汽車艙室溫度探測報警裝置系統

石家莊德立科電子科技有限公司為您提供汽車艙室溫度探測報警裝置系統。汽車艙室溫度探測報警裝置系統系統組成：車載溫度報警顯示主機、溫度探測器、通訊線束。
　　汽車溫度探測報警系統針對汽車長時間運行勢必會產生大量熱量，造成了汽車零部件的溫度上升，比如發動機艙，汽車零部件到了一定溫度值時候，其性能參數下降，會給整車造成一定安全性能---，在汽車關鍵零部件位置安裝測溫裝置，以提高汽車的安全系數，非常有---性。
　　我公司以科技為先導，與---院校、科研單位聯合，不斷進行產品---，研究開發了車載溫度報警器廣泛應用在汽車上。
　　“控制器”安裝在駕駛室內，具有聲光報警及本機故障報警顯示等功能；“探測器”可以安裝在發動機倉位置附近，實時監測空間溫度值，并將處理后的信號通過“主線束”傳輸給控制器，；“主線束”采用---汽車耐高溫線束， 主要起傳輸橋梁作用。
　　主機正面圖
　　建議開孔尺寸：74*42mm
　　探測器外形圖
　　探測器安裝發動機倉等被測位置，安裝時，如果在發動機倉，探測器應安裝在遠離熱源的上方位置。或者盡量靠近所檢測的部位。探測器上有1個led指示燈，當探測器進入工作狀態時，指示燈為綠色閃爍。
　　德立科汽車溫度探測報警系統包括：溫度探測傳感器、微處理器及通訊模塊、報警顯示模塊、通訊線束。
　　產品系統圖
　　性能規格
　　額定電壓：dc 24v 9v ～ 36v
　　工作電流：50ma主機；40ma探測器
　　工作溫度：-40 ～ 85 ℃主機；
　　報警聲響：80db距1m處
　　檢測溫度：-40 ～ 150 ℃
　　報警溫度：默認報警溫度85℃，有個性需要可以根據用戶要求設定；
　　溫度誤差：±2℃
　　使用說明
　　首先根據自己要求，選裝合適數量探測器，并合理布線，然后接通供電電源。
　　㈠ 正常工作界面說明
　　系統正常工作且無報警時，
　　工作指示燈常亮。其他指示均熄滅。
　　㈡ ---上電說明
　　系統---上電時，探測器有一個初始化過程，在上電約30 秒后才能進入正常探測狀態。
　　㈢ 上電自檢功能說明
　　系統---上電時會自檢，數碼管依次顯示0123456789，超溫指示燈，故障報警指示燈同時點亮，1秒之后熄滅，蜂鳴器試報警一聲，然后進入正常工作狀態。
　　報警功能說明
　　產品有三類報警提示：
　　溫度超出報警
　　探測器溫度超過設定值設定值數值見性能規格表時，蜂鳴器報警，數碼管--- 位顯示報警從機號，第2、3、4 位顯示溫度值，且超溫指示燈亮。
　　探測器故障報警
　　探測器故障時，故障報警指示燈亮。且數碼管--- 位顯示故障從機號，第3、4 位顯示er。
　　當溫度過高和探測器故障兩個同時發生時，蜂鳴器報警，對應指示燈常亮，數碼管依次顯示故障信息。
　　復位鍵說明
　　當產品報警時，請根據報警提示查明原因，排除故障后，手按復位鍵即可解除報警狀態，
　　產品重新進入正常工作。
　　一個溫度報警顯示主機可以帶1-8路探測器。
　　溫度是火災的重要關聯信號，通過對目標空間的溫度探測，達到提前報警，告知危險，及早處理，避免火災的發生和蔓延
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