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江蘇泰州預應力穿束機歡迎來電
江西景德鎮(zhèn)預制梁現澆梁穿線機---
鋼絞線穿束機的簡介：
該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
月日，隨著---一片t梁---就位太洪長江大橋引橋，標志著南川兩江新區(qū)高速公路第五標段t架設全部完成。施工方貴州橋梁相關負責人介紹，南兩高速第五標段預制t梁0片，其中0米t梁片0米t梁片。架設現場，施工方采用穿孔束兜梁底吊裝，運梁機采用桁架式結構，適用---跨度為0米，架橋機總長0米，總高度小于0米，其---載重量達00噸。據介紹，為---t梁架設順利，項目部組織召開t梁架設江蘇泰州預應力穿束機歡迎來電hjrnhf521125
穿線機的技術參數：
1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置
2、輸送距離：40-200m
3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。
4、整機大�。洪L64cm*寬44cm*高24cm
5、整機重量：150kg
彪馬嶺村，向西經雙峰鄉(xiāng)黃崗鎮(zhèn)，終點與銅鼓至萬載高速公路在黃崗設樞紐互通相接，路線全長約.公里，投資概算.億元，建成后與大慶至廣州高速公路相連，增強了江西西北部各橫線之間的相互聯系和應急保障能力。在準備t梁架設期間，c標---組織逐級落實，對t梁架設工程編制了詳實的專項方案和安全技術
鋼絞線穿束機的說明：
現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
昨天，深茂鐵路茂名制梁場預制t型梁數量成功突破000片。茂名------岑穩(wěn)攝茂名網訊昨日，由中鐵二十五局集團負責施工的深茂鐵路茂名制梁場傳來喜訊，制梁場成功預制t梁突破000片，取得批量生產階段性勝利，為深茂鐵路江茂段鋪架工作推進提供了有效保障，也為深茂鐵路0年年底順利通車奠定了堅實基礎。制梁場位于電白區(qū)羊角鎮(zhèn)，占地.畝，日產能力可達片t梁，是廣東省目前在建---鐵路t梁制梁場，肩負著深茂鐵路江茂段0座橋梁，片簡支t梁的鐵路t梁預制任務。自梁場開工以來，始終堅持將安全生產放在---，同步狠抓t梁，抓基礎防---鋼絞線穿束機 橋梁預應力穿線機
穿線機的使用方法：
1、開機前準備工作
1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。
2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。
3接通電源，調試確定好正反轉。
2、維護與保養(yǎng)
(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
通立交處，新建服務區(qū)處改擴建服務區(qū)處。目前，全線路基和橋梁下構工程已完成三分之一，涵洞工程已完成近0%，下一階段將重點開展天橋中央分隔帶落墩施工路基填筑梁板預制及吊裝交通組織轉換等工作。
每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環(huán)境
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