鴻之海不銹鋼閘門廠k 克孜勒蘇水電站閘門引言立井是煤礦生產(chǎn)的重要組成部分,是礦井與地面直接連通的直立巷道。近年來,立井井筒安裝工藝在不斷地發(fā)展和完善。一次成型安裝工藝在立井井筒裝備安裝中的應(yīng)用能夠有效井筒裝備安裝的時(shí)間,在立井井筒裝備安裝效率和方面發(fā)揮著十分重要的作用。1立井井筒裝備安裝工藝相關(guān)內(nèi)容簡述1.1裝備安裝工藝正裝分次是立井井筒裝備安裝工藝,主要是按照自上而下的施工順序?qū)α⒕矁?nèi)的罐道梁、電纜支架等相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行安裝,然后自下而上安裝罐道和管路等等,后鋪設(shè)電纜。這種裝備安裝工藝具有如下施工缺陷。1)在施工的中需要對(duì)立井井筒的封口盤進(jìn)行拆除,而且要將相關(guān)的鑿井設(shè)備、設(shè)施全部都提到地面之后才可以進(jìn)行裝備安裝。2)在敷設(shè)電纜、管道等管線時(shí),需要對(duì)井架上的天輪、導(dǎo)向輪等裝置進(jìn)行重新的再布置和調(diào)試。安裝工藝復(fù)雜、繁瑣,施工的工期比較長,成本難以控制。


鴻之海不銹鋼閘門廠k 克孜勒蘇水電站閘門一、石貶峪水庫工程概況 石泛峪水庫位于秦嶺北麓的石貶峪河上,在西安市南30km處,是一個(gè)兼有灌溉、防洪、發(fā)電和城市供水的中型水庫。大壩以上控制流域面積130km,多年平均徑流量為9700萬m,大_壩為定向、瀝青混凝上斜墻堆石壩,壩高85.om,壩頂高程735.00m。設(shè)計(jì)庫水位大731.00in,校核洪水位為732.50m,汛期水位725.00m,總庫容2810萬m。電站裝機(jī)容量3000k1v,每年向西安市供水3000萬m。 石魔峪水庫工程于1971年底開始施工工作,1973年5月1口日成功地進(jìn)行了定向,至1979年底基本完成了大壩堆石、瀝青混凝士斜墻、左岸輸水洞及右岸洞的開挖工程。洞為明流洞,洞寬7.om,洞高8.oeq進(jìn)口堰頂高程719.00m,堰型為實(shí)用堰,垠上設(shè)7 x 7m弧型閘fi擋水,閘門設(shè)計(jì)水頭14.sin,閘上設(shè)鋼筋混凝上擋水胸墻。水庫主體工程按r級(jí)建筑物設(shè)計(jì),洞流


鴻之海不銹鋼閘門廠k 克孜勒蘇水電站閘門1概述液壓啟閉機(jī)作為水電工程啟閉設(shè)備中一種,依據(jù)工程部位及使用功能不同布置形式多種多樣。大藤峽水利樞紐為日調(diào)節(jié)水庫,泄水分別設(shè)在黔壩和南木江副壩兩處。黔壩設(shè)有3個(gè)泄水高孔和18個(gè)泄水低孔,南木江副壩設(shè)有2個(gè)泄水低孔,共設(shè)23孔。主壩泄水高孔兩側(cè)共設(shè)18個(gè)泄水低孔,泄水高孔左側(cè)設(shè)有7孔泄水低孔,右側(cè)設(shè)有11孔泄水低孔。泄水低孔堰頂高程為22.0 m,孔口凈寬10.0 m,閘門檢修平臺(tái)既壩頂高程為64.0 m,每孔泄水低孔均設(shè)一道事故閘門、一道工作閘門和一道檢修閘門基于工程總體布置對(duì)空間尺寸的,工程對(duì)壩面或閘門檢修平臺(tái)整潔、美觀的要求,其它設(shè)備布置相互之間空間的要求,選擇布置在平面閘門門槽內(nèi)的液壓啟閉機(jī)操作運(yùn)行泄水低孔工作閘門作為工程綜合比選的一種方案。2布置此工程工作閘門采用嵌入式液壓啟閉機(jī)布置,平面閘門為雙吊點(diǎn),每扇平面閘門由1臺(tái)(套)2×4 000 k n液壓啟閉機(jī)操作運(yùn)行,工作行程19 m。兩機(jī)架分別布置.0引言液壓啟閉機(jī)是水利水電工程的重要設(shè)備,加強(qiáng)其故障診斷與決策對(duì)于-工程-運(yùn)行具有重要意義。水利工程運(yùn)行中經(jīng)常呈現(xiàn)大沖擊荷載等復(fù)雜工況,液壓啟閉機(jī)故障呈現(xiàn)復(fù)雜、偵知困難的特點(diǎn),長期以來主要依靠運(yùn)行人員的保障設(shè)備的運(yùn)行,基于工程運(yùn)行的目標(biāo),開展水工液壓啟閉機(jī)故障診斷-研究具有重要的工程現(xiàn)實(shí)意義。自1962年美國貝爾電話實(shí)驗(yàn)室提出故障樹分析法(fault tree ysis,簡稱fta)以來,fta在電力、機(jī)械、等工程領(lǐng)域-應(yīng)用和發(fā)展。紀(jì)常偉[1]提出層次診斷故障樹模型,通過層次間的協(xié)同工作與面向故障樹的混合知識(shí)推理策略,實(shí)現(xiàn)器故障的fta快速、診斷;錢曉明[2]基于保障ap1000核電站的目標(biāo),應(yīng)用故障樹,非能動(dòng)余熱的-性研究,有效指向管線電動(dòng)閥失效是故障的主要因素;陳濤[3]應(yīng)用分層灰色關(guān)聯(lián)度故障樹模型的準(zhǔn)確性,客觀實(shí)現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)安.

鴻之海不銹鋼閘門廠k 克孜勒蘇水電站閘門泵站進(jìn)、流道與水泵組成了通常所說的泵裝置。進(jìn)水流道的作用是將泵站前池的水流引入水泵葉輪,也就是使水流在進(jìn)水流道內(nèi)逐步加速,完成流向轉(zhuǎn)變。因此進(jìn)水流道內(nèi)的水流運(yùn)動(dòng)狀況決定了水泵的條件,對(duì)水泵運(yùn)行狀況有著直接的影響。流道的作用是擴(kuò)散水流和回收動(dòng)能,其流態(tài)和動(dòng)能回收系數(shù)直接影響整個(gè)泵裝置性能的好壞。由于國外-的泵站建設(shè)已過去,在泵站進(jìn)、流道尤其是低揚(yáng)程泵站這方面的研究文獻(xiàn)非常少,集中對(duì)目前國內(nèi)研究泵站進(jìn)、流道的研究成果進(jìn)行綜述。1進(jìn)流道設(shè)計(jì)常用的泵站進(jìn)水流道包括肘形、簸箕型、鐘型、斜式等形式,流道則包括直管式、虹吸式、低駝峰、蝸殼式、箱涵式等[1]。大型泵站進(jìn)流道的設(shè)計(jì)涉及的主要因素有泵站形式、上下游水位及揚(yáng)程組合、水泵能量和汽蝕等。早期泵站進(jìn)流道的設(shè)計(jì)主要基于,采用的為基于一維流動(dòng)理論的設(shè)計(jì),即流道內(nèi)各過水?dāng)嗝嫫骄魉倬鶆蜃兓痆2]。這種雖然便于工程設(shè)計(jì)中使用,但缺點(diǎn)是