太陽能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。如輸出電源為交流220v或110v，還要配置逆變器。1、太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能路燈中的-部分，其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，送至蓄電池中存儲(chǔ)起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。 2、太陽能控制器：無論太陽能燈具大小，一個(gè)性能-的充電放電控制器是必不可少的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，必須對(duì)它的充電放電條件加以---，防止蓄電池過充電及-充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控功能，并應(yīng)具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。3、蓄電池由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。4、光源采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標(biāo)，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、led、hid等光源。其中 led作為太陽能路燈的光源已是一種趨勢(shì)。5、燈桿及燈具外殼?燈桿的高度應(yīng)根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。燈具外觀要求不高，相對(duì)實(shí)用就行。
太陽能路燈的詳細(xì)介紹如下：1、太陽能路燈自身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，-光照功率。2、太陽能路燈有共同的二次光學(xué)規(guī)劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照功率，以到達(dá)節(jié)能意圖。3、led的光源功率當(dāng)前已達(dá)110-130lm/w，而且還有很大的開展空間，理論值達(dá)250lm/w。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率添加才有所添加，因而，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強(qiáng)；(這個(gè)整體光效是理論上的，大功率太陽能路燈長(zhǎng)處 實(shí)際上250w以上高壓鈉燈的光效高于led。4、太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23擺布，而太陽能路燈顯色指數(shù)到達(dá)75以上，從視覺心思角度考慮，到達(dá)平等亮度，太陽能路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈下降20%以上5、太陽能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運(yùn)用10年仍到達(dá)路途運(yùn)用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年擺布已經(jīng)下降30%以上，因而，太陽能路燈在運(yùn)用功率的規(guī)劃上能夠比高壓鈉燈低。6、太陽能路燈有主動(dòng)操控節(jié)能設(shè)備,能實(shí)如今滿意不一樣時(shí)段照明要求情況下可能的下降功率，節(jié)約電能。spark 智能太陽能路燈可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光，分時(shí)間段操控，光線操控，溫度操控，長(zhǎng)途操控，主動(dòng)巡檢等人性化功能。7、led是低壓器件，驅(qū)動(dòng)單顆led的電壓為安全電壓，系列產(chǎn)品單顆led功率都為1瓦，所以它是一個(gè)比運(yùn)用高壓電源更安全的電源，-適用于公共場(chǎng)所例如：路燈照明、廠礦照明、轎車照明、民用照明等。8、每個(gè)單元led小片只要很小體積，所以能夠制備成各種形狀的器件，而且適合于易變的環(huán)境。9、壽數(shù)長(zhǎng)：能運(yùn)用5萬小時(shí)以上，供給三年的-。不足之處即是電源的壽數(shù)得不到確。10、光效高：選用***100lm以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上11、裝置簡(jiǎn)潔：無需加埋電纜無需整流器等，直接將路燈燈頭裝置于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。12、散熱操控超卓：夏天溫度操控在45度以下，并選用被動(dòng)散熱方法，夏天的散熱-不足。13、牢靠：電路電源悉數(shù)選用高元器件，每顆led都有獨(dú)自過流保護(hù)，無需-損壞。
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