湖北孝感橋梁鋼筋穿線機生產廠家

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鋼絞線穿束機的簡介：

該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

橋大橋座，中橋座，隧道座，橋隧總長0公里。弘農澗---橋是三門峽市國道0南移新建工程重要的控制性工程之一，也是全線---的橋梁，直接決定著全線能否按期建成通車。該大橋位于三門峽市城鄉一體化---區和靈寶市境內，左幅全長0湖北孝感橋梁鋼筋穿線機生產廠家hjrnhf521125

穿線機的技術參數：

1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置

2、輸送距離：40-200m

3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。

4、整機大�。洪L64cm*寬44cm*高24cm

5、整機重量：150kg

鋼切槽，長度按照設計圖肋板長確定。豎向筋按照間距槽擺放，并穿入橫向筋固定，橫向筋間距由橫向間距架固定。橫隔板鋼筋定位架翼緣環形鋼筋定位輔助措施與波紋管沖突的鋼筋安裝面板鋼筋安裝制作面板鋼筋也可整體綁扎好后再進行吊裝。加工平臺根據設計圖紙固定間距槽，間距槽采用#圓鋼以疏筋形式焊制，再將半成品鋼筋擺放于平臺鋼筋間距槽內進行綁扎。鋼筋面板制作平臺外側按照翼緣環形鋼筋位置固定一根縱向鋼管，以---環形鋼筋整齊。防撞護欄預埋鋼筋支座預埋鋼板必須進行熱浸鍍鋅防銹處理。由于采用u型錨筋與鍍鋅鋼板直接平

鋼絞線穿束機的說明：

現---在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

圖為，即將架設的蒙華鐵路湖北段首片t梁徐云華攝同時，蒙華鐵路線上還-使用了諸多全新技術的零部件，這也對施工提出更多更高要求。為克服新工藝新技術帶來的全新挑戰，中鐵十一局架梁鋪軌部門，在傳統重載梁鋪架的基礎上進行技術---，不斷探索優化生產運輸架梁等環節，并于日成功架設首片長米重.噸的t梁，從而為下一步t梁的架設及鋪軌奠定了---基礎。廖德均表示，蒙華鐵路湖北鋼絞線穿束機  橋梁預應力穿線機

穿線機的使用方法：

1、開機前準備工作

1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。

2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。

3接通電源，調試確定好正反轉。

2、維護與保養

(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

圖為，即將架設的蒙華鐵路湖北段首片t梁徐云華攝同時，蒙華鐵路線上還-使用了諸多全新技術的零部件，這也對施工提出更多更高要求。為克服新工藝新技術帶來的全新挑戰，中鐵十一局架梁鋪軌部門，在傳統重載梁鋪架的基礎上進行技術---，不斷探索優化生產運輸架梁等環節，并于日成功架設首片長米重.噸的t梁，從而為下一步t梁的架設及鋪軌奠定了---基礎。廖德均表示，蒙華鐵路湖北段首片t梁的成功架設，也標志著線路湖北段線下基礎設施建設進入收官階段，即將迎來全面鋪軌施工。該公司將采用公鐵兩用架橋機，分別從襄陽荊門等地分個工作面同時開始對線路進行架梁鋪軌。預計0年初完成全線架梁鋪軌任務。完

每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境

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