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另外,豐田和寶馬在2012年也了兩者在氫燃料電池驅動系統等領域將構建長期戰略合作關系。據了解,寶馬計劃將于2020年量產i系列氫燃料電池汽車。除此之外,奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領域,奔馳計劃將于2017年發布glc級氫燃料電池汽車,續駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發布了燃料電池suv。而就德國三強而言,對純電動汽車的投入卻比對氫動力燃料電池車的投入多很多。當然,值得注意的是本田豐田等日系車企,此---直著重開發混合動力汽車和氫動力燃料電池汽車,并不---純電動汽車發展。
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