中業(yè)還很少有物流外包的情況，這既不利于中國物流水平的提高，也會使企業(yè)的經(jīng)營效率大打折扣。要解決這個問題，需要通過---相應的政策和采用經(jīng)濟的手段，使得生產企業(yè)愿意拿出企業(yè)物流資源交給物流企業(yè)去運作。筆者認為，將產品的生產與企業(yè)的內部物流剝離開，形成相互獨立的兩個部分，通過稅收的經(jīng)濟杠桿，從事物流服務企業(yè)的營業(yè)稅、調節(jié)稅低于生產企業(yè)，從稅收上鼓勵生產制造企業(yè)將企業(yè)內部物流與其主業(yè)相分離，從整體上降低產品的成本；物流企業(yè)通過科學管理、提供---的服務，從經(jīng)營方面再降低物流成本，使產品的總成本---，從多方面降低成本，增強產品的競爭力。比如，日本多年前開始的"宅急便"、"宅配便"，國內近年來開展的"宅急送"，都是為消費者服務的新行業(yè)，它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適、更方便。當你去滑雪時，那些沉重的滑雪用具，不必你自己扛、自己搬、自己運，只要給"宅急便"打個電話就有人來取，人還沒到滑雪場，你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了。
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