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在無人駕駛和智能網聯汽車方面，臨港---區一期將建設總長4.7公里的智能網聯汽車測試道路、封閉測試場和部分開放道路測試區，涵蓋高速、城市、鄉村和物流倉儲等各種交通要素，為智能網聯汽車走向市場提供為關鍵的測試;臨港還將利用面積約1平方公里的滴水湖。深圳坑梓的貨運公司、深圳坑梓貨運代理公司京東的智慧物流體系以無人倉、無人機、無人車研發為基礎，主打全自動倉儲，并利用自身在自營和平臺上收集的大量數據進行倉儲物流的定位分析。京東集團副總裁肖軍表示，京東在2017年已經實現無人倉、無人機、無人車等智慧物流項目的全面落地運營，2018年將完成多地多中心協同發展、從點到面全面輻射的戰略布局。
每個包裹送到消費者手上的時間比2015年已縮短15個小時。而就全國而言，電商快遞包裹時效2016年同比提升了10%，比2014年則提升了15%。對企業而言，新零售意味著要讓場景體驗、交易(支付)、交付(物流)融為一體。這要求的不只是將物流信息化系統套用在自身產品交付場景中。深圳坑梓的貨運公司、深圳坑梓貨運代理公司同城貨運將會占據城市物流70%的份額。經過互聯網+催化及洗牌后，同城貨運會精細到倉儲社區化、體驗場景化、配送智能化、服務個性化。電商由于產業鏈天然需要，也將觸角伸至智慧物流領域。阿里早已投資成立了菜鳥網絡，并與物流界的三通一達通過協議建立了中國智能物流骨干網。
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