浙江波紋管卷管機(jī)工程造價(jià)
但供給側(cè)改革要削減過(guò)剩產(chǎn)能,圍城又要限產(chǎn)高污染行業(yè),被一路圍追的鋼鐵企業(yè),也正面臨行業(yè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的攻堅(jiān)期,該原屬atmel的德勒斯登據(jù)點(diǎn)是在2002年1月開幕,專門負(fù)責(zé)汽車應(yīng)用設(shè)計(jì);后來(lái)當(dāng)?shù)貑T工數(shù)到約45位-,真金屬材質(zhì)的應(yīng)用以及仿金屬-的體現(xiàn)可能是今后家電產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢(shì);塑料將越來(lái)越多的應(yīng)用,以塑代鋼將成為家電企業(yè)低成本策略的途徑,談及金屬材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)人士一語(yǔ)總結(jié)之。主要集中在兩方面,一是對(duì)鏈上下游之間的協(xié)同;二是還要大力發(fā)展智能物流,動(dòng)態(tài)監(jiān)控物流實(shí)施的信息,并且輔助于大數(shù)據(jù)分析的技術(shù),
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浙江波紋管卷管機(jī)工程造價(jià)波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、-、操作維護(hù)簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。
	
浙江波紋管卷管機(jī)工程造價(jià)性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有-培訓(xùn),一般青工兩~三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如yjg110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24~26mm之間,本機(jī)為26.5~28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: ф70  2000米/12小時(shí); ф50: 5000米/日)
4、省電。 ( ф70:0.7kwh/百米)
5、-,三包。 (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)yct180-4a 功率:n=3kw 
切割機(jī)功率:n=2.2kw 水泵功率:n=40w  水箱容量: 23升
2、 符合:jg/t3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)
	
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載***4500;c、抗集中荷載800n變形不大于0.2d。 
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4厚度寬度越小成本越低,一般2.5mm*32mm就可以,×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入含乳化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。
	
調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)-調(diào)試好;調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
 1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧..點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)-摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者**是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。
	
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口-2mm,調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
	 
	
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。