隧道襯砌拱頂帶模注漿一體機施工工藝流程
1、安裝rpc注漿管、排氣管頂住防水板
根據二襯幾何要求使改造后的模板就位后，將準備好的rpc注漿管排氣管通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測，確定rpc注漿管排氣管的安裝長度和檢測二襯厚度是否滿足設計要求，具體標準以rpc注漿管排氣管頂住防水板長度+法蘭長度7cm+2cm為準。
2、記錄板上記錄rpc管埋入---
在rpc注漿管排氣管頂住防水板后做好標記記錄rpc管埋入---：標記應為兩條線，一條為與二襯模板---板的線用來檢測二襯厚度是否滿足要求；另一條為二襯模板---板線+2cm，即rpc注漿管排氣管的下料長度。
3、澆筑混凝土并觀察預埋管出漿
二襯混凝土應對稱澆筑，左右兩側混凝土面高差不得超過0.5m，前后高差不得超過0.6m，混凝土澆筑應逐窗逐層自模板窗口灌入，由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超過2m。澆筑拱頂混凝土時，注漿管作為觀察口，看混凝土是否澆注到拱頂，注意觀察預埋管是否泌漿為準，---時可對注漿觀察口進行清理，避免堵塞。
4、注漿液制備及帶模注漿
拱頂注漿原則上按照從低端往---開始注漿。二襯混凝土澆筑完成2～3h后進行，注漿材料采用充填砂漿，水灰比為0.18；注漿采用---的制漿注漿一體機進行操作。漿液要求連續拌制，拌制過程中嚴格監控材料用量，---漿液的。
5、觀察壓力表和排氣孔出漿
注漿結束標志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。若臺---板處出漿壓力達到1.0mpa，仍未出濃漿，應更換排氣孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時停止注漿。
6、注漿結束，卸注漿機軟管，將灌漿管孔封堵密實。
7、漿液初凝后卸除定位法蘭。
拱頂帶模注漿一體機注漿流程
1、漿料放入到儲漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動注漿機,將管體中的水全部擠出后,停止注漿機。
2、將注漿管管頭提升到襯砌臺車上,與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上,懸空部分固定到臺車側面。
3、啟動注漿機,開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。
4、注漿過程中,觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧高點漏漿,先停止注漿泵,并及時對漏漿處進行封堵,然后繼續注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔,依次類推。注漿時,如果臺車處壓力表超過1.0mpa,直接轉至下一注漿孔。每一個注漿孔均需注漿,但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時,該孔可以封閉,不進行注漿。rpc注漿管內須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵rpc注漿管。
5、結束注漿。各孔注漿結束,端模高處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結束注漿。
6、記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。
7、留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣,檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣,進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次同條件強度檢測,檢測試件的28d抗壓強度和抗折強度。
結構原理?
2.1? 工作原理
電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉，推動活塞前進，回程由彈簧使活塞復位，形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內壓力上升，下閥球下落，下閥室關閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出，如此循環反復，將砂漿連續不斷地泵送出去。153 6461 5333(微信同號)
2.2? 結構簡介
本機主要由機架、傳動系統、泵送系統、電器系統及安全保護系統等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結構，具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪，便于移動。
傳動系統由電機、減速機組成，結構緊湊，安裝維護方便。
泵送系統是雙活塞泵工作系統，主要包括工作凸輪、搖臂機構、滾輪、活塞系統、工作缸、閥室等部分。
電器系統根據不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成，其全功能控制系統及其操作參見使用說明書
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