甘南張拉千斤頂服務為先

太原市晉源區晉化礦工設備經營部為您提供甘南張拉千斤頂服務為先。

 

甘南張拉千斤頂服務為先

河南焦作80米穿線機---

鋼絞線穿束機的簡介：

該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

的一個階段勝利，接下來茂名制梁場將以此為-，再接再厲，爭取早日完成全部t梁的預制任務，為深茂鐵路提前通車提供堅實基礎。制梁場------劉正偉表示。據了解，深茂鐵路通車后將成為連接珠三角與粵西地區---捷的陸上通道，廣甘南張拉千斤頂服務為先hjrnhf521125

穿線機的技術參數：

1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置

2、輸送距離：40-200m

3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。

4、整機大小：長64cm*寬44cm*高24cm

5、整機重量：150kg

程計劃于0年月日開始線路鋪設，預計00年上半年建成通車。版權聲明本網所有內容，凡注明“來源懷化---”“來源邊城---”“來源掌上懷化”“來源懷化---”的所有文字圖片和音視頻資料，版權均屬懷化---所有。任何媒體網站或個人未經本網協議授權，不得轉載鏈接轉貼或以其他方式---發布/發表。已經本網協議授權的媒體網站，在---使用時必須注明"稿件來源懷化---"。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。

鋼絞線穿束機的說明：

現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

月日，云南麗江至香格里拉鐵路小中甸號大橋開始t梁架設，這是麗香鐵路---片t梁。麗香鐵路線路全長.公里，橋隧占比%，為國鐵ⅰ級單線電氣化鐵路。建成通車后，乘火車從昆明至香格里拉有望實現當日往返，迪慶州也將結束不通鐵路的歷史。圖為中鐵二十一局集團施工人員正在架設麗香鐵路---片橋梁t梁。本報---張勇/文陳暢攝/光明圖片sourceph"s="displaynone">鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機

穿線機的使用方法：

1、開機前準備工作

1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。

2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。

3接通電源，調試確定好正反轉。

2、維護與保養

(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

億元，預計00年建成，路線起于合川區草街鎮街，止于潼南區崇龕鎮川渝界，與四川資潼高速相接。合安高速公路是成渝經濟圈的一條重要通道，是連接成都天府新區和重慶兩江新區成都天府國際機場和重慶江北國際機場便捷快速的直達通道。合安高速建設，進一步完善和優化了重慶市高速公路網絡，促進了成渝之間的經濟交流，帶動了沿線區域經濟和社會發展，對成渝經濟圈協同發展具有重要意義。上游------黎靜

每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境

     聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
     聯系電話：13939070118，13939070118，歡迎您的來電咨詢！
     本頁網址：http://www.hkjzdrp.cn/cp/27381287.html
     推薦關鍵詞： 路面機械, 行業設備, 橋隧機械, 礦山機械, 混凝土機械