2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告編號：905367
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2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告
船舶業(yè)和航運業(yè)對-的發(fā)展和拉動作用-，但其發(fā)展需要-的資金支持，在中國躋身全球三大造船國的同時，中國的船舶租賃市場規(guī)模也在日趨擴大。船舶租賃業(yè)是現代服務業(yè)中的朝陽產業(yè)，-經濟帶動-、創(chuàng)稅能力強、產業(yè)結構提升效果明顯、關聯產業(yè)拉動力度大等優(yōu)勢。然而盡管國內金融租賃公司把船舶租賃作為主打產品，卻被諸多繩索捆住了手腳，未來待開發(fā)市場-。
近年來，我國船舶租賃業(yè)發(fā)展形勢較好，尤其是在金融租賃領域，目前，國內共有
中國市場-在線網發(fā)布的2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告認為，縱觀整個航運行業(yè)，不難看出，行業(yè)始終在一個近乎滑稽的矛盾中惡性循環(huán)。每當行業(yè)景氣度升高，運費開始-，各大航運公司就開始-下造船訂單，而到了船只真正交付之時，運力過剩，于是行業(yè)景氣度和運費回落，全行業(yè)陷入虧損，而當行業(yè)景氣度逐步回升，航運公司又想通過擴大運量增加收益，又開始訂購船只，周而復始。
航運企業(yè)要對未來航運具有性的眼光，-市場動態(tài)，準確把握航運行業(yè)發(fā)展的軌跡，適時調整發(fā)展戰(zhàn)略，控制運力規(guī)模。保持一個較為穩(wěn)定合適的運力，行業(yè)低迷時不至于因運力-過剩造成損失，行業(yè)景氣時可以通過租賃船舶來解決企業(yè)運力的緊張狀況。航運企業(yè)還可以根據正常經營的情況，充當船舶的出租方，充分合理的利用公司資源，提高企業(yè)效益。因此，船舶租賃是航運企業(yè)調整運力的有效方法。
《2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告》在多年船舶租賃行業(yè)研究的基礎上，結合中國船舶租賃行業(yè)市場的發(fā)展現狀，通過-研究團隊對船舶租賃市場進行整理分析，并依托-數據資源和長期市場監(jiān)測的數據庫，對船舶租賃行業(yè)進行了全面、細致的-分析。
中國市場-在線網發(fā)布的《2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告》可以幫助-準確把握船舶租賃行業(yè)的市場現狀，為-進行投資作出船舶租賃行業(yè)前景預判，挖掘船舶租賃行業(yè)投資價值，同時提出船舶租賃行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。
[正文目錄]網上閱讀：章中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述
11船舶租賃行業(yè)的相關概述
111船舶租賃行業(yè)的定義
112船舶租賃的主要形式
1船舶
2船舶經營租賃
113船舶租賃的流程分析
12船舶租賃與其他產業(yè)的關系
121船舶租賃對gdp的影響分析
122船舶租賃行業(yè)與金融業(yè)的關系
123船舶租賃與船舶運輸業(yè)的關系
124船舶租賃與船舶維修業(yè)的關系
13船舶租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
131船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
132船舶租賃行業(yè)經濟環(huán)境分析
1gdp增長情況分析
2工業(yè)經濟增長分析
3農業(yè)經濟增長分析
4固定資產投資情況
5社會消費品零售總額
6貨物進出口總額分析
7居民收入及增長情況
8國內宏觀環(huán)境發(fā)展展望
133船舶租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第2章中國船舶租賃-性和可行性分析
21中國船舶
211中國船舶
212中國船舶
213中國船舶
214中國船舶
22中國船舶
221航運企業(yè)船舶
222造船企業(yè)船舶
223船舶出-船舶
23中國船舶
231中國船舶
232中國船舶
233船舶租賃與資本投資決策的定性分析
1凈現值分析
2折現率分析
234船舶租賃與資本投資決策的定量分析
1資本獲得能力分析
2租賃成本分析
235船舶租賃實務操作中標的物選擇分析
第3章國際船舶租賃現狀與運營模式分析
31國際航運市場發(fā)展情況
311國際船舶市場發(fā)展狀況分析
312國際干散貨運輸市場分析
313國際原油運輸市場分析
314國際集裝箱運輸市場分析
32國際船舶價格走勢分析
321干散貨船價格走勢分析
322油運船舶價格走勢分析
323集裝箱船價格走勢分析
33主要船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況
331韓國船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
332日本船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
333歐洲船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
34國際主要船舶基金運營模式分析
341德國船舶
342挪威船舶
343韓國船舶
344英國船舶
345新加坡船舶
346船舶基金對中國船舶租賃路徑選擇借鑒
第4章中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
41中國船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析
411中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現狀分析
412中國船舶制造行業(yè)市場規(guī)模分析
413國內船舶制造行業(yè)競爭格局分析
414船舶制造行業(yè)主要產品市場分析
1油船市場現狀與前景分析
2散貨船市場現狀與前景分析
3集裝箱船市場現狀與前景分析
4液化天然氣船lng市場現狀與前景分析
5旅游船市場現狀與前景分析
6海洋工程船市場現狀與前景分析
42中國船舶運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析
421中國航運市場總體發(fā)展情況
1港口碼頭發(fā)展情況
2原油煤炭進口情況
3航運企業(yè)運營情況
4船舶金融發(fā)展情況
422中國遠洋貨物運輸市場分析
1干散貨運輸市場分析
2油輪運輸市場分析
3集裝箱運輸市場分析
423中國沿海貨物運輸市場分析
1整體情況分析
2煤炭運輸市場分析
3鐵礦石運輸市場分析
4糧食運輸市場分析
424中國內河貨物運輸市場分析
1長江水系貨物運輸市場分析
2珠江水系貨物運輸市場分析
3黑龍江水系貨物運輸市場分析
43中國船舶租賃行業(yè)的發(fā)展狀況分析
431中國船舶租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
432中國船舶租賃行業(yè)的現狀分析
433中國船舶租賃行業(yè)的市場規(guī)模
434中國船舶租賃行業(yè)的稅收政策
435中國船舶租賃行業(yè)面臨的問題
436中國船舶租賃行業(yè)的發(fā)展對策
第5章船舶租賃行業(yè)細分產品市場發(fā)展分析
51干散貨船租賃市場發(fā)展分析
511中國干散貨市場行情分析
512干散貨船隊和訂單規(guī)模
513干散貨各船型tce情況
514干散貨各船型盈利預測
515干散貨租船市場成交情況
516干散貨船市場需求預測
52油輪租賃市場發(fā)展分析
521全球油運市場行情分析
522油輪船隊和訂單規(guī)模
523油輪各船型tce情況咨詢電話010-62665210
524油輪分船型盈利預測
525油輪租船市場成交情況
526油輪市場需求預測
53集裝箱船租賃市場發(fā)展分析
531全球集裝箱航運市場行情分析
532集裝箱船隊和訂單規(guī)模
533集裝箱各船型tce情況
534集裝箱租船市場成交情況
535集裝箱市場需求預測
54海洋工程船租賃市場發(fā)展分析
541海洋工程市場規(guī)模發(fā)展分析
542海洋工程裝備市場行情分析
543海洋工程船隊和訂單規(guī)模
544海洋工程船租賃市場成交情況
545海洋工程船市場發(fā)展趨勢
第6章航運企業(yè)船舶租賃財務決策分析
61航運企業(yè)航次租船財務決策分析
611航次租船決策模型分析
612航次租船下的航次估算
613航次租船決策案例分析
614航次租船決策指標評價
615航次租船應考慮的其他問題
62航運企業(yè)定期租船財務決策分析
621定期出租船舶的財務決策分析
622定期租入船舶的財務決策分析
623定期租入船舶決策案例分析
624定期租賃船舶決策指標評價
625定期租船要考慮的其他問題
63航運企業(yè)經營性光租財務決策分析
631經營光租租出的財務決策分析
632經營光租租入的財務決策分析
633經營性光租財務決策指標評價
634經營性光租決策應考慮的問題
64航運企業(yè)
641
642船舶
643船舶
644
第7章船舶
71船舶
711金融風險及其防范對策分析
1利率風險及其防范對策分析
2匯率風險及其防范對策分析
712-風險及其防范對策分析
1出-的-風險及對策分析
2承-的-風險及對策分析
3賣船方的-風險及對策分析
714法律缺失風險及其防范對策分析
715-風險及其防范對策分析
716自然災害風險及其防范對策分析
72造船業(yè)船舶
721中國造船業(yè)船舶
722造船業(yè)
723中國進出口銀行船舶
73船舶
731風險評估模型的建立過程分析
732風險評估模型的應用實例分析
733船舶
第8章中國船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經營情況分析
81船舶租賃行業(yè)國外典型企業(yè)經營情況分析
811漢堡hshnordbank銀行經營分析
1漢堡hshnordbank銀行發(fā)展簡介
2漢堡hshnordbank銀行經營情況
3漢堡hshnordbank銀行-動向
812首航船舶
1首航船舶
2首航船舶
3首航船舶
813加爾布雷思船務有限公司galbraithsltd經營分析
1加爾布雷思船務有限公司galbraithsltd發(fā)展簡介
2加爾布雷思船務有限公司galbraithsltd經營情況
3加爾布雷思船務有限公司galbraithsltd-動向
82中國船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經營分析
821交銀金融租賃有限責任公司經營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)經營情況分析
4企業(yè)組織架構及股東分析
5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6企業(yè)-發(fā)展動向分析
822工銀金融租賃有限公司經營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)經營情況分析
4企業(yè)組織架構及股東分析
5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6企業(yè)-發(fā)展動向
823民生金融租賃股份有限公司經營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)經營情況分析
4企業(yè)組織架構及股東分析
5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6企業(yè)-發(fā)展動向
824招銀金融租賃有限公司經營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)經營情況分析
4企業(yè)設立及定位分析
5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6企業(yè)-發(fā)展動向
825建信金融租賃股份有限公司經營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)經營情況分析
4企業(yè)組織架構及股東分析
5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
83中國船舶運輸行業(yè)主要企業(yè)經營分析
831中國大連國際經濟技術合作集團股份有限公司經營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)船隊規(guī)模情況
4企業(yè)運營網絡分析
5主要經濟指標分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)投資兼并與重組
12企業(yè)-發(fā)展動向分析
832中遠航運股份有限公司經營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務分析
3企業(yè)船隊規(guī)模情況
4企業(yè)運營網絡分析
5企業(yè)經營收入分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)投資兼并與重組
12企業(yè)-發(fā)展動向分析
第9章博研咨詢：:中國船舶租賃投資機會及前景預測
91船舶租賃行業(yè)投資狀況分析
911船舶租賃行業(yè)投資特性分析
1船舶租賃行業(yè)進入壁壘分析
2船舶租賃行業(yè)盈利模式分析
3船舶租賃行業(yè)盈利因素分析
912船舶租賃行業(yè)發(fā)展機會分析
1銀行系租賃公司發(fā)展機會分析
2船舶系租賃公司發(fā)展機會分析
913船舶租賃行業(yè)-投資動向
92船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預測
921船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢分析
922船舶租賃行業(yè)投資前景分析
923船舶租賃行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表目錄部分
圖表：1：船舶
圖表：2：我國不同類型船舶
圖表：3：我國車船稅稅目稅額表單位：元
圖表：4：2008-2018年中國國內生產總值同比增長速度單位：億元，%
圖表：5：2008-2018年中國全部工業(yè)增加值及其增速單位：億元，%
圖表：6：2008-2018年中國糧食產量及其增長速度單位：萬噸，%
圖表：7：2008-2018年全社會固定資產投資及其增速單位：億元，%
圖表：8：2008-2018年社會消費品零售總額及其增速單位：億元，%
圖表：9：2008-2018年中國貨物進出口總額變化情況單位：億美元
圖表：10：2008-2018年中國農村居民人均純收入及其實際增長速度單位：元，%
圖表：11：2008-2018年中國城鎮(zhèn)居民人均-及其實際增長速度單位：元，%
圖表：12：中國存款準備金歷次調整一覽單位：%
圖表：13：2012-2018年中國
圖表：14：2012-2018年中國
圖表：15：2017年內資試點
圖表：16：凈現值計算單位：萬元，%
圖表：17：船舶采購成本單位：萬元
圖表：18：船舶租賃成本單位：萬元
圖表：19：2017年主要造船三大指標單位：萬載重噸，%
圖表：20：2018年主要造船三大指標單位：萬載重噸，%
圖表：21：2012-2018年典型干散貨船船型新船價格變化情況單位：萬美元，%
圖表：22：2017年國內普通干散貨船估價單位：載重噸，kw，萬元，%
圖表：23：2012-2018年典型油運船舶船型新船價格變化情況單位：萬美元，%
圖表：24：2012-2018年典型集裝箱船船型新船價格變化情況單位：萬美元，%
圖表：25：典型航運kg基金運作模式示意圖
圖表：26：2017年中國船舶制造行業(yè)主要經濟指標單位：家，萬元，%
圖表：27：中國船企手持訂單分布單位：%
圖表：28：新造船價格變動情況單位：美元/天
圖表：29：2011-2018年油船及其收益變動情況單位：美元/天
圖表：30：2011-2018年油船交付量單位：百萬噸重
圖表：31：2011-2018年油船價格變動情況單位：美元/天
圖表：32：2011-2018年散貨船及其收益變動情況單位：美元/天
圖表：33：2011-2018年干散貨船交付量單位：百萬噸重
圖表：34：2011-2018年散貨船價格變動情況單位：美元/天
圖表：35：2011-2018年集裝箱船交付量單位：百萬噸重
圖表：36：集裝箱船價格變動情況單位：美元/天
圖表：37：旅行船的分類
圖表：38：2017年全國港口萬噸級及以上泊位單位：個
圖表：39：2012-2018年全國港口萬噸級及以上泊位構成單位：個
圖表：40：2008-2018年全國港口貨物吞吐量單位：億噸
圖表：41：2017年全國主要沿海港口完成貨物吞吐量統(tǒng)計表單位：萬噸，%，千teu
圖表：42：2008-2018年全國港口外貿貨物吞吐量單位：億噸
圖表：43：2017年全國貨物吞吐量過億港口單位：億噸
圖表：44：2008-2018年全國港口集裝箱吞吐量單位：億噸
圖表：45：2017年全國集裝箱吞吐量過億港口單位：億噸
圖表：46：2017年我國港口各形態(tài)貨物吞吐量構成單位：%
圖表：47：2008-2018年全國水上運輸船舶擁有量單位：萬艘，萬噸
圖表：48：2012-2018年bdi走勢趨勢圖
圖表：49：2012-2018年-、bpi和bsi走勢趨勢圖
圖表：50：2012-2018年bdti和bcti走勢趨勢圖
圖表：51：2012-2018年沿海散貨指數走勢
圖表：52：2012-2018年沿海干散貨運價指數走勢
圖表：53：2017年全國主要港口內貿煤炭發(fā)運量單位：萬噸
圖表：54：2012-2018年沿海煤炭運價指數走勢
圖表：55：2010-2018年沿海煤炭運價指數走勢
圖表：56：2017年份長三角部分港口鐵礦石吞吐量累計單位：萬噸，%
圖表：57：2012-2018年沿海金屬礦石運價指數走勢
圖表：58：2010-2018年沿海金屬礦石運價指數走勢
圖表：59：2017年份沿海部分港口糧食吞吐量單位：萬噸，%
圖表：60：2012-2018年沿海糧食運價指數走勢
圖表：61：2012-2018年沿海糧食運價指數走勢
圖表：62：2017年全國內河航道通航里程構成單位：%
圖表：63：2017年全國內河航道運輸船舶構成單位：萬艘，萬噸，萬客位，萬teu，萬千瓦
圖表：64：2017年全國各省市水路貨運量單位：萬噸，%，萬噸公里
圖表：65：2017年長江干線貨物數據單位：億噸，%
圖表：66：2017年西江干線貨物數據單位：億噸，%
圖表：67：2012-2018年珠江水系內河貨運量數據單位：萬噸
圖表：68：2012-2018年珠江水系內河主要港口吞吐量單位：萬噸
圖表：69：黑龍江水系過河建筑物統(tǒng)計單位：km，處，座
圖表：70：黑龍江水系過河建筑物統(tǒng)計單位：處，座
圖表：71：2017年黑龍江省全社會水路運輸量主要指標單位：萬人，萬人公里，萬噸，萬噸公里
圖表：72：2017年-2018年鐵礦石價格對比單位：元/噸、含稅價
圖表：73：2010-2018年國內鐵礦石港口庫存單位：萬噸
圖表：74：2013-2018年鐵礦指數
圖表：75：2010-2018年國內鋼材產量存單位：萬噸
圖表：76：2017年鋼材各月進出口數量變化單位：萬噸
圖表：77：2012-2018年我國進口鋼材分來源均價單位：美元/噸，%
圖表：78：2011-2018年秦皇島煤炭庫存單位：萬噸
圖表：79：2011-2018年干散貨船在手訂單/現有運力單位：%
圖表：80：2008-2018年干散貨船新增運-力單位：艘
圖表：81：2012-2018年干散貨船隊規(guī)模變動單位：艘
圖表：82：2011-2018年capsize型船tce水平單位：美元/天
圖表：83：2011-2018年panamax型船tce水平單位：美元/天
圖表：84：2011-2018年靈便型船tce水平單位：美元/天
圖表：85：2011-2018年干散貨-指數和分船型主要航線tce和期租變化情況單位：美元/天，%
圖表：86：2011-2018年散貨分船型新船和二手船價格表單位：百萬美元，%
圖表：87：干散貨分船型按照2018年平均1年期期租水平的盈利預測單位：萬美元，美元/天，%
圖表：88：干散貨分船型按照2018年tce水平-的盈利情況單位：萬美元，美元/天，%
圖表：89：2010-2018年分月度cape訂租情況單位：艘
圖表：90：2010-2018年capesize月度分地區(qū)訂租情況單位：艘
圖表：91：2010-2018年分月度panamax訂租情況單位：艘
圖表：92：2010-2018年分月度handymax訂租情況單位：艘
圖表：93：2008-2018年全球干散貨供需及預測表單位：百萬桶/日，萬dwt，%
圖表：94：2012-2018年brent原油價格單位：美元/桶
圖表：95：2012-2018年380cst燃油價格單位：美元/噸
圖表：96：2009-2018年opec原油產量單位：千桶/日
圖表：97：2012-2018年美國原油和成品油進口單位：千桶/日
圖表：98：2010-2018年中國原油進口量單位：萬噸，%
圖表：99：2010-2018年日本原油進口量單位：千桶/日，千升/日
圖表：100：2010-2018年油輪船隊增長情況單位：百萬載重噸，%
略.........................
了解《2018-2023年中國船舶租賃行業(yè)現狀分析與發(fā)展趨勢研究報告》
報告編號：905367
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