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為用戶提供便捷的快遞末端服務。業(yè)內(nèi)人士認為，這為化解快遞---100米矛盾指明了一條路子。快遞業(yè)界---、中國物流學會特約研究員楊達卿表示，隨著快遞業(yè)務量的快速增長，未來快遞柜、代收點的占比會越來越大。在這些末端服務設施代簽收情況下，如果出現(xiàn)快件損毀或遺失。
規(guī)范試點企業(yè)經(jīng)營行為，有效防范試點風險。三是加強對考核合格試點企業(yè)的政策支持。各地交通運輸主管部門要加強與當?shù)刎斦⒍悇铡l(fā)改、經(jīng)信等部門的溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)解決試點企業(yè)發(fā)展中存在的制度障礙和政策瓶頸，加大對試點企業(yè)信息平臺建設、組織模式---、稅收征管等方面的支持。
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自快遞業(yè)興起以來，快遞員送件就成為寄件人、快遞企業(yè)和收件人三方之間的一個不言自明的規(guī)則，這一規(guī)則主要是為了方便收件人足不出戶，收貨(獲)天下，也體現(xiàn)了快遞企業(yè)打通物流---一公里的特點和要求。與此同時，快遞員送件，也可能遇到收件人家中無人等多種不方便收件的情況。
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菜鳥驛站是發(fā)展較快的店面代收方式。目前在全國，菜鳥驛站的數(shù)量已經(jīng)突破4萬家。除了收寄包裹，菜鳥驛站還提供快遞包裝回收等服務。在阿里系電商購物，平臺提供快遞或驛站代收的選項，消費者下單時可自主選擇。物業(yè)代收方面，目前各社區(qū)接受情況不一，有的物業(yè)公司提供這項服務。
快遞企業(yè)和代收方(快遞柜平臺或代收點)應承擔連帶責任。因為代簽收過程也是三方的服務合作，代簽收方承接了快遞企業(yè)的服務，也與消費者產(chǎn)生直接服務關系;而代簽收本質上是快遞商的門到門服務的補充，快遞商仍與消費者具有服務協(xié)議關系。國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)四通一達也已經(jīng)在---100米進行了一些探索和嘗試。
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