山西大同橋梁鋼筋穿線機制造商

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山西大同橋梁鋼筋穿線機制造商

四川鋼絞線穿線機怎么樣

鋼絞線穿束機的簡介：

該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

米，架橋機總長0米，總高度小于0米，其---載重量達00噸。據介紹，為---t梁架設順利，項目部組織召開t梁架設部署會，制定專項施工方案，并經---反復論證后用于指導現場施工。太洪長江大橋t梁架設完成后，接下來進行濕接縫橫隔板防撞護欄附屬工程施工，該項目施工向主線貫通邁出了重要一步。目前，太洪長江大橋正在緊張有序進行主纜牽引架設施工。重慶南兩高速公路項目部黎浪張航航山西大同橋梁鋼筋穿線機制造商hjrnhf521125

穿線機的技術參數：

1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置

2、輸送距離：40-200m

3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。

4、整機大小：長64cm*寬44cm*高24cm

5、整機重量：150kg

山雅安個車站，設計行車速度0公里/小時。已于0年開工建設，計劃于0年通車運營。雅安至康定新都橋段新建正線含彭山至朝陽湖長度約公里，其中橋隧總長0公里，占比%，車站個。設計行車速度00公里/小時，建設總工期.年。目前

鋼絞線穿束機的說明：

現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

在------------思想指引下——---新氣象新作為陽大鐵路t梁架設近六成今年以來，全省上下扎實開展轉型項目建設年工作，各地切實增強項目建設的責任感和緊迫感，---轉型發展聚力項目推進，以高水平的項目建設助推高轉型發展。今天，我們就去省重點工程陽大鐵路的建設現場去看看。陽泉臺---呂露這里是陽泉市郊區葦泊河---橋t梁工程架設的現場，大家可以看到鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機

穿線機的使用方法：

1、開機前準備工作

1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。

2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。

3接通電源，調試確定好正反轉。

2、維護與保養

(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

接應采用管長-倍的大一號同型波紋管作接頭管，接頭長度不低于規范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，---不漏漿。端部負彎矩預應力波紋管預留長度～0cm，不得過長或太短，并包裹進行保護，以便吊裝后進行連接。圓形波紋管

每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境

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