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深圳物流公司搬遷平臺： 年1月日上午8時許，余家物流公司---在羅湖國威路總站，共同商定成立物流協會的具體事宜。對此，發起人萬佳囍物流公司的劉先生說，現在深圳物流公司市場存在不少弊端，-從勞務市場拉些人，然后雇輛車就成立所謂的物流公司，不但不規范，還屢生事端，讓深圳市民對整個物流行業都不-。 一直以來，物流市場魚龍混深圳到香港物流公司價格費用---錢一斤雜，提起來就讓市民頭疼不已。劉先生表示，由于現在物流行業不規范，有時還發生搬運工人偷取市民貴重物品的現象。而部分市民也表示，遇到過臨時漲價、搬運過程中家具損壞索賠卻無人負責的情況，對物流公司整體印象較差。萬佳囍物流公司的張先生說，物流公司經常是臨時雇傭工人，并不與工人簽訂雇傭合同，所以老板有時會無故克扣工人工資，而搬運工人由于賺不到錢而心理不平衡，于是就在搬運時偷取市民的值錢物品。同時他還表示，不少公司手續不規范，物流時不與客戶簽訂合同深圳到香港物流公司價格費用---錢一斤，致使市民物品被偷或受損后無人賠償。“如果有相應的制度或行業約束，會避免很多矛盾和---。” 萬佳囍物流公司的張先生說：協會成立后將摒除之前弊端，對搬運工人和市民都有利。劉先生表示，他覺得自己一人力量太小，于是就把余家物流公司的老板邀請過來，共同商量成立物流協會的事宜。協會計劃實行會員制，邀請正規物流公司參與其中，然后采取各種措施，使得深圳物流市場逐漸趨向規范。 同時萬佳囍深圳物流公司的張先生還表示，他們將與搬運工人簽訂用工合同，保障工人的---權益，而不是像之前無故克扣物流工人工資；至于市民物流，他們也會同樣簽訂臨時物流的有關協議，如果在搬運過程中出現客戶物品損壞或被盜，他們都會按照協議進行賠償，如果深圳到香港物流公司價格費用---錢一斤覺得某個公司要求不合理，還可以到物流協會---。這樣既能-工人跟市民雙方都受益，同時還能規范整個深圳物流市場。使得協會能真正起到引導規范物流市場的作用。 本篇文章是由://小編原創，同行業轉載此篇文章，一經發現后果自負(本站編輯會攻擊你的網站)。
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