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作為濟南永昌物流的負責人,田軍近情緒起伏很大。去年響應北跨,把企業搬到黃河北,他真切感受到交通不便給物流業帶來的影響,成本增加20以上,一部分客戶嫌遠,離他而去。不過,今年6月,他聽說濟南要協調解決物流車輛過黃河收費問題,這讓他興奮異常。因為如果免費,他就可以與黃河南的-在同一舞臺上競爭了。只是如今,快兩個月過去,解決收費問題的方案遲遲沒有---。田軍有點沮喪:作為黃河北的物流企業,還得繼續等待多長時間?事實上,這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。
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百度公司的梁星表示,智能化需要進行協同-,包括干倉配的降本增效以及更的產業鏈協同等。這其中,新技術的研發和引入將在協同-產業升級過程中發揮重要作用。政策持續驅動綠色物流或加快推廣綠色物流在過去的一年里,同樣取得了快速發展。政策方面,郵-、、科技部、、部等十部門聯合發布《關于協同推進快遞業綠色物流包裝工作的指導意見》;行業方面,主要品牌快遞企業電子運單普及率提升至80;共享快遞盒進入試驗階段等。
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日前,由菜鳥主辦的2018全球智慧物流峰會在浙江杭州博覽中心舉行,主題是新物流時代。會上,智能物流骨干網、大數據、-、智慧物流、數字園區等成為熱詞,引起了與會者-興趣和高度關注。馬云投資千億元構建智能物流骨干網演講開始前,阿里巴巴集團創始人馬云表示,他是前---下午主動要求參加峰會,主動要求發言的,因為物流對經濟和經濟十分重要。會上,馬云發布了菜鳥將要建設智能物流骨干網這一消息。