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就倉庫及其運作而言，-的應用應該以企業(yè)所關注并不斷優(yōu)化的關鍵性能指標(kpi)為指導(訂單準確性、安全性、生產率、履行時間、設施損壞或庫存準確性等)。倉庫通常已經擁有大量與kpi指標相關的數據，這些都可以被-應用程序用于自動完成任務或做出決策。然而，這些數據由于數據類型的原因并不能直接用于-技術，并且通常分布在不同的倉庫管理系統(tǒng)中。因此，在正式應用之前，許多-應用程序需要對不同倉庫管理信息系統(tǒng)中的數據進行整合。
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把寧介紹，使用生物降解塑料包裝袋的成本，可能是現有包裝袋的2倍以上，這對快遞行業(yè)的成本控制提出了新挑戰(zhàn)，也需要消費者提高---意識，為未來可能實行的快遞支付更多費用。把寧說，希望通過提高重金屬與特定物質要求的標準，淘汰低端包裝袋，推動封裝用品綠色化。然而新---作為性標準，如何---其執(zhí)行率呢?郵---政策法規(guī)司金京華介紹，該局將配合開展快遞包裝產品綠色，引導和支持電商、快遞企業(yè)、消費者使用通過綠色的快遞包裝產品。
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夜長天色總難明，無奈披衣起坐數寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，---企業(yè)浙江傳化集---他來濟南，加快這個公路港項目進程，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。
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不過，隨著用戶日益增多的個性化需求，對末端投遞服務也提出了更高要求。快遞服務農貨出山下半年是百香果上市旺季，也是廣西中通玉林北流市網點負責人謝顯煌一年中忙碌的時候。去年，廣西百香果火了，全年寄遞量突破2000萬件，數萬果農因此受益。但就在4年前，由于物流成本過高和包裝不成熟，北流的百香果很難真正送上全---民的餐桌。末端寄遞服務面臨的困難就是網點生存問題，上述困難在攬派量不充足的三四線城市非常普遍，尤其是派送距離遠、人口分散、產品零星、山路崎嶇的山區(qū)農村。
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