k 福建閘門水利水電工程中液壓啟閉機的應用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機的關鍵部件的液壓缸,其工作的-性和性直接關系到啟閉機乃至水工建筑物的-和,因此液壓缸的性也受到越來越廣泛的。但是,我國對水工液壓缸的性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠、深入,尤其在相應的設計規范、設計手冊和教材[5-10]中,所使用的也不盡相同,給設計人員帶來了困惑和麻煩。因此,本文對此作一總結、疏理,-每種的優缺點,并為今后的研究提供基礎。在下面的討論中,均認為是液壓缸的大安裝長度l***10 d(桿直徑),即需進行性計算的情況。1等截面法該在驗算時,將缸體和桿看作是固接在一起的截同的桿件,把液壓缸全伸狀態大安裝長度作為計算長度,按等截面壓桿公式計算臨界載荷。該出自于教材《水工起重機械》[10],具體為
k 福建閘門0 引言在河道建設中,基于景觀建設以及整治需要,水閘逐漸推廣和應用。鋼壩閘的啟閉速度比較快,操作便捷,而且美觀度比較高,將其應用于河道建設中,有利于河道建設水平,因此,對河道鋼壩閘的應用進行詳細探究-[1]。1 鋼壩閘工作原理鋼壩是一種新型可調控特殊結構的水閘形式,鋼壩主要是由土建結構、帶固定軸的鋼性壩體以及驅動裝置設備等構件所組成的。門葉圍繞底軸心放置,閘門的開啟及關閉通過設置在兩端的驅動裝置啟閉,從而控制上游的水面。這種建筑物適合于于城市景觀工程,結構簡單,可以立壩蓄水,臥壩行洪排澇,另外,通過利用壩頂過水,還可以出人工瀑布景觀,鋼壩原理如圖1所示。2 工程概況本工程攔蓄壅水建筑物位于巴川河銅梁城區段防洪堤內,根據《重慶市銅梁區城鄉總體規劃(2014年編制)》,堤防工程級別應為2級。但根據現狀兩岸堤防實際高程,僅能20a一遇防洪。本工程設計大過閘流量220m3/s,其防護對象的重要性為中等
k 福建閘門1概述厄瓜多爾科卡科多辛克雷水電站安裝了8臺套單機容量為205 mva的立軸水斗式水輪發電機組,機組將在“無壓狀態”和“有壓狀態”兩種狀態下運行,即:當下游河道流量超過一定流量時尾水洞將變成有壓洞,水輪機按有壓運行運行,水輪機轉輪室內將采用壓水措施,把尾水壓到轉輪可以正常運行的水位,水輪機小高度的要求,此時需要將主軸密封投入運行防止壓縮空氣從主軸密封處溢出;當下游河道流量較小尾水洞為無壓洞時,水輪機按無壓運行運行,此時需要將主軸密封切除。主軸密封的投入與切除通過油壓接力器進行控制,沿圓周方向均勻布置4個液壓頂起裝置及2個鎖定裝置,通過電磁閥進行控制。當在有壓狀態下運行時主軸密封接力器鎖錠退出,主軸密封千斤頂落下主軸密封投入,并自動投入水;當無壓狀態下運行時主軸密封千斤頂頂起,主軸密封接力器鎖錠投入主軸密封退出。主軸密封主要由抗磨板、密封環、浮動環、蓋板、彈簧、千斤頂、鎖錠裝置、支撐塊、形程開關、電磁
k 福建閘門由于泵站工程水泵機組設計不合理、運行時間長、設備老化等問題,水泵機組運行揚程長期偏離設計揚程、泵裝置效率長期處于非區、水泵汽蝕非常-[1]。因此,泵站更新改造中必須對泵機組重新進行選型設計。在軸流泵選型設計方面-有大量的文獻可以參考[2-6],針對輪轂比不同對泵裝置性能影響的文獻國內還不是很多。韓小林等[7]采用cfd對某一型號推進泵進行了內部流場的三維數值模擬,分析了其輪轂比改變對推進泵性能產生的影響,數值模擬結果表明,輪轂比在設計范圍內時推進泵的區范圍較大。同樣的,萬韜[8]通過數值模擬計算,得出了在不同的軸流泵比轉數下葉輪輪轂比的取值范圍,并且選取了某一比轉數的葉輪取不同輪轂比值進行了進一步研究,研究表明,輪轂比變大,揚程會,效率會升高。根據上述學者的研究,可以發現輪轂比變化的同時水泵的設計工況也發生了改變,此時討論輪轂比對軸流式葉輪性能的影響已不夠準確。
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