k 涼山布拖縣鋼制拍門1引言近年來為規范運輸市場秩序,保障公路行車,逐步加強了對運輸市場和貨物裝載的,開展了車輛超限超載的整治工作,為此,散裝物料-是煤炭、礦石等的定量運輸也逐漸被各企業起來。由于的裝車形式速度慢、精度低、能力小,現已無法市場的需求,為此汽車衡快速定量裝車站因其裝車速度快、精度高、能力大而走銷市場。本文闡述的快速定量裝車,基于汽車衡稱重技術,通過實時采集車輛重量,控制閘門放料流量,實現快速定量裝車要求。汽車衡快速定量裝車站的主要執行機構為配料閘門和溜槽,其中閘門和溜槽的控制又是重中之重,而閘門和溜槽控制完全由裝車站液壓所驅動,因此汽車衡快速定量裝車站的液壓就成為整套設備為-的部分,被譽為汽車衡快速定量裝車站的“---”。2汽車衡快速定量裝車站液壓的原理設計2.1汽車衡快速定量裝車站的工作流程汽車衡裝車站主要由原煤倉、溜槽以及原煤倉下的對開液壓閘門組成,其布置如圖1所示,原煤倉下有4個放料
k 涼山布拖縣鋼制拍門在水利工程的運行中,運用觀測資料的分析成果,能有效地工程運行、鑒定工程,及時發現并防止事故的發生,同時觀測資料分析成果還為檢驗設計、改進施工提供資料,并作出定性與定量分析的結論,有的尚需編制成報告。1觀測資料分析的要求 觀測資料的分析要求從實測資料人手,做到“隨觀測,隨記錄、隨計算、隨校核、隨分析”,研究測值變化規律,迅速發現問題,及時判斷工程的工作狀態。水利工程單位必須對發現的異�，F象作專項分析,-時會同科研、設計、施工人員作專題研究。發現特殊測值,應聯系內、外部因素進行檢查,了解其是否符合測值的變化規律,或者是否在設計允許的正常變化范圍之內。2分析內容 分析內容包括現場日常觀測數據的處理,以及經過資料整編后的長期觀測數據的分析。具體包括如下幾個方面:2 .1現場實時處理。運用已建立的統計數學模型及預先確定的測值允許變化范圍,對測值進行計算與比較,隨時將觀測中遇到的各種誤差和異常情況加以處理與分析。通過初步分
k 涼山布拖縣鋼制拍門水利工程施工一般在江河上徑流量大的位置進行,施工不僅要經受水流的沖擊,而且必須應對復雜的地質條件(如軟弱夾層、巖溶、斷層破碎帶等),施工周期長(往往歷時數年,每一年都有酷熱的夏季、低溫的冬季以及漫長的雨季)、施工作業多樣(常常要平行交叉進行高空作業、導游作業、地下作業、作業)、施工組織復雜、---多;因此,必須高度水利工程施工階段的。1現階段水利工程施工中存在的一些問題多年來,加大水利工程建設投入。資料顯示,2011年,國內水利工程建設投資達3 086億元,2014年增長至4 083.1億元;2016年進一步增長至6 099.6億元。目前,國內已建成的水利工程總數已接近10萬座。但在水利工程施工上卻存在著一些問題。由于延誤工期將面臨索賠,因此,一些施工單位為了搶工期盲目搶進度,忽視施工;當前,水利施工單位普遍生存艱難,一些施工單位為了-更多的經濟利益,在采購砂石骨料、水泥
k 涼山布拖縣鋼制拍門邵坤鵬1史妙華2(1.金堆城鉬業股份有限公司,陜西華縣714102;2.西京電氣總公司,陜西西安710065)圖1數字式汽車衡組成引言隨著電子測量技術和微電子技術的發展,應用數字式稱重技術的數字式汽車衡已成為電子汽車衡技術發展中-水平的代表和未來電子汽車衡技術發展的必然趨勢。數字汽車衡以它防和調試方便的優勢,已經逐步地取代模擬電子汽車衡。本文以數字汽車衡的安裝調試的一些進行交流和共享。1數字汽車衡組成如圖1所示,數字式汽車衡主要由數字式傳感器、數字式接線盒以及數字式汽車衡儀表組成。1.1數字式傳感器數字式傳感器的概念是與輸出模擬的模擬傳感器相對而言的,數字式傳感器是指可輸出數字的傳感器。現階段使用的數字式傳感器包括模擬傳感器、a/d轉換電路、控制單元、數據通信接口(如圖2所示)。1.2數字傳感器的接口數字式傳感器與數字儀表之間的傳輸一般都采用命令式數字通信來進行,如rs232、rs485等,其中以rs4.
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