山東聊城鋼絞線穿線機穿線帽制造商

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山東聊城鋼絞線穿線機穿線帽制造商

嘉義銅仁預應力穿線機多圖

鋼絞線穿束機的簡介：

該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

嵐縣t梁箱梁切割混凝土切割-商訊首頁>行業>正文嵐縣t梁箱梁切割混凝土切割作者vutekp來源網絡發布時間0-0-山東聊城鋼絞線穿線機穿線帽制造商hjrnhf521125

穿線機的技術參數：

1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置

2、輸送距離：40-200m

3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。

4、整機大小：長64cm*寬44cm*高24cm

5、整機重量：150kg

里，建設標準為公路一級，計劃總投資萬元。龍川號橋項目全長米，由跨組成，每跨需要搭建t梁片。月日，---在施工現場看到，參建人員有的在駕駛混凝土攪拌車運送建材，有的在鋪設模板，還有的在現場調度，相互配合對跨與跨之間的

鋼絞線穿束機的說明：

現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

江市轄區相信了解合安九高鐵的人都知道，它在湖北黃梅縣內，新建了安九高鐵與京九鐵路的聯絡線。據湖北---，安九高鐵與京九鐵路的聯絡線的首片t梁在月日正式架設，這預示著合安九高鐵這條設計時速為0km/h的高鐵未來將會通過聯絡線鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機

穿線機的使用方法：

1、開機前準備工作

1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。

2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。

3接通電源，調試確定好正反轉。

2、維護與保養

(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

板不漏漿，采用強力膠皮或泡沫填縫劑止漿。外側鋼筋周圍采用高強橡膠止漿條止漿翼緣梳形板止漿措施波紋管錨墊板在鋼筋綁扎過程中，應根據設計---固定波紋管和錨墊板位置，波紋管按圖紙敷設“#”定位筋或u型定位筋，每0～0cm設

每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境

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