2019-2025年中國互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測與投
.....................
< 報(bào)告編號(hào)>;* 385367
< 出版日期>;* 2019年8月
< 出版機(jī)構(gòu)>;* 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
< 網(wǎng)絡(luò)在線>;* 2697021579
< 咨詢熱線>;*
< 交付方式>;* 電子版或特快專遞
< 報(bào)告價(jià)格>;* 紙質(zhì)版 6500元 電子版 6800元 紙質(zhì)+電子 7000元
< 專員>;* 李軍
第.一章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展概況
1.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)概述
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)運(yùn)營模式
1、---專車商業(yè)模式
2、b2c專車商業(yè)模式
3、運(yùn)營模式對(duì)比分析
1.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展背景
1.2.1 網(wǎng)約車行業(yè)阻礙與促進(jìn)因素
1.2.2 網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展歷程與節(jié) 點(diǎn)
1.2.3 傳統(tǒng)體制vs新興模式
1、傳統(tǒng)運(yùn)營體制出租車
2、新興運(yùn)營模式網(wǎng)約車
3、對(duì)抗與融合分析
第二章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)pest分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 ---法律環(huán)境political factors
1、行業(yè)---體系
2、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境economic factors
1、經(jīng)濟(jì)增長情況
2、居民收入及增長情況
3、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.3 社會(huì)文化環(huán)境 sociocultural factors
1、人口結(jié)構(gòu)與需求特征
2、行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
3、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.1.4 技術(shù)環(huán)境technological factors
1、行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
3、技術(shù)對(duì)行業(yè)的驅(qū)動(dòng)分析
2.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)政策專題研究
2.2.1 政策形勢(shì)分析
1、商務(wù)租車、約租車在法律上仍是空白
2、專車暴增至出租車兩倍---政策明確迫在眉睫
3、互聯(lián)網(wǎng)專車---難題亟待
2.2.2 相關(guān)---
1、全國政策匯總
2、地方政策匯總
3、相關(guān)政策---
4、法律模型分析
1uber服務(wù)法律模型
2滴滴快服務(wù)法律模型
2.2.3 政策動(dòng)向
1、規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)約租車服務(wù)勢(shì)在必行
2、全國各地規(guī)范專車手段不一
3、全國性約租車管理方案研究制定中
2.2.4 政策走向預(yù)測
1、準(zhǔn)入條件與數(shù)量控制
2、行業(yè)規(guī)范與價(jià)格規(guī)則
3、網(wǎng)絡(luò)約租車審批與---
第三章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)管理探討
3.1 國外城市互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
3.1.1 國外互聯(lián)網(wǎng)約租車管理機(jī)制比較
1、美國互聯(lián)網(wǎng)約租車管理機(jī)制分析
3、法國互聯(lián)網(wǎng)約租車管理機(jī)制分析
4、新加坡互聯(lián)網(wǎng)約租車管理機(jī)制分析
3.1.2 網(wǎng)絡(luò)約租車的美式---經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、網(wǎng)約車的運(yùn)營---
2、
3、美國貿(mào)易聯(lián)邦
3.1.3 國外城市出租與專車司機(jī)沖突的啟示
3.2 國內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
3.2.1 國內(nèi)城市管理特點(diǎn)
1、國內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)約租車管理現(xiàn)狀分析
2、國內(nèi)城市互聯(lián)網(wǎng)約租車管理的南北差異
3.2.2 國內(nèi)重點(diǎn)城市互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
1、北京互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
2、上海互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
3、深圳互聯(lián)網(wǎng)約租車管理經(jīng)驗(yàn)
3.3 “專車”釣魚
3.3.1 廣州專車司機(jī)疑遭“釣魚
1、輿情發(fā)酵路線
2、主流媒體議程
3、事件處置舉措
4、---反饋?zhàn)呦?
3.3.2 專車釣魚
1、缺乏依據(jù)傷害法治精神
2、釣魚
3、給未來政策的---和實(shí)施埋下
4、新的社會(huì)環(huán)境、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及將放大---影響
5、對(duì)社會(huì)安全穩(wěn)定構(gòu)成---
3.4 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)---策略探討
3.4.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)管理考驗(yàn)
1、出租車和專車沖突的根源
2、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)管理的關(guān)鍵點(diǎn)
1出租車運(yùn)營體制改革
2新型商業(yè)模式的---
3消費(fèi)者利益的保護(hù)
3.4.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)---策略探討
1、---應(yīng)走向融合
2、利益博弈的現(xiàn)實(shí)解決方案
1專車服務(wù)宜疏不宜堵
2
3各方合作搭建信息服務(wù)平臺(tái)
第四章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車的分類
4.1.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.3 互聯(lián)網(wǎng)約租車商業(yè)模式解析
4.1.4 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)---
1、存在的價(jià)值
2、市場需求規(guī)模
3、興起的原因分析
4、未來發(fā)展形勢(shì)預(yù)測
5、對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響
4.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)現(xiàn)狀分析
4.2.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)歷史演變分析
2、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)服務(wù)調(diào)查分析
4、重點(diǎn)城市互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展分析
4.2.2 中國互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、中國互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)歷史演變分析
2、中國互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3、中國互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)市場供需分析
4、中國互聯(lián)網(wǎng)約租車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.3 2018年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展盤點(diǎn)
4.3 互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1 ---的專---式
1、---要求
2、車輛要求
3、司機(jī)要求
4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺(tái)發(fā)展分析
1、約租車平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀
2、約租車平臺(tái)發(fā)展前景
3、約租車平臺(tái)面臨挑戰(zhàn)
4、平臺(tái)和商業(yè)平臺(tái)對(duì)比
4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺(tái)案例分析
1、北京:“首汽約車”---
1平臺(tái)特點(diǎn)
2運(yùn)營管理
3服務(wù)價(jià)格
4司機(jī)待遇
5投放車輛
2、廣州:“如約”---
1平臺(tái)特點(diǎn)
2運(yùn)營管理
3服務(wù)價(jià)格
4司機(jī)待遇
5投放車輛
3、珠海:“珠海交通”app
1平臺(tái)特點(diǎn)
2運(yùn)營管理
3服務(wù)價(jià)格
4司機(jī)待遇
5投放車輛
4、惠州:“惠州召車”app
1平臺(tái)特點(diǎn)
2運(yùn)營管理
3服務(wù)價(jià)格
4司機(jī)待遇
5投放車輛
第五章 互聯(lián)網(wǎng)約租車市場消費(fèi)調(diào)查分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車消費(fèi)者調(diào)查分析
5.1.1 專車的需求人群分析
5.1.2 消費(fèi)者對(duì)專車與出租車的態(tài)度
5.1.3 神秘客戶調(diào)查體驗(yàn)分析
1、價(jià)格
2、服務(wù)
3、其他
5.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車用戶行為-
5.2.1 常使用專車服務(wù)的用戶比例
5.2.2 用戶知曉率
5.2.3 用戶使用率
5.2.4 用戶---度
5.2.5 用戶選擇乘坐專車的主要原因
5.2.6 用戶乘坐專車時(shí)的
5.2.7 用戶關(guān)心的專車服務(wù)
5.2.8 影響用戶使用專車的主要因素
5.2.9 專車紅包對(duì)用戶選擇的影響
5.2.10 用戶對(duì)私家車加入專車的態(tài)度
5.2.11 用戶對(duì)專車服務(wù)---的態(tài)度
第六章 互聯(lián)網(wǎng)約租車重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域分析
6.1 打車市場分析
6.1.1 出租車打車軟件模式分析
6.1.2 出租車打車軟件優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.3 出租車打車軟件發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、打車app累計(jì)賬戶規(guī)模
3、主流打車應(yīng)用份額與較量
4、出租車公司卸載的影響分析
6.1.4 出租車打車軟件市場調(diào)查分析
1、用戶使用頻率調(diào)查
2、補(bǔ)貼對(duì)用戶選擇的影響
3、用戶了解補(bǔ)貼活動(dòng)的渠道
6.1.5 出租車打車軟件發(fā)展趨勢(shì)分析
6.2 專車市場分析
6.2.1 互聯(lián)網(wǎng)專---式分析
6.2.2 互聯(lián)網(wǎng)專車優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、互聯(lián)網(wǎng)專車------
2、專車軟件再掀燒錢大戰(zhàn)
3、燒錢加速專車軟件洗牌
6.2.4 互聯(lián)網(wǎng)專車市場數(shù)據(jù)分析
1、互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)訂單量
2、互聯(lián)網(wǎng)專車市場份額分析
6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展趨勢(shì)分析
6.3 拼車市場分析
6.3.1 拼車軟件運(yùn)營模式分析
1、c2c拼車軟件模式的碎片化
2、c2c的本質(zhì)是整合
3、拼車軟件的模式與前景
6.3.2 拼車軟件行業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.3 拼車軟件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.4 拼車軟件市場面臨問題分析
6.3.5 拼車軟件行業(yè)市場需求分析
6.3.6 拼車軟件市場發(fā)展空間---
6.3.7 2015年拼車市場---變化
1、原“拼車三強(qiáng)”危機(jī)重重
2、滴滴順風(fēng)車揚(yáng)言占領(lǐng)全市場
3、百度和---成拼車攪局者
第七章 互聯(lián)網(wǎng)約租車區(qū)域市場發(fā)展分析
7.1 北京互聯(lián)網(wǎng)約租車市場發(fā)展分析
7.1.1 北京互聯(lián)網(wǎng)約租車發(fā)展基礎(chǔ)分析
1、汽車保有量及銷量分析
2、常住人口及人均收入分析
3、城市公共交通情況分析
4、居民出行特征分析
7.1.2 北京互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、相關(guān)政策分析
2、專車數(shù)量分析
3、專車接單分析
4、市場份額分析
7.2 上海互聯(lián)網(wǎng)約租車市場發(fā)展分析
7.2.1 上海互聯(lián)網(wǎng)約租車發(fā)展基礎(chǔ)分析
1、汽車保有量及銷量分析
2、常住人口及人均收入分析
3、城市公共交通情況分析
4、居民出行特征分析
7.2.2 上海互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、相關(guān)政策分析
2、專車數(shù)量分析
3、專車接單分析
4、市場份額分析
7.3 深圳互聯(lián)網(wǎng)約租車市場發(fā)展分析
7.3.1 深圳互聯(lián)網(wǎng)約租車發(fā)展基礎(chǔ)分析
1、汽車保有量及銷量分析
2、常住人口及人均收入分析
3、城市公共交通情況分析
4、居民出行特征分析
7.3.2 深圳互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、相關(guān)政策分析
2、專車數(shù)量分析
3、專車接單分析
4、市場份額分析
7.4 廣州互聯(lián)網(wǎng)約租車市場發(fā)展分析
7.4.1 廣州互聯(lián)網(wǎng)約租車發(fā)展基礎(chǔ)分析
1、汽車保有量及銷量分析
2、常住人口及人均收入分析
3、城市公共交通情況分析
4、居民出行特征分析
7.4.2 廣州互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、相關(guān)政策分析
2、專車數(shù)量分析
3、專車接單分析
4、市場份額分析
第八章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
8.1 行業(yè)存在問題及對(duì)策
8.1.1 利益分配策略
1、乘客利益
2、企業(yè)利益
3、司機(jī)利益
1司機(jī)收入波動(dòng)分析
2司機(jī)積極性提高對(duì)策
8.1.2 安全問題及對(duì)策
1、人身安全
2、財(cái)產(chǎn)安全
3、車輛安全
8.1.3
1、
2、職業(yè)
3、企業(yè)與司機(jī)的博弈
8.1.4 法律問題及對(duì)策
1、“
2、“
3、案例:“中國專車第.一案”
1專車vs
2事件起因與經(jīng)過
3事件處理情況
4交通部表態(tài)
5律師觀點(diǎn)
6爭議
8.2 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
8.2.1 專車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
1、進(jìn)入危機(jī)感
2、價(jià)格競爭激烈每況愈下
8.2.2 “燒錢”大戰(zhàn)---打響
1、各路資本競相布局互聯(lián)網(wǎng)專車
2、細(xì)分市場“燒錢”大戰(zhàn)---打響
3、行業(yè)發(fā)展需突破重重羈絆
8.2.3 風(fēng)口浪尖上專車企業(yè)的發(fā)展方向
1、與出租車一爭高低
2、---變伙伴矛盾重重
3、交通部門、出租車和專車三方合作才能共贏
8.3 行業(yè)發(fā)展迎來的機(jī)遇
8.3.1 互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)的機(jī)遇
1、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇
2、交通---創(chuàng)造市場需求
3、出租車數(shù)量---不足帶來發(fā)展空間
8.3.2 大數(shù)據(jù)經(jīng)營與商業(yè)模式重構(gòu)
1、-資源——用戶數(shù)據(jù)
2、---車輛調(diào)度
3、增值服務(wù)和廣告
4、大數(shù)據(jù)蘊(yùn)藏大商機(jī)
第九章 互聯(lián)網(wǎng)約租車經(jīng)營管理模式研究
9.1 專車企業(yè)運(yùn)營管理策略
9.1.1 專車經(jīng)營管理模式
1、輕模式
2、重模式
9.1.2 專車司機(jī)管理策略
1、專車司機(jī)管理
2、---
9.2 專車企業(yè)營銷戰(zhàn)略對(duì)比分析
9.2.1 品牌背景對(duì)比分析
1、uber
2、滴滴專車
3、神州專車
4、對(duì)比分析
9.2.2 波特五力模型分析
1、供應(yīng)商的議價(jià)能力
2、購買者的議價(jià)能力
3、新進(jìn)入者的威脅
4、替代品的威脅
5、同業(yè)競爭者的競爭程度
9.2.3 對(duì)幾大專車品牌未來局勢(shì)的預(yù)測
9.3
9.3.1 大眾
1、大眾需求分析
2、大眾考慮因素
3、大眾
9.3.2
9.3.3 ---
9.4 案例分析:uber的運(yùn)營機(jī)制與決策
9.4.1 上海uber 40分鐘變船
9.4.2 ---和授權(quán)是運(yùn)營的基礎(chǔ)
9.4.3 運(yùn)營的技術(shù)支持
9.4.4 給出租車企業(yè)的啟示
第十章 互聯(lián)網(wǎng)約租車市場競爭格局分析
10.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)競爭格局
10.1.1 市場寡頭格局即將形成
10.1.2 中國專車企業(yè)競爭研究
10.1.3 網(wǎng)絡(luò)專車平臺(tái)內(nèi)斗加劇
10.2 中國出租車與專車競爭分析
10.2.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車與出租車的關(guān)系
10.2.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車與出租車經(jīng)營數(shù)據(jù)對(duì)比
1、出租車數(shù)量及專車數(shù)量對(duì)比
2、出租車接單量及專車接單量對(duì)比
3、出租車與專車對(duì)比分析
10.2.3 多地“圍剿”專車
1、并未結(jié)束的沖突
2、沉默又高調(diào)的專車軟件
3、地方
10.3 對(duì)抗加劇的根源和解決方案
10.3.1 利益各方的對(duì)抗
1、既得利益群體與商業(yè)企業(yè)對(duì)抗
2、專車司機(jī)與出租車司機(jī)的摩擦與對(duì)抗
3、利益主體:民眾多數(shù)處于觀望狀態(tài)
10.3.2 ---支持導(dǎo)向
10.3.3 解決方案:推動(dòng)利益鏈的平衡
10.4 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)競爭策略
10.4.1 行業(yè)競爭不斷加劇
10.4.2 ---競爭力在于企業(yè)系統(tǒng)能力
10.4.3 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的競爭策略
1、用戶體驗(yàn)和線下服務(wù)
2、用戶數(shù)據(jù)積累和挖掘
第十一章 互聯(lián)網(wǎng)約租車---企業(yè)運(yùn)營分析
11.1 重點(diǎn)專車企業(yè)運(yùn)營分析
11.1.1 uber
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.1.2 滴滴專車含一號(hào)專車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.1.3 易到用車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.1.4 神州專車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.2 重點(diǎn)拼車企業(yè)運(yùn)營分析
11.2.1 嘀嗒拼車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.2.2 微微拼車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.2.3 天天用車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.2.4 51用車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
11.2.5 滴滴順風(fēng)車
1、企業(yè)概況
2、商業(yè)模式分析
3、競爭優(yōu)勢(shì)分析
4、運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
第十二章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
12.1 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
12.1.1 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.1.2 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
12.1.3 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)市場供需預(yù)測
12.1.4 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)市場競爭預(yù)測
12.1.5 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)-預(yù)測
1、政策或松動(dòng)允許出租車安裝打車軟件
2、有望改革出租車行業(yè)的數(shù)量-解決市民出行難問題
3、出租車車費(fèi)有望由市場定價(jià)市場將進(jìn)一步開放
4、---互聯(lián)網(wǎng)專車管理?xiàng)l例或?qū)\囬_放牌照
12.2 2019-2025年互聯(lián)網(wǎng)+出租車發(fā)展趨勢(shì)
12.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+出租車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇剖析
12.2.2 互聯(lián)網(wǎng)+出租車行業(yè)發(fā)展瓶頸剖析
12.2.3 互聯(lián)網(wǎng)+出租車行業(yè)市場前景預(yù)測
第十三章 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投
13.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投
13.1.1 互聯(lián)網(wǎng)約租車的經(jīng)濟(jì)分析
1、約租車行業(yè)的市場規(guī)模與增長空間
2、約租車行業(yè)司機(jī)的工作強(qiáng)度和收入狀況
3、約租車行業(yè)組織者的收入與經(jīng)濟(jì)效益
13.1.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投
1、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投資規(guī)模分析
2、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
3、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)兼并重組分析
13.1.3 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
1、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
2、細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)
3、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
4、出租車改革帶來的商機(jī)
5、
13.1.4 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
2、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)分析
3、互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
13.1.5 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)投
13.2 互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)
13.2.1 投資機(jī)構(gòu)
1、投資機(jī)構(gòu)
2、投資機(jī)構(gòu)
3、投資機(jī)構(gòu)
4、投資機(jī)構(gòu)
13.2.2 金融機(jī)構(gòu)
1、金融機(jī)構(gòu)
2、金融機(jī)構(gòu)
3、金融機(jī)構(gòu)
4、金融機(jī)構(gòu)
13.2.3 -
1、-
2、-
3、-
4、-
13.2.4 互聯(lián)網(wǎng)約租車領(lǐng)域
1、打車軟件
2、專車企業(yè)
3、拼車企業(yè)
第十四章 結(jié)論及建議