狗年伊始，雙壹與幾位網點老板進行了一些互動，老板們在抱怨市場不景氣，利潤薄、人難招的同時，卻又同時說到，將今年的工作重心劍指共同配送。末端配送一直是快遞經營中的難點、痛點，而目前解決快遞末端投遞問題的方式有快遞柜、便利店、驛站和共同配送等。為什么近兩年共同配送被廣泛提及，并不斷的得到應用推廣呢?目前市場上關于共同配送尚無統一定義。雙壹認為，快遞行業共同配送是指為了提高配送效率，將多個快件品牌一起進行分揀、投遞、簽收的配送方式。
公司廂車內型：
車廂長1.9米*寬1.3米*高1.4米/內空3.45立方
車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內空9.80立方
車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內空11.5立方
車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內空18立方
車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內空30立方
車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內空40立方
車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內空60立方
據透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現在，70的客戶要求送貨，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經常堵車，過去一輛小車---能送三四趟貨，而現在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區送貨就不愿去，因為他們按送貨趟數、噸數、公里數計算薪酬，到城區送貨會少賺很多。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運、長途搬家、倉儲為一體的物流服務性企業，擁有2-30噸車輛有200余臺，可調度車輛2000余臺，并配有超過5000平方米的標準大型倉庫和近10000平方米的場地免費為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔貨物運輸等貨運服務。每晚8-10點準時發車，誤時免收全程運費。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司堅持以“客戶為中心”的服務理念.堅持以“安全準確即時”為服務目標，逐步實施現代科學物流發展戰略，業務配送以上海為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運專線輻射全國，目前已為多家大型零售商.采購商和---產品制造商提供質的物流服務.公司成立至今得到了飛速的發展，客戶類型有化工.電子器材.家具.機械.電器.等產品.已承載了多家大型公司的運輸業務。
早在2013年，亞馬遜已經---實現了無人化的派送過程。primeair無人機可在24公里左右的范圍內送貨，顧客在網上確認訂單后，無人機能夠實現在確認訂單后30分鐘內把快遞送達顧客要求的目的地。在國內，順豐無疑是無人機送貨領域的---。2018年3月，順豐獲得國內首張無人機空域，這意味著我國的無人機物流正式進入---化運營階段。隨后，京東、蘇寧、菜鳥、郵政也相繼涉足無人機領域。隨著越來越多的小區---快遞車的進入，旨在解決快遞運送后一公里的無人配送小車也將開始大展神威。
旭同心大貨車出租物流有限公司公司成立多年來一貫遵循“客戶”“安全準時，誠實守信，互惠互利”的信條，安全、服務、門到門、憑借---的敬業精神和嚴謹的工作態度，在廣大客戶心中樹立了較好的企業形象。
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現場工作人員介紹，躺收主要用于新建小區，目前正在杭州余杭區的智慧快遞社區進行試點�？爝f車裝上智慧大腦我國日均快遞量已經超過1億件，隨著快遞量增多，奔波在城市里運送快遞的貨車也越來越多。幾輛新能源智慧物流汽車開到了峰會現場，雖然體型和普通車輛并無明顯差異，卻擁有不一樣的智慧大腦。在上汽集團打造的新能源物流車里，近10個大小相同的貨柜擺放在環形軌道上，行駛過程中，貨架可以按需自主移動，當車輛即將到達目的地時，相應的貨柜會自動旋轉到尾門處。
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