廣東汕尾鋼絞線穿線機穿線帽圖

太原市晉源區晉化礦工設備經營部為您提供廣東汕尾鋼絞線穿線機穿線帽圖。

 

廣東汕尾鋼絞線穿線機穿線帽圖

白山橋梁穿束機---

鋼絞線穿束機的簡介：

該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

央廣網陽江月日消息---郭翔宇通訊員沈高黃海敏---日從廣東省交通集團獲悉，粵廣東汕尾鋼絞線穿線機穿線帽圖hjrnhf521125

穿線機的技術參數：

1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置

2、輸送距離：40-200m

3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。

4、整機大小：長64cm*寬44cm*高24cm

5、整機重量：150kg

。中鐵二十五局集團---工程有限公司懷化制梁場承擔著渝懷鐵路懷化樞紐工程全線0孔t梁生產任務。梁場位于懷化市鶴城區設計新建懷化西貨場，為渝懷鐵路增建二線第二個制梁場，占地約0畝，設計制梁能力每月0孔，存梁能力為孔，梁場定于0年月前完成橋梁生產---工作，0年月日開始橋梁架設。據悉，渝懷鐵路增建二線懷化樞紐工程位于湖南省境內，正線全長.公里，站線全長

鋼絞線穿束機的說明：

現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

路線起于合川區草街街道，止于潼南區崇龕鎮川渝界，與四川資潼高速相接。合安高速重慶段預計00年建成，將成為連接重慶兩江新區和成都天府新區，重慶江北國際機場和成都天府國際機場便捷快速的直達通道。正文已結束，您可以按alt+進行---鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機

穿線機的使用方法：

1、開機前準備工作

1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。

2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。

3接通電源，調試確定好正反轉。

2、維護與保養

(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

的進度推進，從而---順利完成年度目標任務。”一直以來，上三高速在新昌境內只有新昌和雙彩兩個互通，前往新昌東部區域的車輛進出上三高速需要通過0國道南復線或者新昌城區，既不方便，也給新昌城區交通帶來一定的擁堵。而常臺高速公路新昌南互通立交工程的建設，正是為了解決這一問題，促進新昌工業園區的持續發展。據了解，該項目距離新昌互通約.公里，雙彩互通約.公里，與0國道南復線

每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境

     聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
     聯系電話：13939070118，13939070118，歡迎您的來電咨詢！
     本頁網址：http://www.hkjzdrp.cn/cp/27298909.html
     推薦關鍵詞： 路面機械, 行業設備, 橋隧機械, 礦山機械, 混凝土機械