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今朝洋山港每座橋吊每年平均作業(yè)已到達(dá)25萬(wàn)箱，而依照國(guó)際行業(yè)規(guī)范，一座橋吊一年完成15萬(wàn)箱作業(yè)，已算滿負(fù)荷運(yùn)作，因此洋山港擴(kuò)容，迫在眉睫。與傳統(tǒng)船埠分歧的是，洋山四期將少量采取主動(dòng)化信息技巧，打造一座“無(wú)人船埠”，集裝箱車輛進(jìn)出關(guān)卡，集裝箱堆場(chǎng)堆放，乃至橋吊裝卸營(yíng)業(yè)，都將在無(wú)人操作的狀況下完成，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)港口通關(guān)效力將進(jìn)一步晉升。
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