太原市晉源區(qū)晉化礦工設(shè)備經(jīng)營部為您提供湖北恩施橋梁穿鋼絞線機操作。
湖北恩施橋梁穿鋼絞線機操作
江西撫州預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機圖


鋼絞線穿束機的簡介:
該機器是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進,可退,可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞速度以無極調(diào)速,操作方便,性能---,效率---,該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應(yīng)用于大型橋梁,箱梁與構(gòu)筑,是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。



接長度,兩接合鋼筋軸線一致,ⅱ級鋼筋采用結(jié)0或結(jié)0焊條。直徑在φ以上的鋼筋應(yīng)采用機械連接,要求鐓粗,連接緊密。t梁鋼筋定位架肋板鋼筋綁扎采用豎向平臺定位綁扎法綁扎,在水平混凝土地面上,制作肋板豎向間距槽,間距槽采用角湖北恩施橋梁穿鋼絞線機操作hjrnhf521125
穿線機的技術(shù)參數(shù):
1、鋼絞線直徑:一般***14-***16可根據(jù)用戶需要配置
2、輸送距離:40-200m
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速:3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據(jù)需要可選。
4、整機大。洪L64cm*寬44cm*高24cm
5、整機重量:150kg


河南---------王小萍河南---全---王雪紅---從中國鐵建股份有限公司獲悉,月日凌晨四時五十分,隨著后一片t梁就位,三門峽黃河公鐵兩用大橋t梁架設(shè)施工全部完成。此次架梁施工從跨三門峽市0國道---橋起至三
鋼絞線穿束機的說明:
現(xiàn)在-的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中頭道工序。以前人工下料穿索,像32米的箱梁至少需要5-6人,每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。


---消息---王眉靈月日時許,川藏線成雅段全線后一片t梁,穩(wěn)穩(wěn)地落在了樂山雅安高速公路大橋-號橋墩上。至此,川藏鐵路成雅段片t梁架設(shè)---完成,全線施工進入軌道鋪設(shè)攻堅階段。這是---當(dāng)天從中鐵二局獲悉的。新建川藏鐵路鋼絞線穿束機 橋梁預(yù)應(yīng)力穿線機
穿線機的使用方法:
1、開機前準(zhǔn)備工作
1檢查電器線路是否完好,檢查減速機內(nèi)油面的位置。
2檢查電機動轉(zhuǎn)方向,是否符合機殼上簡頭所標(biāo)志的方向。
3接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、維護與保養(yǎng)
(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
|浙江---|通訊員徐云鋒---麗---金燕翔“再向前來0公分,往右移動公分……好。”月日上午0時許,隨著現(xiàn)場施工作業(yè)師傅的指令,常臺高速公路新昌南互通立交工程首片t梁架設(shè)成功,標(biāo)志著該工程上部結(jié)構(gòu)施工全面展開。當(dāng)天上午時分許,重達0余噸的預(yù)制t梁開始起吊,通過現(xiàn)場0余名施工人員近個小時的共同努力,首片t梁被-架設(shè)在互通區(qū)a匝道號橋0號臺支座上!凹茉O(shè)之前,督促項目部做好架梁專項方案,并對現(xiàn)場進行安全檢查,保障架梁工作有序開展!毙虏h交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“接下來,該工程將按照月均架設(shè)0片t梁
每次使用完畢后,鋼絞線穿束機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境
聯(lián)系時請說明是在云商網(wǎng)上看到的此信息,謝謝!
聯(lián)系電話:13939070118,13939070118,歡迎您的來電咨詢!
本頁網(wǎng)址:
http://www.hkjzdrp.cn/cp/27352262.html
推薦關(guān)鍵詞:
路面機械,
行業(yè)設(shè)備,
橋隧機械,
礦山機械,
混凝土機械