牌發展狀況分析
 
  3.3.1 mercedes-benz客車發展狀況分析
 
  3.3.2 volvo客車發展狀況分析
 
  3.3.3 man客車發展狀況分析
 
  3.3.4 mci客車發展狀況分析
 
  3.3.5 大宇客車發展狀況分析
 
  3.3.6 irizar客車發展狀況分析
 
  3.3.7 scania客車發展狀況分析
 
  3.3.8 irisbus客車發展狀況分析
 
  第4章:我國客車行業發展分析
 
  4.1 我國汽車工業發展狀況分析
 
  4.1.1 汽車銷售量及增長率分析
 
  4.1.2 汽車保有量及增長率分析
 
  4.1.3 我國進口汽車市場分析
 
  4.1.4 我國出口汽車市場分析
 
  4.1.5 汽車行業前景預測
 
  4.2 我國公路客運市場分析
 
  4.2.1 公路客運市場旅客運輸量分析
 
  4.2.2 公路客運市場運輸裝備分析
 
  4.2.3 農村公路客運市場發展分析
 
  4.2.4 高速公路客運市場發展分析
 
  4.2.5 公路客運存在的問題及對策
 
  4.2.6 公路客運行業發展前景展望
 
  1大型企業戰略重組
 
  2所有制多元發展
 
  3人員素質由低向高發展
 
  4高速公路客運發展迅速
 
  5客車發動機多元化趨勢明顯
 
  6車型由小型中低檔向大型---轉變
 
  7汽車客運成本不斷升高
 
  4.3 我國客車行業發展狀況分析
 
  4.3.1 我國客車行業的發展概況分析
 
  4.3.2 我國客車市場的發展態勢分析
 
  4.3.3 我國客車進出口市場發展分析
 
  4.4 我國客車行業面臨的機遇和挑戰分析
 
  4.4.1 我國客車行業面臨的挑戰分析
 
  4.4.2 我國客車未來的發展機遇分析
 
  4.4.3 我國客車未來的發展方向分析
 
  4.4.4 我國客車企業未來的應對策略建議
 
  第5章:新能源客車發展狀況分析
 
  5.1 新能源客車的發展概況
 
  5.1.1 新能源客車的主要類型分析
 
  5.1.2 我國新能源客車的主要產品
 
  5.1.3 新能源客車技術路線發展分析
 
  5.2 新能源客車的市場分析
 
  5.2.1 新能源客車的發展和應用分析
 
  5.2.2 新能源客車市場特點剖析
 
  5.2.3 各省市電動公交車擁有計劃
 
  5.3 新能源客車生產企業分析
 
  5.3.1 新能源客車生產企業-情況
 
  5.3.2 新能源客車未來---猜想
 
  5.3.3 北汽福田新能源客車個案分析
 
  5.3.4 比亞迪新能源客車個案分析
 
  5.4 新能源客車發展存在的問題及展望
 
  5.4.1 新能源客車發展存在的問題
 
  5.4.2 新能源客車的發展前景展望
 
  第6章:客車行業市場競爭狀況分析
 
  6.1 客車行業總體競爭狀況分析
 
  6.1.1 中小企業逐漸被淘汰
 
  6.1.2 民營企業進入支撐期
 
  6.1.3 大型企業無法兼并中小企業
 
  6.1.4 零產銷企業的逐漸成為歷史
 
  6.2 我國客車行業企業競爭格局分析
 
  6.2.1 客車行業企業競爭格局分析
 
  6.2.2 客車行業企業競爭格局分析
 
  6.2.3 客車行業企業競爭格局預測
 
  6.3 客車行業的---及對未來的影響
 
  6.3.1 產品---的宇通模式
 
  6.3.2 營銷---的海格模式
 
  6.3.3 ------的安凱模式
 
  第7章:我國客車行業營銷策略分析
 
  7.1 客車企業的市場營銷策略分析
 
  7.1.1 客車企業的產品策略分析
 
  7.1.2 客車企業的營銷渠道分析
 
  7.1.3 客車企業的價格策略分析
 
  7.1.4 客車企業的***策略分析
 
  7.2 主要客車企業營銷策略分析
 
  7.2.1 宇通客車營銷策略分析
 
  7.2.2 金龍客車營銷策略分析
 
  7.2.3 黃海客車營銷策略分析
 
  7.2.4 申龍客車營銷策略分析
 
  第8章:我國客車行業重點區域分析
 
  8.1 客車行業區域分布特征
 
  8.2 北京客車行業發展分析
 
  8.2.1 北京客車發展基礎分析
 
  8.2.2 北京客車目標客戶分析
 
  8.2.3 北京客車市場需求預測分析
 
  8.3 上海客車行業發展分析
 
  8.3.1 上海客車發展基礎分析
 
  8.3.2 上海客車目標客戶分析
 
  8.3.3 世博會對上海客車市場的影響
 
  8.3.4 上海客車市場需求預測分析
 
  8.4 廣州客車行業發展分析
 
  8.4.1 廣州客車發展基礎分析
 
  8.4.2 廣州客車目標客戶分析
 
  8.4.3 亞運會對廣州客車市場的影響
 
  8.4.4 廣州客車市場需求預測分析
 
  8.5 深圳客車行業發展分析
 
  8.5.1 深圳客車發展基礎分析
 
  8.5.2 深圳客車目標客戶分析
 
  8.5.3 大運會對深圳客車市場的影響
 
  8.5.4 深圳客車市場需求預測分析
 
  8.6 其它地區客車市場需求分析
 
  8.6.1 新疆地區客車市場需求分析
 
  8.6.2 天津地區客車市場需求分析
 
  第9章:我國客車行業細分市場分析
 
  9.1 公交客車市場分析
 
  9.1.1 公交客車市場銷量分析
 
  9.1.2 新能源公交客車分析
 
  9.1.3 公交客車未來發展趨勢及銷量預測
 
  9.2 旅游客車市場分析
 
  9.2.1 旅游客車市場銷量分析
 
  9.2.2 旅游客戶抽樣調查分析
 
  9.2.3 ---旅游客車發展分析
 
  9.2.4 旅游客車與高速客運車對比
 
  9.2.5 旅游客車發展前景展望
 
  9.3 公路客車市場分析
 
  9.3.1 公路客車市場銷量分析
 
  9.3.2 公路客車企業集中度分析
 
  9.3.3 公路客車發展前景展望
 
  9.4 農村客車市場分析
 
  9.4.1 農村客車市場現狀分析
 
  9.4.2 農村客車政策環境分析
 
  9.4.3 農村客車發展前景展望
 
  9.5 ---客車市場分析
 
  9.5.1 ---客車市場銷量分析
 
  9.5.2 ---客車發展狀況分析
 
  9.5.3 ---客車產品特點及趨勢
 
  9.5.4 ---客車產銷需具備的平臺
 
  9.5.5 ---客車市場及利潤分析
 
  9.5.6 ---客車發展前景展望
 
  ---0章:我國客車行業競爭---分析
 
  10.1 上市公司經營狀況分析
 
  10.1.1 鄭州宇通客車股份有限公司
 
  10.1.2 廈門金龍汽車集團股份有限公司
 
  10.1.3 中通客車控股股份有限公司
 
  10.1.4 安徽安凱汽車股份有限公司
 
  10.1.5 遼寧曙光汽車集團股份有限公司
 
  10.1.6 安徽江淮客車有限公司
 
  10.1.7 北汽福田汽車股份有限公司
 
  10.1.8 揚州亞星客車股份有限公司
 
  10.1.9 重慶長安汽車股份有限公司
 
  10.1.10 我國中車股份有限公司
 
  10.2 非上市公司經營狀況分析
 
  10.2.1 西安西沃客車有限公司
 
  10.2.2 河南少林汽車股份有限公司
 
  10.2.3 中大汽車集團股份有限公司
 
  10.2.4 重慶恒通客車有限公司
 
  10.2.5 上海申龍客車有限公司
 
  10.2.6 上海申沃客車有限公司
 
  10.2.7 桂林大宇客車有限公司
 
  10.2.8 深圳市五洲龍汽車股份有限公司
 
  10.2.9 江蘇常隆客車有限公司
 
  10.2.10 揚子江汽車集團有限公司
 
  10.2.11 上海萬象汽車制造有限公司
 
  10.2.12 成都客車股份有限公司
 
  10.2.13 青年汽車集團有限公司
 
  10.2.14 一汽客車有限公司
 
  10.2.15 江西凱馬百路佳客車有限公司
 
  10.2.16 安源旅游客車制造有限公司
 
  10.2.17 保定長安客車制造有限公司
 
  10.2.18 廣州汽車集團客車有限公司
 
  10.2.19 山東沂星電動汽車有限公司
 
  10.2.20 煙臺舒馳客車有限責任公司
 
  ---1章:我國客車行業風險分析及市場預測
 
  11.1 客車行業發展風險分析
 
  11.1.1 客車行業政策風險分析
 
  11.1.2 客車行業經濟風險分析
 
  11.1.3 客車行業技術風險分析
 
  11.1.4 客車行業供求風險分析
 
  11.1.5 客車行業原材料風險分析
 
  11.1.6 客車行業關聯行業風險分析
 
  11.1.7 客車行業區域風險分析
 
  11.1.8 客車行業經營風險分析
 
  11.2 客車行業投資動向分析
 
  11.2.1 交通固定資產投資完成情況
 
  11.2.2 客車行業---投資動向分析
 
  11.3 我國客車市場預測
 
  11.3.1 我國客車銷量預測
 
  11.3.2 我國大型客車銷量預測
 
  11.3.3 我國中輕型客車銷量預測
 
  11.3.4 各地區客車擁有量預測
 
  11.3.5 客車產品需求變化預測
 
  11.3.6 客車行業政策法規預測
 
  11.3.7 我國客車出口情況預測
 
  圖表目錄
 
 
  圖表1:客車按車長分類單位:米
 
  圖表2:客車按按用途及燃油性質來劃分
 
  圖表3:2017-2019年我國鋼材產量及同比增長速度單位:億噸,%
 
  圖表4:2017-2019年我國鋼材出口趨勢圖單位:萬噸,%
 
  圖表5:2017-2019年我國鋼材進口趨勢圖單位:萬噸,%
 
  圖表6:2017-2019年全國鋼材表觀消費量及增長情況單位:億噸,%
 
  圖表7:2017-2019年我國鋼材綜合價格指數cspi單位:點
 
  圖表8:鋼材行業對汽車零部件制造業的影響分析
 
  圖表9:2017-2019年我國十種有色金屬產量變化情況單位:萬噸,%
 
  圖表10:2017-2019年我國基本有色金屬價格走勢單位:元/噸
 
  圖表11:2017-2019年有色金屬產品進出口情況單位:億美元
 
  圖表12:2014-2019年我國電子器件行業基本情況單位:家,億元
 
  圖表13:2014-2019年我國電子元件行業基本情況單位:家,億元
 
  圖表14:2017-2019年我國塑料制品行業銷售收入及增長情況單位:億元,%
 
  圖表15:2017-2019年我國合成橡膠產量情況單位:萬噸,%
 
  圖表16:2017-2019年我國橡膠制品行業銷售收入及增長率走勢單位:億元,%
 
  圖表17:2017-2019年全國公路總里程單位:萬公里,公里/百平方公里
 
  圖表18:2017-2019年我國公路客運量及增速單位:億人次
 
  圖表19:2019年我國城市客運系統完成客運量構成單位:%
 
  圖表20:2017-2019年我國國內旅游人數單位:億人次
 
  圖表21:2017-2019年我國國內旅游收入單位:萬億元
 
  圖表22:2017-2019年我國汽車租賃行業市場規模及預測單位:億元
 
  圖表23:“---”汽車產業相關發展規劃分析
 
  圖表24:截至2019年我國客車市場主要政策
 
  圖表25:2017-2019年全球經濟增長率變化趨勢單位:%
 
  圖表26:2017-2019年上半年我國國內生產總值及其增長速度單位:萬億元,%
 
  圖表27:2017-2019年我國固定資產投資額以及增長速度單位:億元,%
 
  圖表28:2017-2019年我國全部工業增加值及其增長速度單位:億元,%
 
  圖表29:2017-2019年國內制造業pmi走勢圖單位:%
 
  圖表30:2017-2019年我國城鎮化率變化趨勢圖單位:%
 
  圖表31:2017-2019年我國客車---申請趨勢變化圖單位:件
 
  圖表32:截至2019年我國主要客車企業技術---申請人---單位:件
 
  圖表33:截至2019年份客車技術發明人結構圖單位:個
 
  圖表34:降低用戶支持對客車技術的要求
 
  圖表35:工藝技術和智能化設計成為客車企業的主攻方向
 
  圖表36:企業---值---化對客車技術的影響分析
 
  圖表37:客車的發展歷程分析
 
  圖表38:2016-2019年全球各地區客車產量情況單位:輛,%
 
  圖表39:2017-2019年美國汽車銷量單位:萬輛,%
 
  圖表40:2017-2019年日本客車銷量單位:萬輛,%
 
  圖表41:2014-2019年德國客車注冊量情況單位:輛,%
 
  圖表42:2019年及1-7月法國客車分制造商注冊量明細單位:輛,%
 
  圖表43:2017-2019年英國客車產量及增長情況單位:輛,%
 
  圖表44:2017-2019年印度客車產量及增長情況單位:萬輛,%
 
  圖表45:2017-2019年我國汽車產銷量情況單位:萬輛
 
  圖表46:2017-2019年我國汽車整車制造行業進口金額情況單位:億美元,%
 
  圖表47:2017-2019年我國汽車整車制造行業出口數量情況單位:萬輛,%
 
  圖表48:2017-2019年我國汽車整車制造行業出口金額情況單位:億美元,%
 
  圖表49:2019-2025年我國汽車產銷量預測情況單位:萬輛
 
  圖表50:2017-2019年我國公路客運量及增速單位:億人,%
 
  圖表51:2017-2019年我國公路旅客周轉量及增速單位:億人公里,%
 
  圖表52:2019年全國公路里程分技術等級構成單位:%
 
  圖表53:2017-2019年載客汽車數量情況單位:萬輛,萬客位
 
  圖表54:目前我國農村客運市場存在的問題
 
  圖表55:農村公路客運市場需求特征
 
  圖表56:鄉村道路基礎設施存在的問題
 
  圖表57:2017-2019年全國高速公路里程單位:萬公里
 
  圖表58:2019年高速公路收費標準
 
  圖表59:吉林省高速公路通行費收費標準單位:元/車公里
 
  圖表60:2019年京滬高速公路車輛通行費征收標準單位:元/車公里
 
  圖表61:2019年四川省成渝高速公路車輛通行費收費標準單位:元/車公里
 
  圖表62:2019年寧合高速公路車輛通行費收費標準單位:元/車次
 
  圖表63:2019年京哈高速公路收費標準單位:元/車公里
 
  圖表64:高速公路客運市場特征
 
  圖表65:高速公路發展機遇分析
 
  圖表66:高速公路客運市場存在的問題
 
  圖表67:高速公路客運市場發展趨勢分析
 
  圖表68:公路客運存在的主要問題
 
  圖表69:公路客運的發展建議
 
  圖表70:我國客車行業發展---階段主要技術特點分析
 
  圖表71:我國客車行業發展---階段主要技術集中產品分析
 
  圖表72:我國客車行業發展第三階段主要特點分析
 
  圖表73:我國客車行業的發展階段分析
 
  圖表74:2017-2019年我國客車銷量年度走勢圖單位:萬輛,%
 
  圖表75:2017-2019年我國客車產銷率走勢圖單位:%
 
  圖表76:2016-2019年我國客車的銷售結構按客車長度分單位:萬輛,%
 
  圖表77:2017-2019年大型客車銷量及同比增長單位:萬輛,%
 
  圖表78:2016-2019年大型客車銷量前5企業市場銷量表單位:萬輛,%
 
  圖表79:2017-2019年中型客車銷量及同比增長單位:萬輛,%
 
  圖表80:2016-2019年中型客車銷量前5企業市場銷量表單位:萬輛,%
 
  圖表81:2017-2019年輕型客車銷量及同比增長單位:萬輛,%
 
  圖表82:2016-2019年輕型客車銷量前5企業市場銷量表單位:萬輛,%
 
  圖表83:2017-2019年我國客車進口情況單位:輛
 
  圖表84:2019年我國客車出口情況單位:輛
 
  圖表85:2019年我國客車出口情況單位:%
 
  圖表86:2019年我國客車出口地區情況單位:%
 
  圖表87:我國客車進出口市場預測
 
  圖表88:我國客車行業面臨的挑戰分析
 
  圖表89:我國混合動力客車主要產品
 
  圖表90:我國純電動客車主要產品
 
  圖表91:國內新能源客車典型技術路線
 
  圖表92:2019年國內主要企業純電動客車產量情況單位:輛
 
  圖表93:十米以上城市公交客車---推廣補助標準單位:萬元/輛
 
  圖表94:我國新能源客車特點剖析
 
  圖表95:各省市電動公交車擁有計劃
 
  圖表96:我國主流新能源客車生產企業的研發及生產情況
 
  圖表97:北汽福田新能源客車的應用推廣
 
  圖表98:比亞迪新能源客車的研---況
 
  圖表99:新能源技術車輛推廣使用瓶頸
 
  圖表100:各省市新能源客車支持政策
 
  圖表101:客車行業企業競爭格局特點
 
  圖表102:我國客車行業企業競爭格局
 
  圖表103:黃海客車市場表現亮點
 
  圖表104:2016-2019年大型客車銷量---企業情況單位:萬輛,%
 
  圖表105:2016-2019年中型客車銷量---企業情況單位:萬輛,%
 
  圖表106:2016-2019年輕型客車銷量---企業情況單位:萬輛,%
 
  圖表107:海格客車g-bos---認識
 
  圖表108:安凱客車的---模式解答了新能源客車3個問題
 
  圖表109:制定定價策略時企業首先要考慮的問題
 
  圖表110:客車企業的***策略分析
 
  圖表111:宇通客車的***方式分析
 
  圖表112:2019年國內客車銷售區域市場結構圖單位:萬輛,%
 
  圖表113:2017-2019年北京市汽車新車銷量單位:萬輛,%
 
  圖表114:2017-2019年北京市民用汽車保有量走勢圖單位:萬輛
 
  圖表115:2019年北京市常住人口及其構成單位:萬人,%
 
  圖表116:2017-2019年北京市全社會固定資產投資情況單位:億元,%
 
  圖表117:2017-2019年北京市軌道交通里程數單位:公里
 
  圖表118:2017-2019年北京市公路客運量情況單位:億人,%
 
  圖表119:北京市客車相關政策分析
 
  圖表120:北京祥龍阿爾薩客運有限公司主要經營線路


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