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7月8日,國內家居電商行業送裝標準《家居電商送貨與安裝服務規范》正式發布實施,該規范由全國工商聯家具裝飾業商會聯合京東物流共同編制、發布,以推動行業健康規范發展。這一規范在當天舉辦的第六屆家居業互聯網與智能家居誠信上予以發布,包括工商聯家具裝飾業商會、、家居家裝企業、行業-、媒體等500余人出席了該會議。會上,京東物流還被授予2018家居業誠信物流-品牌。國內首部家居電商送裝標準發布隨著電商在家居行業的滲透,消費者網購大件家居類商品已成為習慣。
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根據陜西高速公路網規劃,陜西將建設2條環形線,3條南北縱向線,6條以西安為中心的輻射線,7條東西橫向線和18條聯絡線,規劃總里程8000公里,其家高速公路5800公里,-高速公路2200公里,省際出口30個。據統計,2018年上半年,陜西省高速公路網出口流量為16563萬輛,日均出口流量為92萬輛。其中出口貨車自然量為3689萬輛,同比增長6.2;出口客車自然量為12847萬輛,同比增長7.3。
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8月23日消息,在眾多民營企業紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經我國寄遞業的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大哥卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業改革卷土重來。據《-》近日,在郵政與鐵塔戰略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政ems將在明年引入戰略---,啟動ipo,并將-三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發現在郵政深化寄遞事業改革的布局上,上市僅僅是其中一步。