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黔東南潮州橋梁鋼絞線穿束機定做


鋼絞線穿束機的簡介:
該機器是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進,可退,可連續傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞速度以無極調速,操作方便,性能---,效率---,該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁,箱梁與構筑,是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。



號一箭七星,這就是中國向展示我們的航天實力九江市轄區相信了解合安九高鐵的人都知道,它在湖北黃梅縣內,新建了安九高鐵與京九鐵路的聯絡線。據湖北---,安九高鐵與京九鐵路的聯絡線的首片t梁在月日正式架設,這預示著合安九高鐵張掖平涼張拉千斤頂咨詢hjrnhf521125
穿線機的技術參數:
1、鋼絞線直徑:一般***14-***16可根據用戶需要配置
2、輸送距離:40-200m
3、電機功率及輸入轉速:3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。
4、整機大小:長64cm*寬44cm*高24cm
5、整機重量:150kg


量。注意對預應力鋼絞線原材料以及穿入張拉管道后的保護,采取覆蓋包裹塑料布等防止銹蝕的措施。不得在鋼絞線原材存放場地及已穿鋼絞線的t梁端部附近進行焊接作業,防止焊渣濺落到鋼絞線上。壓漿張拉結束后,立即進行壓漿,壓漿具體要求應按規范執行。采用的水泥應經嚴格檢驗合格后方可用于壓漿。壓漿作業過程,少每隔小時應將所有設備用清水---清洗一次,每天用
鋼絞線穿束機的說明:
現在-的高鐵建設,預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索,像32米的箱梁至少需要5-6人,每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。 


生產階段,項目面臨項目資金緊張原材料供應不足及受線下架梁速度緩慢,存梁區場地緊張等情況,項目----積極籌劃,合理分配,每周召開生產會了解生產情況,將有限的資金用到實處,---安全生產不間斷,避免了窩工現象的發生。隨著---一孔t梁的成功澆筑,標志著梁場t梁生產任務告一---,項目全體員工將繼續奮戰,---交一份滿意的答卷。喬從霞王程楊帆---一孔t梁澆筑現場梁場存梁本文為企業宣傳商業,僅供用戶參考,如用戶將之作為消費行為參考,---敬告用戶需審慎決定。鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機
穿線機的使用方法:
1、開機前準備工作
1檢查電器線路是否完好,檢查減速機內油面的位置。
2檢查電機動轉方向,是否符合機殼上簡頭所標志的方向。
3接通電源,調試確定好正反轉。
2、維護與保養
(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調整達不到使用程度時,應及時更換。
設順利,項目部組織召開t梁架設部署會,制定專項施工方案,并經---反復論證后用于指導現場施工。太洪長江大橋t梁架設完成后,接下來進行濕接縫橫隔板防撞護欄附屬工程施工,該項目施工向主線貫通邁出了重要一步。目前,太洪長江大橋正在緊張有序進行主纜牽引架設施工。重慶南兩高速公路項目部黎浪張航航
每次使用完畢后,鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境
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