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報告目錄：
-章 我國交通運輸整體行業發展相關分析
-節 “-”交通運輸面臨的
一、經濟社會
二、政策
三、科學技亞泰術
(4)、市場
五、國際
第二節 我國交通運輸業發展現狀
一、“十五”交通運輸業發展成就
二、交通運輸業面臨的矛盾和問題
第三節 交通運輸系統投資特性分析
一、投資規模問題
一交通運輸系統的供求分析
1、交通運輸系統需求分析
2、交通運輸供給分析
3、交通運輸系統的供求平衡
(二)交通運輸系統投資的合理規模
二、投資效益分類問題
第(4)節 “-”期間交通發展亟待解決的重大問題分析
一、繼續擴大交通基礎設施規模
二、解決大城市和城市群間的客運交通問題
三、努力-農村交通狀況
(4)、建立完善的運輸安全保障體系
五、著力提高運輸效率
六、貫徹交通可持續發展戰略
七、加快交通體制
第五節 我國交通運輸發展戰略布亞泰ju和建設重點
一、加強運輸網絡建設
二、加強交通運輸系統建設
第二章 綜合交通規劃概念及基本框架分析
-節 綜合交通規劃的概念
第二節 綜合通規劃的內容
一、實體規劃
二、制度規劃
第三節 綜合交通規劃的層次性
一、時間維的層次性
二、空間維的層次性
三、物性維的層次性
(4)、時空背景組合下的綜合交通規劃
五、空間維物性維組合的綜合交通規劃
第(4)節 綜合交通規劃的基本原則
一、與社會經濟協調發展、適度-原則
二、保障國土開發、-、-和-建設原則
三、可持續發展原則
(4)、對既有交通網絡的繼承性優化原則
五、運輸通道和多功能交通樞紐協調發展原則
六、各種運輸方式一體化協調發展原則
七、有利于分層次，分步驟實施的總體規劃原則
八、依規劃與強化程序性和透明性原則
第三章 綜合運輸體系分析
-節 關于綜合運輸樞紐概念及其分類
一、綜合運輸樞紐的定義
二、綜合運輸樞紐形成機理及其功能
三、宏觀運輸樞紐和實體運輸樞紐
(4)、綜合運輸樞紐分類
五、綜合運輸樞紐影響因素及發展條件
第二節 綜合運輸體系的內涵與發展分析
一、綜合運輸體系概念以及系統各部分之間的關系
二、綜合運輸體系的主要內涵
三、“交通”與“運輸”的區別
(4)、國外綜合運輸發展的主要
五、我國構建綜合運輸體系應體現的發展
第三節 現代綜合運輸分析
一、現代綜合運輸形成過程
二、我國綜合運輸的發展
三、現代綜合運輸的內涵
(4)、現代綜合運輸的意義
第(4)節 影響綜合運輸體系結構演變的系統因素
一、綜合運輸體系演變與運輸方式之間的競爭
二、綜合運輸體系演變的因素系統
第五節 現代綜合運輸體系的發展思
第六節 構建可持續發展的綜合運輸體系
一、構建可持續發展的綜合運輸體系的原則
二、我國未來綜合運輸體系的基本框架
第(4)章 近三年我國交通運輸發展分析
-節 近三年我國交通運輸發展狀況
一、運輸需求旺盛，市場規模擴大
二、投資持續增長，基礎設施得到進一步-
三、運輸結構調整加快，運輸系統效率提升
第二節 近三年我國交通運輸發展狀況
一、近三年公水交通主要指標完成情況
二、2011我國交通運輸現狀分析
第三節 新形勢下的交通運輸業的特點
第(4)節 當前我國交通運輸業發展的有利因素和約束條件
一、我國交通運輸業發展的有利因素分析
二、我國交通運輸業發展的約束條件分析
一外部約束
二內部約束
第五章 我國“-”交通需求預測分析
-節 對運輸需求預測理論的分析
一、運輸需求與運輸量
二、需求預測的影響因素與指標選擇
三、總量預測與結構預測
(4)、定性預測與定量預測
五、行政-的區域與運輸經濟區域
第二節 運輸需求理論與運輸需求增長趨勢分析
一、現有的運輸需求理論只適用于短期分析
二、交通運輸與經濟活動空間的相互作用及運輸需求的產生
三、運輸需求的增長趨勢
(4)、基于上述理論模型的定量分析
第三節 全社會運輸需求總量的預測
第(4)節 各種運輸方式運量需求預測
一、各種運輸方式旅客運輸需求預測
二、各種運輸方式貨物運輸需求預測
第六章 我國旅游交通發展狀況分析
-節 我國旅游交通發展現狀分析
一、公旅游交通分析
二、鐵旅游交通分析
三、水旅游交通分析
(4)、**hangkong旅游交通分析
五、索道旅游交通分析
第二節 我國旅游交通存在的問題
一、基礎設施滯后現象-
二、交通服務令人-
三、各地區間發展極不平衡
(4)、信息化工作進展較緩慢
五、旅游交通發展障礙重重
第三節 區域旅游交通需求預測分析
一、預測思
二、區域旅游需求預測
1、景區需求的特點
2、景區客源范圍分析
3、旅游區劃分
4、區域旅游需求預測
5、旅游區的旅游
6、旅游區的旅游需求
三、區域旅游交通需求預測
1、旅游交通方式分析
2、旅游交通需求
第(4)節 我國旅游交通發展對策分析
第五節 旅游交通規劃設計的系統整合
一、旅游交通系統構成及功能
二、旅游交通規劃設計的協調設計
第七章 我國公運輸發展情況分析
-節 我國公網分析
一、公網建設在西部大開發中的-和作用
二、城鄉社會經濟與公網發展互動關系分析
三、公網規劃方案綜合評價實用方分析
第二節 2012--近三年公運輸業發展狀況
一、近三年公整體行業主要指標分析
二、近三年公整體行業主要指標分析
三、公運輸發展五大趨勢
第三節 公貨運交易的現狀及發展途徑分析
一、公貨運交易現狀及特征
二、公貨運交易的需求、作用與交易
三、促進交易持續與型發展的途徑
第(4)節 公計重收費模式與定價方案的分析
一、計重收費作用機理分析
二、計重收費模式分析評價
三、定價方案的分析
(4)、主要
第五節 公客貨運輸站場規劃布亞泰ju分析
一、貫徹綜合運輸發展，推進共用型綜合運輸站場建設
二、適應經濟社會發展需要，適時建設運輸站場
三、公客運站場規劃布亞泰ju分析
(4)、公貨運站場規劃布亞泰ju
第八章 中國高速公的發展狀況分析
-節 高速公網規劃分析
一、規劃的-性
二、高速公網的功能和布亞泰ju目標
三、布亞泰ju方和過程
(4)、布亞泰ju方案和效果
五、實施意見
第二節 近年高速公整體行業發展分析
一、近年高速公整體行業價格分析
二、我國高速**體制實施效果
三、整體行業展望
(4)、高速公公司業績的影響因素分析
五、高速公整體行業投資策略
第三節 高速公管理體制分析
一、行政隸屬體制
二、效益核算體制
三、整體行業管理體制
(4)、建設管理體制
五、交通管理體制
第(4)節 高速公產業化經營分析
一、高速公產業化的內涵
二、高速公產業化經營的-性
三、我國實施高速公產業化經營分析
第五節 我國高速公現狀及發展趨勢分析
一、以來我國高速公的建設概況
二、我國高速公未來發展規模以及對建設資金的需求
三、我國高速公未來發展應注重解決的問題
第六節 高速公聯網后的綜合運輸格亞泰局分析
一、高速公網的現狀和發展
二、高速公運輸功能和服務對象定位
三、聯網的高速公對綜合運輸格亞泰局的影響
第七節 高速資效益的變化趨勢分析
一、早期高速公項目的投資效益
二、影響高速公項目投資效益的主要因素
三、高速公項目投資效益的變化趨勢分析
第八節 高速公與區域經濟協同發展分析
一、高速公與區域經濟發展中不協調因素分析
二、高速公與區域經濟協同發展的對策分析
第九節 高速公公司資本運營模式與對策
一、高速公公司資本及資本運營含義
二、高速公公司資本運營模式
1、實業資本運營
2、金**本運營
3、產權資本運營
4、無形資本運營
三、高速公公司資本運營對策
第九章 城市交通運輸業發展分析
-節 我國城市軌道交通發展政策分析
一、不同歷史發展時期我國軌道交通的發展特點及政策分析
二、我國軌道交通發展政策取向
三、今后我國軌道交通發展所面臨的問題
(4)、未來軌道交通發展應制定的政策
第二節 我國城市交通發展分析
一、我國大城市交通現狀分析及對策
二、國外城市交通管理經驗
第三節 大城市交通發展策略分析及對我國的
一、解決大城市交通問題的理論途徑分析
二、大城市解決交通問題的實踐經驗與規律
三、對我國大城市交通戰略的與
第(4)節 中國城市交通模式的正確選擇
一、“無序機動化”模式的初期“”與現實危害
二、“-機動化”模式的與現實問題
三、構建可持續的城市交通模式
第五節 對城市交通規劃中交通需求預測的分析
一、交通需求預測與城市交通規劃的關系
二、交通需求預測的準確度與度
三、交通需求預測工作存在的主要問題
(4)、對交通需求預測工作的
第六節 城市交通需求管理的層次分析
一、交通供給與交通需求
二、城市交通需求的特性
三、交通需求管理及交通需求管理的層次
第七節 城市交通管理系統的需求分析
一、交通管理要達到的目標
二、交通管理部門對交通管理及控制系統的要求
第八節 城市化進程對城市交通狀況的影響
一、富裕城市正在慢慢減少使用汽車
二、幾乎各地的公共交通數量都在增長
三、貧窮城市陷入了交通危機
(4)、應該減少對私人小汽車的依賴
第九節 城市及都市帶軌道交通發展分析
一、發展軌道交通系統-性分析
二、軌道交通系統發展的基本模式
三、各種軌道交通方式應采用的主要技亞泰術標準
(4)、軌道交通經營管理體制
五、綜合交通系統的有機銜接
六、發展軌道交通系統的相關
第十節 城市軌道交通運營管理運行分析
一、發展戰略背景
二、管理戰略目標
三、城市軌道交通運營管理戰略
(4)、城市軌道交通運營管理戰略措施
第十一節 關于城市軌道交通-的幾點思和做
一、軌道交通建設前景-
二、軌道交通招投標運行模式
第十二節 城市交通擁擠的經濟分析與對策
一、概述
二、交通擁擠的經濟分析
三、交通擁擠的對策
1、交通供給管理
2、交通需求管理
第十三節 大城市發展-快速公交的分析
一、我國大城市公共交通網絡和服務層次現狀
二、快速公交服務描述
三、發展快速公交的效益
第十(4)節 城市客運交通樞紐的發展趨勢
一、研究意義與現狀
二、客運樞紐的規劃設計
三、客運樞紐內各種運輸方式的組織與規劃
(4)、客運樞紐建設與組織的發展趨勢
第十章 “-”農村公發展規劃研究
-節 “-”農村公規劃和建設的原則和總體目標
第二節 “-”農村公建設面臨的有利和制約因素
一、“-”農村公建設面臨的有利
二、“-”農村公建設面臨的制約因素
第三節 “用“參與式發展”的指導農村公規劃和建設
第(4)節 農村公供給博弈分析及對策
一、農村公供給的多重博弈過程
二、縣鄉政亞泰府之間的納什均衡分析
三、進一步完善農村公供給體制對策
第五節 實現農村公建設目標的體制和政策
一、理順農村公發展的體制
二、加大政亞泰府對農村公建設的財政支持力度
第十一章 我國鐵運輸發展分析
-節 鐵在綜合運輸體系中的-與作用
一、鐵在全國綜合運輸網絡中起著擔綱作用
一綜合運輸網絡運輸方式的衡量標準
二我國鐵在綜合運輸網絡中的作用
二、鐵在提高交通運輸可持續發展方面的作用
第二節 2012--近三年我國鐵運輸數據分析
一、近三年我國鐵運輸數據分析
二、2011我國鐵運輸數據分析
第三節 我國鐵運輸發展戰略的swot分析
一、swot分析
二、外部機會和分析
三、內部優勢和劣勢分析
(4)、戰略的選擇
第(4)節 我國鐵運輸發展戰略的chengben動因分析
一、戰略chengben動因分析原理
二、我國鐵運輸業的戰略chengben動因分析
第五節 鐵在貨物運輸中的定位及發展對策
一、鐵在我國貨物運輸中的定位
二、我國鐵發展貨運的對策
第六節 中國鐵貨運市場占有率發展趨勢分析
一、模型的建立與分析
二、中國鐵貨運市場占有率預測
第七節 鐵客流現狀及其對策分析
一、影響客運量的因素
二、鐵客流相對下降的原因
三、加強鐵客運工作的思
第八節 鐵旅客運量系統動力學預測模型研究
一、鐵旅客運量預測概述
二、系統動力學理論基礎
三、鐵旅客運量預測系統動力學模型
(4)、模型模擬結果分析
第九節 鐵旅客運輸貢獻毛益分析
第十節 鐵長大干線對沿線城市發展的影響分析
一、鐵長大干線及其運輸經濟特性
二、鐵長大干線對城市可達性的影響及度量
三、可達性與城市發展
第十一節 鐵在綜合交通運輸體系中的比較優勢
第十二節 鐵運輸競爭的具體形式分析
一、直接競爭與間接競爭
二、鐵運輸方式內的競爭形式
三、國外鐵內部競爭的考察
(4)、我國鐵內部競爭的現狀分析
第十三節 鐵運輸產業競爭力前景分析
一、鐵運輸產業的5種競爭力分析
1、產業內競爭者分析
2、新*者的障礙
3、買方的議價能力
4、供應商的議價能力
5、替代品的
二、鐵運輸產業前景預測
第十(4)節 鐵運輸建立競爭機制分析
第十二章 我國水運港口發展分析
-節 近三年港口運營分析
一、近三年我國港口運營分析
二、2011我國港口運營分析
第二節 近三年港口整體行業景氣展望
一、近三年集**zhuang箱海運費或將下跌
二、能源運輸將成為航運市場的新亮點
三、我國沿海港口未來發展面臨的形勢
(4)、我國沿海港口未來發展重點
第三節 如何把握港口轉型發展的戰略定位與戰略方向
第(4)節 長江航運在綜合運輸體系中的-和作用
一、長江航運在我國經濟發展中的重要作用
二、長江航運在流域綜合運輸體系中的-和作用
三、長江航運發展面臨的困難和挑戰
(4)、發展長江航運的新思
第五節 中日集**zhuang箱運輸市場負運價分析
第十三章 我國港口機械制造整體行業發展分析
-節 港口機械整體行業發展外部分析
一、制造轉移對國際貿易的推進為港口機械提供了需求
二、港口運輸設成為早實現國際產業轉移的整體行業
第二節 貿易發展趨勢與港口運輸前景
一、貿易繼續趨勢依然-
二、多式聯運國際多式聯運將集**zhuang箱運輸從水上延伸至陸地
三、集**zhuang箱需求與港口建設推動港口起運設備穩定增長
(4)、中國經濟的持續發展對國際貿易具有積極的拉動作用
五、產品更型換代和價格變動趨勢
第三節 我國港口運輸設備在國際上占居juedui優勢-
第十(4)章 中國**hangkong運輸業發展分析
-節 近三年我國**hangkong運輸業運行狀況分析
一、運營情況分析
二、財務情況分析
第二節 2011－近三年全球**hangkong業預測分析
第三節 我國民航航線網絡運營模式分析
一、我國航線網絡發展模式現狀
二、航線網絡組織模式的決定因素
三、我國合理的航線網絡分析
第(4)節 **hangkong運輸業的國際競爭、競爭優勢和競爭力評價
一、概述
二、我國**hangkong運輸企業的國際競爭與swot分析
三、波特的競爭優勢理論及其鉆石評價模型
第五節 全球并購浪潮對中國民航企業的
第六節 新行勢下**hangkong運輸的挑戰與機遇
一、國際**hangkong運輸業的挑戰與機遇
一高油價對國際**hangkong公司的影響分析
二國際**hangkong公司的發展戰略
三亞洲**hangkong業面臨三大挑戰和三大機遇
二、國內**hangkong運輸業面臨的挑戰與機遇
一民航運輸增長明顯放緩
二**hangkong業“價格”-性分析
三我國民用**hangkon---業發展的政策
部分圖表目錄
圖表2000-2022年按出口地海運量預測
圖表2000-2022年按進口地海運量預測
圖表近三年鐵旅客運輸量、鐵旅客周轉量預測
圖表近三年我國全社會客、貨運輸需求總量預測表
圖表近三年各種運輸方式貨物量、貨運周轉量份額及運量預測表
圖表近三年公網規劃方案評價指標值匯總
圖表近三年鐵旅客運輸量、鐵旅客周轉量預測
圖表近三年公建設-預測表
圖表近三年我國公建設資金缺口分析表
圖表1970-2011年集**zhuang箱吞吐量及岸邊起重機預測
圖表近三年規模以上港口貨物吞吐量
圖表近三年規模以上港口外貿貨物吞吐量
圖表近三年規模以上港口集**zhuang箱吞吐量
圖表近三年規模以上港口旅客吞吐量
圖表近三年份鐵全整體行業主要指標完成情況
圖表近三年1--11月公旅客運輸量及旅客周轉量
圖表近三年1--11月公貨物運輸量及貨運周轉量
圖表近三年1－11月交通運輸主要指標
圖表近三年至2011各航程及國際地區航線票價走勢
圖表近三年至2011各航線運量走勢及客座率/載運率走勢
圖表2012-2011原油及本幣升勢走勢亞泰圖
圖表2012-2011國內與國際航油價差走勢亞泰圖
圖表近三年我國客運索道年建成運營數、累計數與增長速率
圖表近三年1--11月公旅客運輸量及旅客周轉量
圖表近三年1--11月公貨物運輸量及貨運周轉量
圖表近三年規模以上港口貨物吞吐量
圖表近三年規模以上港口外貿貨物吞吐量
圖表近三年規模以上港口集**zhuang箱吞吐量
圖表近三年規模以上港口旅客吞吐量
圖表近三年份鐵全整體行業主要指標完成情況
圖表近三年我國全社會客、貨運輸量情況
圖表近三年各種運輸方式投資規模圖
圖表1998—近三年中國公建設-渠道
圖表1998—近三年中國公建設投資額
圖表近三年全球集**zhuang箱供需及價格
圖表1990-2003年上海市鐵旅客發送量比例圖
圖表1990-2003年我國港口建設情況
圖表綜合交通規劃的內容
圖表綜合交通規劃的三維層次
圖表時間背景的綜合交通規劃層次性
圖表空間背景下綜合交通規劃的層次性
圖表時空背景組合下的綜合交通規劃內容
圖表空間背景下的物性維規劃系統
圖表旅客選擇運輸方式的可能性方案
圖表綜合運輸體系演變的影響因素系統圖
圖表典型的旅游出行鏈
圖表區域旅游交通需求預測流程圖
圖表部分地區公網密度及人均p-
圖表公網規劃方案綜合評價體系
圖表三種計重收費模式的優缺點比較
圖表我國高速公歷年通車里程
圖表我國公債亞泰務余額及-分析
圖表我國與有關高速公情況比較分析表
圖表我國未來分等級公的建設chengben
圖表近三年、近三年分等級公建設規劃方案
圖表我國部分高速公交通量情況一覽表
圖表寧滬高速公與寧滬鐵貨運密度比較圖
圖表京珠高速公鄭州——信陽段與京廣鐵河南段貨運密度比較圖
圖表寧滬高速公與寧滬鐵客運密度比較圖
圖表京珠高速公鄭州——信陽段與京廣鐵河南段客運密度比較圖
圖表高速公和鐵貨物構成
圖表綜合運輸格亞泰局亞泰圖
圖表六大城市交通策略要點
圖表歐美與亞洲大城市交通策略實施的時間序列差別比較
圖表大都市區駕車人每年交通擁堵的平均耗時
圖表交通擁擠的經濟分析
圖表增加道供給的經濟分析
圖表縣鄉政亞泰府在農村公供給決策中博弈的戰略表達式
圖表swot矩陣
圖表鐵旅客運輸量\周轉量預測值與實際值的比較
圖表客運段貢獻毛益計算表
圖表鐵局客車車輛段營運chengben計算表
圖表長大干線運營與城市發展關系圖
圖表六城市間鐵運行時間和鐵距離對照表
圖表城市空間可達性與區域發展的關系示意圖
圖表鐵建設項目用地總體指標
圖表公建設項目用地總體指標
圖表公、民航、鐵所占客運市場份額的變化
圖表各條航線每班次的chengben費用
圖表網絡航線結構現狀
圖表客流量現狀及運營chengben
圖表-輻射式航線網絡結構圖
圖表-輻射網絡客流量與運營chengben現狀
圖表未來點對點式航線網絡結構
圖表未來各條航線旅客流量及運營chengben
圖表未來按-輻射式進行網絡構建航線的客流量及chengben
聯系人：張可劉洋金青青電話010-57302159 商務通：15600031156
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