k 眉山彭山縣配重式鋼制方拍門1引言2005年以來,我國的主要煤運鐵路線路,尤其是神華集團下屬的四大煤運線路(神朔、朔黃、包神、大準)運輸需求不斷,而礦區鐵路線具有由集配站向各礦輻射分布的特點,因此制約這類線路運輸能力的主要因素不在于區間的通過能力,而是裝車站的裝車與調車作業能力[1]。分析裝車站能力的薄弱環節,對裝車站進行能力,對于加速貨物及車輛周轉、運輸通道整體運輸效率和效益都大有裨益。因此,對煤運通道裝車站的能力進行評估是有效利用與通道輸送能力的基礎,本文將就這個問題作些。國外鐵路雖然發展較早,但近年來對車站能力計算與分析的研究不多。在咽喉通過能力計算方面,波蘭科學家巴爾托辛斯基在20世紀50年代采用概率原理的計算。到發線通過能力方面,采用的是直接計算法;---的沙巴林教授提出了在一定車站到達流分布條件下的列車延誤概率理論[2]。國內研究大部分針對某一具體車站或車站的局部(如編組站的解體和編組場),對于裝車站能力計算的系
k 眉山彭山縣配重式鋼制方拍門閘門是水工建筑物的重要組成部分之一,用來控制水位,調節流量,是蓄水及引水建筑物中必不可少的組成部分。閘門的型式有很多種,閘門的選型和布置,應根據閘門的受力條件、控制運用要求和閘室結構布置等因素選定。啟閉機是閘門的主要組成部分之一,其布置與選型在工程中甚為關鍵。1閘門1.1平面直升閘門平面直升閘門是用得為廣泛的一種門型,因為它能各種類型泄水孔道的需要。它的優點如下:可封閉相當大面積的孔口。建筑物順水流方向的尺寸較小。閘門結構比較簡單,其制造、安裝和運輸工作相對來說比較簡便。門葉可至其他孔口,便于檢修。門葉可在孔口間互換,故孔口較多時可兼作其他孔的事故門或檢修門。門葉可沿高度分成數段,有利于排冰或排砂,也可以減輕起門力。閘門的啟閉設備比較簡單,對式啟閉機的適應性等。潛孔式平面閘門有時可利用水柱壓力閉門,門重或配重。平面直升閘門的缺點如下:需要較高和較厚的閘墩(但升平面閘門并不需要---的
k 眉山彭山縣配重式鋼制方拍門近年來,-新興產業、合同能源政策、市場化節能服務體系建設、資源綜合利用和“節能產品惠民工程”的電機推廣為電機行業發展帶來了重大機遇,與之相關的電機生產制造商以及電機配套企業也迎來了產品更新換代的市場增長潛力。---是為了適應低碳經濟時代的節能技術---趨勢,的永磁同步電動機已逐漸成為未來市場的主流[1]。現今市場上的卷閘門還都是使用異步電動機驅動,其結構比較復雜,而且需要減速裝置,控制性較差,---性低,今后必然會被能直接驅動的永磁同步電動機驅動所取代。本文設計了一種基于永磁同步電動機的工業卷閘門控制器。1總體結構的自動門控制器(包括卷閘門)是以繼電器邏輯控制或是用plc集成控制,體積大,安裝繁瑣[2]。本文的控制器采用dsp集中控制,---的控制策略具有率、高---性、易安裝的特點,整個控制器由主電路、控制電路、驅動電路及輔助電路構成。主電路根據功率和電壓要求采用交直交變換,由單相整流
k 眉山彭山縣配重式鋼制方拍門水利工程系始建于1952年,與校史同長。現設有水利工程、水利工程施工技術、水利工程監理、水文與水資源、工程測量技術、港口航道與治河工程6個。其中,水利工程是河北省2008年批準的----;水利工程施工技術、工程測量技術2個2009年被水利---教育協會定為水利---職業教育---。近60年來,已了10000多名德智體美勞發展
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