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一方面通過(guò)遠(yuǎn)程故障的預(yù)警,---司機(jī)的安全駕駛環(huán)境;另一方面,通過(guò)遠(yuǎn)程故障的分析,給4s店、維修站帶來(lái)利益,有助于產(chǎn)業(yè)鏈的健康有序發(fā)展。汽車(chē)作為一種交通工具,其---是---的安全性與動(dòng)力性、燃油的經(jīng)濟(jì)性以及舒適的駕乘體驗(yàn),因此,需要在動(dòng)力控制、底盤(pán)控制及車(chē)身等方面做研究。深圳到濟(jì)寧貨運(yùn)往返托運(yùn)_深圳到濟(jì)寧整車(chē)物流包車(chē)運(yùn)費(fèi)查詢(xún)首期資金投入---百億,未來(lái)10年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)總投資規(guī)模將達(dá)千億元級(jí)別。國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率從2010年的4%,增長(zhǎng)到2013年的6%,2014年進(jìn)一步成長(zhǎng)達(dá)到7.5%汕頭到池州市包車(chē)貨運(yùn)速度快。據(jù)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的滲透率有望突破10%的臨界值,屆時(shí)中國(guó)智能汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。
尤其是聲控的概念給行業(yè)帶來(lái)了新的亮點(diǎn)。終端廠商開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是重視4s店。車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也不再保守,跳出了既有的框框,開(kāi)始大膽地借鑒移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn),并開(kāi)始探討如何打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)階段后裝市場(chǎng)的產(chǎn)品形態(tài)可謂是百家爭(zhēng)鳴,百花齊放。后裝市場(chǎng)的產(chǎn)品有終端自帶通訊功能的產(chǎn)品;有以藍(lán)牙為傳輸介質(zhì)的產(chǎn)品;有以link為技術(shù)流的產(chǎn)品;有傳統(tǒng)的如gps車(chē)載終端這種黑盒子類(lèi)型的產(chǎn)品;甚至還有以obd車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷加-的產(chǎn)品形式。
4呵護(hù)禮:11.18購(gòu)車(chē)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)延保套餐立減1000元,讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)---不斷。江鈴福特11.18購(gòu)車(chē)節(jié),江鈴旗下的特順、全順系列、皮卡、輕卡等各個(gè)車(chē)型都將參與這次活動(dòng),其中,由江鈴特順和福特全順強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手組合而成的江鈴福特輕客家族,以更---的技術(shù)、更非凡的品質(zhì)、更---性能與更---的服務(wù)。